Was können Sie tun, wenn sich die Ampel nicht ändert?

Ampeln werden manchmal von einer elektromagnetischen Sensorschleife gesteuert, die in die Straße eingebettet ist und etwa einen Meter von der weißen Linie entfernt beginnt und sich über mehrere Meter erstreckt. Es erkennt große Metallgegenstände, die über ihnen sitzen. Manchmal ist ein Motorrad, Roller oder Fahrrad nicht groß genug, um den Sensor auszulösen, und der Fahrer kann mehrere Phasen warten, bis sich das Licht ändert. Dies kann besonders nachts frustrierend sein, wenn nicht viel Verkehr vorhanden ist, um den Sensor auszulösen.

Induktionsschleifen-Ampel-Sensor

An dieser Kreuzung fahren drei Fahrspuren nach links und zwei nach rechts. Die am weitesten entfernte Induktionsschleife steuert den grünen Filterpfeil, während die nächsten beiden das grüne Hauptlicht steuern

Diese Induktionsschleife unter der Straßenoberfläche, die als Induktionsschleifen-Verkehrsdetektor bezeichnet wird, besteht aus einer isolierten Drahtschleife, die in die Schnitte gelegt wird, die Sie im Bild oben sehen. Wenn ein Fahrzeug über die Schleife fährt oder darüber angehalten wird, erzeugt es eine Störung des Stroms in der Schleife. Dies wird von der Steuerung erkannt, die dann die Lichter anweisen kann, was zu tun ist.

Warum haben Straßen Ampelsensoren?

Einige Kreuzungen sind nur zu bestimmten Tageszeiten befahren, z.B. in der Hauptverkehrszeit oder während der Abhol-/Bringzeiten der Schule. Ampelsensoren sorgen dafür, dass Nebenstraßen nur dann eine grüne Lichtphase bekommen, wenn sie es brauchen, was bedeutet, dass der Verkehr durch die Hauptkreuzung nicht unnötig an einer roten Ampel wartet, wenn kein Verkehr von der Nebenstraße kommt.

Sensoren können auch weiter hinten auf der Straße verwendet werden, um die Bildung von Verkehrswarteschlangen zu erkennen und dann die Rampenmessung an Autobahnauffahrten zu steuern.

Wie man die Lichter zum Wechseln bringt

Stellen Sie sicher, dass Sie direkt über der Schleife parken, vorzugsweise entlang einer der langen Kanten, nicht zu weit vorne, da der Sensor etwas zurück von der Linie positioniert ist. Umgekehrt, wenn Sie sind.

Radfahrer und Rollerfahrer könnten einen Fußgängerüberweg aktivieren und dann ihr Fahrrad oder ihren Roller überqueren, wenn das Fußgängersignal aktiviert wird.

Wenn Sie auf einem Motorrad oder Fahrrad sitzen, müssen Sie möglicherweise auf ein anderes Fahrzeug hinter Ihnen warten. Wenn ein anderes Fahrzeug angekommen ist, aber zu weit hinten geparkt ist, bewegen Sie sich vorwärts und winken Sie ihnen, auch vorwärts zu kommen. Sie sehen die Linien, in denen der Asphalt geschnitten wurde, um die Schleife zu installieren und zu warten.

Wenn Sie mehr technische Details über Induktionsschleifen lesen möchten, können Sie die Installationsanleitung von NZTA lesen.

Diese 2 Videos erklären den Einbau in eine Straße. Die erste zeigt das Schneiden der Schleife, das Vorbereiten der Box und das Verlegen des Kabels.

Das zweite Video zeigt das Versiegeln der Schleife.

Fahrerschulungen

Darren ist Mitglied des Institute of Advanced Drivers und der NZ Motoring Writers’Guild

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