trafikljus styrs ibland av en elektromagnetisk sensorslinga inbäddad i vägen som startar ungefär en meter tillbaka från den vita linjen och sträcker sig i flera meter. Den upptäcker stora metallföremål som sitter över toppen av dem. Ibland är en motorcykel, scooter eller cykel inte tillräckligt stor för att utlösa sensorn och ryttaren kan lämnas och vänta flera faser för att ljuset ska förändras. Detta kan vara särskilt frustrerande på natten när det inte finns mycket annan trafik runt för att utlösa sensorn.

det finns tre körfält till vänster och två till höger vid denna korsning. Den längsta induktionsslingan styrde den gröna filterpilen medan de närmaste två styr det huvudsakliga gröna ljuset

denna induktionsslinga under vägens yta, kallad en induktiv slingtrafikdetektor, består av en isolerad trådslinga som läggs i de snitt som du ser på bilden ovan. När ett fordon passerar över slingan eller stoppas ovanpå det skapar det en störning i strömmen i slingan. Detta upptäcks av regulatorn som sedan kan instruera lamporna vad de ska göra.

varför har vägar trafikljussensorer?

vissa korsningar är bara upptagna vid vissa tider på dagen, t.ex. i rusningstid eller under skolhämtning/avlämningstider. Att ha trafikljussensorer säkerställer att sidovägar bara får en grön ljusfas när de behöver det, vilket innebär att trafik genom huvudkorsningen inte hålls onödigt och väntar på ett rött ljus när det inte finns någon trafik som kommer in från sidovägen.

sensorer kan också användas längre upp på vägen för att upptäcka trafikköer som bildas och sedan kan de styra rampmätningen vid motorvägsramper.

hur man får lamporna att byta

se till att du parkeras direkt över slingan, helst längs en av de långa kanterna, inte för långt framåt eftersom sensorn är placerad lite tillbaka från linjen. Omvänd om du är.

cyklister och skoterförare kan aktivera en gångkorsning och sedan korsa sin cykel eller skoter över när fotgängarsignalen aktiveras.

Om du är på en motorcykel eller cykel kan du behöva vänta på ett annat fordon bakom dig. Om ett annat fordon har anlänt men parkeras för långt tillbaka, gå framåt och vinka dem att komma fram, för. Du kommer att se linjerna där asfalten har klippts för att installera och serva slingan.

om du vill läsa mer teknisk detalj om induktionsslingor kan du kolla in nztas installationsguide.

dessa 2 Videor förklarar installationsprocessen till en väg. Den första visar att klippa slingan, förbereda lådan och lägga kabeln.

den andra videon visar tätning av slingan.

Darren är medlem i Institutet för avancerade bilister och NZ Motoring Writers’ Guild