Hva kan du gjøre hvis trafikklysene ikke endres?

Trafikklys styres noen Ganger av en elektromagnetisk sensorsløyfe innebygd i veien som starter omtrent en meter tilbake fra den hvite linjen og strekker seg flere meter. Det oppdager store metallobjekter som sitter over toppen av dem. Noen ganger er en motorsykkel, scooter eller sykkel ikke stor nok til å utløse sensoren, og rytteren kan stå og vente flere faser for at lyset skal skifte. Dette kan være spesielt frustrerende om natten når det ikke er mye annen trafikk rundt for å utløse sensoren.

induksjons-loop-trafikklys-sensor

det er tre baner som går til venstre og to til høyre i dette krysset. Den lengste induksjonsløyfen kontrollerte den grønne filterpilen mens de nærmeste to styrer hovedgrønt lys

denne induksjonsløyfen under overflaten av veien, kalt en induktiv løkketrafikkdetektor, består av en isolert løkke av ledning som ligger i kuttene som du ser på bildet ovenfor. Når et kjøretøy passerer over løkken eller stoppes på toppen av det, skaper det en forstyrrelse i strømmen i løkken. Dette oppdages av kontrolleren som deretter kan instruere lysene hva de skal gjøre.

hvorfor har veier trafikklyssensorer?

noen kryss er bare opptatt på bestemte tider av dagen, for eksempel i rushtid eller under skoleopphenting/avreise. Å ha trafikklyssensorer sikrer at sideveiene bare får en grønn lysfase når de trenger det, noe som betyr at trafikk gjennom hovedkrysset ikke holdes opp unødvendig og venter på rødt lys når det ikke er trafikk inn fra sideveien.

Sensorer kan også brukes lenger opp på veien for å oppdage trafikkøer som dannes, og deretter kan de kontrollere rampemåling på motorvei på ramper.

slik får du lysene til å skifte

Pass på at du parkeres direkte over løkken, helst langs en av de lange kantene, ikke for langt fremover da sensoren er plassert litt tilbake fra linjen. Omvendt hvis du er.Syklister og scooterkjørere kan aktivere en fotgjengerovergang, og krysse deretter sykkelen eller scooteren over når fotgjengersignalet aktiveres.

hvis du er på motorsykkel eller sykkel, må du kanskje vente på et annet kjøretøy bak deg. Hvis en annen bil har kommet, men er parkert for langt tilbake, gå videre og lokker dem til å komme frem, også. Du vil se linjene der asfalten er kuttet for å installere og betjene sløyfen.

hvis du vil lese mer tekniske detaljer om induksjonsløkker, kan DU sjekke ut nztas installasjonsveiledning.

Disse 2 videoene forklarer installasjonsprosessen i en vei. Den første viser å kutte sløyfen, prepping boksen og legge kabelen.

den andre videoen viser forsegling av sløyfen.

driver kurs

Darren er medlem Av Institutt For Avanserte Bilister og NZ Motoring Writers’ Guild

Related Posts

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *