liikennevaloja ohjataan joskus tiehen upotetulla sähkömagneettisella sensorisilmukalla, joka alkaa noin metrin päässä valkoisesta viivasta ja ulottuu useita metrejä. Se havaitsee suuria metalliesineitä, jotka istuvat niiden päällä. Joskus moottoripyörä, skootteri tai polkupyörä ei ole tarpeeksi suuri käynnistämään anturia ja ajaja voi jäädä odottamaan useita vaiheita valon vaihtumista. Tämä voi olla erityisen turhauttavaa yöllä, kun ei ole paljon muuta liikennettä noin laukaista anturi.

tässä risteyksessä on kolme kaistaa vasemmalle ja kaksi oikealle. Kauimpana oleva induktiosilmukka ohjasi vihreää suodatinnuolta, kun taas lähimmät kaksi ohjasivat vihreää valoa

Tämä induktiosilmukka tien pinnan alla, jota kutsutaan induktiiviseksi silmukkaliikenneilmaisimeksi, koostuu eristetystä johdinsilmukasta, joka on asetettu yllä olevassa kuvassa näkyviin leikkauksiin. Kun ajoneuvo kulkee silmukan yli tai pysähtyy sen päälle, se aiheuttaa häiriötä silmukan virrassa. Tämän havaitsee valvoja, joka voi sitten ohjeistaa valoja, mitä pitää tehdä.

Miksi teillä on liikennevalo-anturit?

joissakin risteyksissä on ruuhkaa vain tiettyinä vuorokaudenaikoina, esimerkiksi ruuhka-aikoina tai koulujen nouto – / jättöaikoina. Liikennevalosensoreilla varmistetaan, että sivutiet saavat vihreän valon vasta silloin, kun niitä tarvitaan, mikä tarkoittaa, että liikenne pääristeyksen kautta ei joudu turhaan odottamaan punaista valoa, kun sivutieltä ei tule liikennettä.

antureita voidaan käyttää myös kauempana tien varrella havaitsemaan liikennejonojen muodostuminen, minkä jälkeen ne voivat ohjata moottoritien rampeilla tapahtuvaa ramppimittausta.

miten saada valot vaihtumaan

varmista, että olet pysäköity suoraan silmukan päälle, mieluiten jompaakumpaa pitkää reunaa pitkin, ei liian pitkälle eteenpäin, koska anturi on sijoitettu hieman taaksepäin linjasta. Peruuta, jos olet.

pyöräilijät ja potkulautailijat saattoivat aktivoida jalankulkijan risteyksen, jonka jälkeen cross työntää pyöränsä tai skootterinsa yli jalankulkijan opastimen aktivoituessa.

Jos olet moottoripyörällä tai pyörällä, saatat joutua odottamaan toista ajoneuvoa takanasi. Jos toinen ajoneuvo on saapunut, mutta on pysäköity liian kauas taakse, siirry eteenpäin ja kutsu heitäkin tulemaan eteenpäin. Näet linjat, joissa asvaltti on leikattu asentaa ja huoltaa silmukka.

Jos haluat lukea lisää teknisiä yksityiskohtia induktiosilmukoista, voit tutustua NZTA: n asennusoppaaseen.

nämä 2 videota selittävät asennusprosessin tieksi. Ensimmäinen osoittaa katkaisemalla silmukan, prepping laatikko ja tehdyn kaapelin.

toisella videolla näkyy silmukan tiivistäminen.

Darren on edistyneiden motoristien instituutin ja NZ Motoring Writers’ Guildin jäsen