semafory jsou někdy ovládány elektromagnetické snímače smyčky vložené do silnice, která začíná asi metr zpět od bílé čáry a rozšiřuje o několik metrů. Detekuje velké kovové předměty, které sedí nad nimi. Někdy motorka, skútr nebo kolo není dost velký na to, aby spustil senzor a jezdec může nechat čekat několik fází, než se světlo změní. To může být obzvláště frustrující v noci, když kolem není mnoho dalšího provozu, který by spustil senzor.

k Dispozici jsou tři pruhy cestující vlevo a dva vpravo na této křižovatce. Nejdále indukční smyčky řízené filtr green arrow, zatímco nejbližší dvě ovládat hlavní zelené světlo

Tento indukční smyčky pod povrchem silnice, tzv. indukční smyčky dopravní detektor, se skládá z izolované smyčky z drátu, který je položen v škrty, které vidíte na obrázku výše. Když vozidlo prochází smyčkou nebo je zastaveno nad ní, vytváří poruchu proudu ve smyčce. To je detekováno regulátorem, který pak může poučit světla, co mají dělat.

proč mají silnice senzory semaforu?

některé křižovatky jsou vytížené pouze v určitých denních dobách, např. ve špičce nebo v době vyzvednutí/odjezdu školy. Má světelné senzory zajistí, že vedlejší silnice pouze zelené světlo, fáze, když to potřebují, což znamená, že provoz přes hlavní křižovatku není držel až zbytečně čekat na červené světlo, když není žádný provoz přicházející z vedlejší silnice.

senzory mohou být také použity dále zpět na silnici k detekci dopravních Front, které se tvoří, a pak mohou řídit měření ramp na dálničních rampách.

Jak se dostat na změnu světla

ujistěte se, že jste zaparkoval přímo přes smyčku, nejlépe podél jedné z dlouhých okrajů, není příliš daleko dopředu, jako senzor je umístěn trochu zpět. Obráceně, pokud jste.

Cyklisty a jezdce mohl aktivovat přechod pro chodce, pak přes tlačit své motorce nebo skútru napříč když pěší signál aktivuje.

Pokud jste na motorce nebo na kole, možná budete muset počkat na další vozidlo za Vámi. Pokud přijelo jiné vozidlo, ale je zaparkováno příliš daleko dozadu, pohněte se dopředu a vyzývejte je, aby se také přihlásili. Uvidíte čáry, kde byl asfalt vyříznut pro instalaci a servis smyčky.

Pokud si chcete přečíst další technické podrobnosti o indukčních smyčkách, můžete se podívat na instalační příručku NZTA.

Tato 2 videa vysvětlují proces instalace do silnice. První ukazuje řezání smyčky, přípravu krabice a položení kabelu.

druhé video ukazuje utěsnění smyčky.

Darren je členem Institut Pokročilých Motoristů a NZ Motoring Writers‘ Guild