信号機が変わらない場合はどうすればよいですか?

信号機は、白線から約1メートル後ろに始まり、数メートル続く道路に埋め込まれた電磁センサーループによって制御されることがあります。 それはそれらの上に坐る大きい金属の目的を検出する。 時々バイク、スクーターまたは自転車はセンサーを誘発するには十分に大きくないし、ライダーはライトが変わるために複数の段階を待っている残すことがで これは、センサーをトリガするために周りに多くの他のトラフィックがないときに夜に特にイライラすることができます。

誘導ループ-トラフィック-ライト-センサー

この交差点で左に移動する三つの車線と右に二つがあります。 最も遠い誘導ループは緑色のフィルター矢印を制御し、最も近い二つは主な緑色の光を制御します

誘導ループ交通検出器と呼ばれる道路の表面の下にあるこの誘導ループは、上の画像で見るカットに敷設された絶縁されたワイヤのループで構成されています。 車両がループの上を通過するか、その上で停止すると、ループ内の電流に外乱が生じます。 これは、ライトに何をすべきかを指示することができるコントローラによって検出されます。

道路には信号センサーがあるのはなぜですか?

一部の交差点は、ラッシュアワーや学校のピックアップ/ドロップオフ時間など、一日の特定の時間にのみ忙しいです。 信号センサーを持つことは、彼らがそれを必要とするときに側道のみ緑色の光の位相を得ることを保証します,これは、側道から入る交通がないときに、主な交差点を通過するトラフィックが不必要に赤信号で待って開催されていないことを意味します.

センサーは、道路をさらにバックアップして形成された交通キューを検出し、高速道路のオンランプでランプメーターを制御することもできます。

ライトを変更する方法

センサーがラインから少し戻って配置されているので、ループの上に直接駐車していることを確 あなたがいる場合は逆。

サイクリストとスクーターのライダーは、歩行者の信号がアクティブになると、横断歩道をアクティブにし、クロスプッシュ自分の自転車やスクーターを横断あなたがバイクや自転車に乗っている場合は、あなたの後ろに別の車を待たなければならないかもしれません。

別の車両が到着したが、あまりにも遠くに戻って駐車されている場合は、前方に移動し、あまりにも、前方に来るためにそれらを手招き。 あなたは、ループをインストールし、サービスするために駐機場がカットされている行が表示されます。あなたは誘導ループについてのより多くの技術的な詳細を読みたい場合は、NZTAのインストールガイドをチェックアウトすることができます。

これらの2つのビデオは、道路へのインストールプロセスを説明します。 最初は、ループを切断し、箱を準備し、ケーブルを敷設することを示しています。

第二のビデオは、ループを封止して示しています。

運転者の訓練コース

ダレンは、高度なドライバーの研究所とNZモータリングライターズギルドのメン

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