A Bikinis a-bomb teszt még mindig látható

a dátum 1946. július 25.volt. A helyszín-Bikini Atoll. Az esemény-csak az ötödik a-bomba robbanás és az első robbanás a víz alatt.

A képek láttuk: Egy hatalmas, gomba alakú felhő emelkedik ki a Csendes-óceáni, lendületes fel a hajókat, hogy már szándékosan hagyta a veszélyt, hogy lássuk, mit nukleáris háború volt képes.

most, 73 évvel később, a tudósok visszatértek a tengerfenék feltérképezésére.

kráter még mindig jelen van; tehát az összes hajó csavart maradványai is.

“a bikinit az idilli távolság és a nagy, könnyen megközelíthető lagúna miatt választották” – magyarázza Art Trembanis, a delaware-i Egyetem kutatásvezetője.

“abban az időben Bob Hope megrázta:” amint a háború véget ért, megtaláltuk azt a helyet a földön, amelyet a háború érintetlenül hagyott, és a pokolba fújta”.”

két amerikai, Able és Baker tesztet végeztek az atollon az úgynevezett Crossroads műveletben. A Bikini Helennek nevezett Baker-eszköz egy 21 kilotonos bomba volt, amelyet 27 méterrel a Csendes-óceán felszíne alatt helyeztek el.

  • Nasa space laser tracks water depths from orbit
  • Ocean XPRIZE final will be in the Med
Image copyright Cshel University of Delaware
Image caption a depthity map of the site. Elsüllyedt hadihajók alom a tengerfenék körül a kráter

A robbanás vetette két millió tonna víz, homok, porrá vált korall magasan az égen.

a rendkívüli energiakibocsátás ellenére Dr. Trembanis úgy gondolta, hogy a sebhelyes tengerfenék nagy részét már üledék borítja.

ehelyett interdiszciplináris oceanográfusokból, geológusokból, tengeri régészekből és mérnökökből álló csapata jól meghatározott depressziót talált.

segítségével szonár, feltérképezték a szerkezet, amely 800m szerte mintegy 10m megkönnyebbülés.

Kép szerzői CSHEL University of Delaware
Kép felirat búvár vizsgálja a fedélzeten fegyvert tartók fedélzetén a USS Saratoga

“Úgy tűnik, mintha a Marvel Kapitány maga is megütötte a bolygó, meg egy kicsit bele, hogy” Dr Trembanis azt mondta újságíróknak, itt az Amerikai Geofizikai Unió találkozó, ahol bemutatja a csapat vizsgálatok.

“vissza akartuk húzni a függönyt, hogy valóban felfedhessük ezt a jelenetet” – mondta a BBC News-nak.

” valójában csak a 80-as évek végén, a 90-es évek elején volt, amikor a búvárok bejuthattak a területre. Abban az időben csak néhány különböző roncsot tudtak megnézni.

” fejlett szonár technológiát használtunk; az egész jelenetet lefesthettük. Ez egy kicsit olyan, mint a látogatás a Grand Canyon egy zseblámpa versus megy a nap közepén, és megvilágítja az egész területet.

” elkezdhettük látni a hajók elrendezését; láthattuk, hogyan igazodtak egymáshoz képest; és láthattuk, hogy ez a kráter még mindig megmarad – a természet még mindig megmutatja nekünk ezt a sebet, amelyet a bombából kapott.”

kép szerzői Arthur Trembanis
képfelirat a hordozó hátsó része USS Saratoga az összeomlás szakaszában van

figyelemre méltó, hogy a kráter hullámos szerkezetű, amely kissé hasonlít a rózsaszirmokra. Ez a bizonyíték arra, hogy az anyag kezdetben az égbe került, majd a vízoszlopon keresztül visszaesett, és a tengerfenéken át terjedt.

a felmérés motivációjának része az volt, hogy jobban megértsük a folyamatos környezeti hatásokat. Bár a sugárzás szintje jelentősen csökken, az áldozati hajókról folyamatos szennyezési probléma merül fel.

Ezek a hajók – az amerikai, a japán és a német haditengerészet régi egységei-nem voltak felkészülve arra, hogy mesterséges zátonyokká válnak. Ha ez volt a szándék, akkor megfosztották volna őket.

kép copyright Cshel University of Delaware
képaláírás ez a lejtős térkép a Baker crater

ehelyett a háborús játék forgatókönyve azt követelte, hogy maradjanak olyan helyzetben, mintha működőképesek lennének. Ez azt jelentette, hogy tankoltak, sőt lőszerek is voltak a fedélzeten.

” ahogy feltérképeztük, tudtam anélkül, hogy felnéztem volna, amikor a Saratoga közelében voltunk, mert megéreztük a bunker üzemanyagát; olyan nehéz volt, és még mindig ki van húzva.

” a Nagato – amely a japán zászlóshajó volt, amelyet Yamamoto a Pearl Harbor elleni támadás megtervezésére használt-sok mérföldön keresztül üzemanyag-sorozat jött ki belőle.”

mivel a hajók továbbra is szétesnek a vízben, ez a szennyezés sokkal nagyobb problémává válhat, mondta Dr. Trembanis.

Related Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük