un sistem de intrare fără cheie la distanță constă dintr-o telecomandă, care, atunci când este activată într-un anumit interval, poate bloca, debloca și efectua diverse alte funcții în cadrul unei mașini. O astfel de telecomandă constă dintr-un emițător radio cu rază scurtă de acțiune care trimite unde radio către o unitate de recepție din interiorul mașinii, ceea ce declanșează funcțiile menționate mai sus.
dacă nu ați trăit sub o stâncă în toți acești ani, ați văzut cu siguranță oameni ieșind din mașinile lor și apăsând un buton de pe telecomenzi (adesea numite „fobs”), ceea ce face ca mașinile lor să producă un sunet distinctiv de ciripit și să le lumineze luminile.
blocare și deblocare folosind o”telecomandă Auto”(Credit Foto : TuRbO_J/Wikipedia Commons)
în mod similar, oamenii fac același lucru atunci când se întorc la vehiculele lor. Apăsați un buton, auziți un ciripit și vedeți un fulger de lumini – și voila! Mașina e descuiată!
probabil știți că o astfel de „telecomandă auto” ajută la blocarea și deblocarea unei mașini, dar știți cum funcționează? Cum se poate spune masina pentru a bloca / debloca ușile de la o distanță de o duzină de picioare sau mai mult?
cum funcționează un sistem fără cheie la distanță?
un sistem fără cheie la distanță funcționează cu ajutorul undelor radio, care sunt un tip de radiație electromagnetică. O telecomandă auto funcționează pe același principiu ca o telecomandă TV obișnuită.
în cazul unei telecomenzi TV, tot ce trebuie să faceți este să apăsați câteva butoane pentru a-l alimenta în sus/în jos, să schimbați canalul, să măriți/micșorați volumul și să faceți o grămadă de alte lucruri. În mod similar, o telecomandă auto vă ajută să vă blocați sau să deblocați mașina, să deschideți portbagajul, să începeți aprinderea și să faceți unele lucruri cu adevărat fanteziste (în modelele high-end) la simpla apăsare a câtorva butoane.
o telecomandă de televiziune se bazează pe raze infraroșii, în timp ce un sistem fără cheie de la distanță folosește unde radio. (Credit foto : Wikipedia Commons)
rolul radiației electromagnetice
pe vremuri, când tehnologia telecomunicațiilor se afla în etapele sale în curs de formare, comunicam și transferam informații pe distanțe lungi în principal prin fire. Inutil să spun că toate acestea s-au schimbat acum. În lumea modernă, starea de lucruri este de așa natură încât majoritatea comunicării digitale a întregii lumi se desfășoară fără fire; în schimb, radiația electromagnetică joacă un rol critic. De fapt, ar fi corect să spunem că radiația electromagnetică este coloana vertebrală a aproape tuturor schimburilor de informații digitale care au loc fără fir.
vă puteți aminti de la orele de știință din liceu că există ceva cunoscut sub numele de „spectru electromagnetic”, care este compus din diferite tipuri de radiații electromagnetice.
spectrul Electromagnetic (Credit Foto: Designua/)
după cum puteți vedea din imaginea de mai sus, undele radio ocupă primul loc în spectru, ceea ce înseamnă că au cele mai lungi lungimi de undă. Undele Radio sunt utilizate în multe dispozitive diferite, iar telecomenzile fără cheie pentru mașini nu fac excepție.
telecomanda fără cheie este de fapt un radio
mica „telecomandă auto” pentru mașina dvs. constă dintr-un emițător radio cu rază scurtă de acțiune. Când telecomanda se află într-un anumit interval (de obicei, 5-20 de metri) de mașină și apăsați unul dintre butoanele sale, un semnal codat, încorporat în unde radio, este trimis către o unitate de recepție instalată în interiorul mașinii. Unitatea receptorului decodează și traduce acel semnal, care în consecință blochează/deblochează ușile mașinii.
telecomenzile fără cheie trimit unde radio către un sistem receptor prezent în interiorul mașinii.
majoritatea sistemelor de intrare fără cheie de la distanță funcționează la o frecvență de 433,92 MHz pentru mașinile japoneze, europene și asiatice și 315 MHz pentru mașinile din America de Nord (sursă). De asemenea, producătorii de mașini moderne implementează criptarea în telecomenzile fără cheie pentru a preveni interceptarea semnalelor radio produse de telecomenzi, ceea ce ajută foarte mult la prevenirea furtului de mașini prin utilizarea telecomenzii fără cheie a unui alt vehicul.
intrare fără cheie pasivă (PKE)
există o varietate separată de telecomenzi auto fără cheie care se încadrează în categoria sistemelor de intrare fără cheie pasivă (PKE). Proiectat pentru prima dată de Siemens în 1995 și lansat în 1997 de Mercedes Benz, este considerat a fi un pas în sus de la RKE systems. O telecomandă din această categorie este denumită în mod obișnuit o cheie inteligentă (numită și ‘cheie avansată’ sau ‘cheie hands-free’).
o cheie inteligentă (Credit Foto: Tttnis / Wikimedia Commons)
spre deosebire de telecomenzile RKE obișnuite, dispozitivele PKE nu necesită de obicei să apăsați niciun buton pentru a deblochează-ți mașina. Acest lucru se datorează faptului că, pe lângă un emițător radio, conține și un receptor. Transponderul (o combinație a cuvintelor ‘transmițător’ și ‘răspuns’) din interiorul tastei inteligente nu are nevoie de o baterie pentru a funcționa.
permite utilizatorului să păstreze fob-ul cheie în buzunar în timp ce se apropie de mașină, deoarece transponderul din interiorul fob comunică cu sistemul receptor al mașinii pentru a deschide ușile și chiar a activa aprinderea de o distanță. În plus, o face pe aceasta din urmă fără a cere utilizatorului să pună cheia în contact! Pentru a bloca mașina, utilizatorul poate apăsa un buton pe unul dintre mânerele ușii, atinge o zonă capacitivă de pe mânerul ușii sau pur și simplu se poate îndepărta de mașină.