dálkový startér automobilu: jak funguje bezklíčový vstup?

vzdálený bezklíčový Vstupní systém se skládá z dálkového ovladače, který při aktivaci v určitém rozsahu může zamknout, odemknout a provádět různé další funkce v autě. Takové dálkové ovládání se skládá z rádiového vysílače krátkého dosahu, který vysílá rádiové vlny do přijímací jednotky uvnitř automobilu, což spouští výše uvedené funkce.

Pokud jste byli žijící pod skálou všech těch letech, jistě jste zažili lidé opouštějí svá auta a stisknutím tlačítka na jejich dálkových ovladačů (často tzv. „klíčenky“), což činí jejich auta produkují charakteristické cvrlikání zvuk a umožňuje jejich světla blikat.

auto Bezklíčového zamykání automobilů

Zamknutí a odemknutí pomocí auto remote‘ (Foto Kredit : TuRbO_J / Wikipedia Commons)

Podobně, lidé udělat stejnou věc, když se vracejí do svých vozidel. Stiskněte tlačítko, uslyšíte cvrlikání a uvidíte záblesk světel-a voila! Auto je odemčeno!

pravděpodobně víte, že takové auto remote‘ umožňuje zamknout a odemknout auto, ale víte, jak to funguje? Jak to může říct auto zamknout / odemknout dveře ze vzdálenosti tucet stop nebo více?

jak funguje vzdálený bezklíčový systém?

vzdálený bezklíčový systém funguje s pomocí rádiových vln, které jsou typem elektromagnetického záření. „Dálkové ovládání automobilu“ funguje na stejném principu jako běžné dálkové ovládání televizoru.

v případě dálkového ovladače televizoru stačí stisknout několik tlačítek pro napájení nahoru / dolů, změnit kanál, zvýšit/snížit hlasitost a udělat spoustu dalších věcí. Podobně, auto dálkové vám pomůže zamknout nebo odemknout auto, pop otevřít kufr, nastartovat zapalování, a dělat nějaké opravdu fantazie věci (v high-end modely) pouhým stisknutím několika tlačítek.

, Remote car Starter: jak funguje bezklíčový vstup?, Science ABC, Science ABC

televizní dálkový ovladač spoléhá na infračervené paprsky, zatímco dálkový bezklíčový systém používá rádiové vlny. (Photo Credit : Wikipedia Commons)

úloha elektromagnetické záření

Za starých časů, kdy telekomunikační technologie byl v jeho rodící fázích, komunikovali jsme a přenesl informace na dlouhé vzdálenosti, a primárně je přes dráty. Netřeba říkat, to vše se nyní změnilo. V moderním světě je stav věcí takový, že většina digitální komunikace na celém světě probíhá bez drátů, místo toho hraje rozhodující roli elektromagnetické záření. Ve skutečnosti by bylo spravedlivé říci, že elektromagnetické záření je páteří téměř všech výměn digitálních informací, které probíhají bezdrátově.

možná Si vzpomenete, od svých třídách vědy na střední škole, že tam je něco, známý jako ‚elektromagnetického spektra, která se skládá z různých typů elektromagnetického záření.

Elektromagnetického Spektra

Elektromagnetického Spektra (Foto Kredit: Designua / )

Jak můžete vidět z obrázku výše, rozhlasové vlny zaujímají první místo ve spektru, což znamená, že mají nejdelší vlnové délky. Rádiové vlny se používají v mnoha různých zařízeních a bezklíčové dálkové ovladače pro automobily nejsou výjimkou.

centrál na dálkové ovládání je vlastně rádio

malé auto remote pro vaše auto se skládá z krátkého dosahu vysílače. Když ovladač je v určitém rozmezí (obvykle 5-20 metrů) vašeho vozu a stisknete jedno z tlačítek, kódovaný signál, vložené do rádiových vln, je poslán do přijímače jednotky instalované uvnitř vaše auto. Přijímací jednotka pak dekóduje a překládá tento signál, který následně uzamkne / odemkne dveře automobilu.

Centrál na dálkové ovládání vysílají rádiové vlny

Centrál na dálkové ovládání vysílají rádiové vlny na přijímač, systém, který je přítomen uvnitř vozu.

Většina remote keyless entry systémy pracují na frekvenci 433,92 MHz pro Japonské, Evropské a Asijské vozy a 315 MHz pro North American cars (Zdroj). Také moderní výrobci automobilů implementují šifrování ve svých bezklíčových dálkových ovladačích, aby zabránili zachycení rádiových signálů produkovaných dálkovými ovladači,což výrazně pomáhá zabránit krádeži automobilů pomocí dálkového ovladače jiného vozidla.

Pasivní Bezklíčový Vstup (PKE)

Tam je samostatnou řadu bezklíčové auto dálkových ovladačů, které spadají do kategorie Pasivního Vstupu bez klíče (PKE) systémy. Nejprve navržený společností Siemens v roce 1995 a zahájen v roce 1997 společností Mercedes Benz, je považován za krok od rke systems. Dálkový ovladač této kategorie se běžně označuje jako inteligentní klíč(nazývaný také „pokročilý klíč“ nebo „hands-free“ klíč).

smart klíč

smart klíč (Foto Kredit: TTTNIS / Wikimedia Commons)

na Rozdíl od běžných dálkových ovladačů RKE, PKE zařízení nemají obvykle vyžadují, abyste stisknout žádné tlačítko zamknout/odemknout vaše auto. Je to proto, že kromě rádiového vysílače obsahuje také přijímač. Transpondér (kombinace slov „vysílač“ a „odpovídač“) uvnitř inteligentního klíče nepotřebuje k práci baterii.

, To umožňuje uživateli udržet klíčence, v kapse, když se blíží auto, jako transpondér uvnitř fob komunikuje s přijímačem systému z auta, otevřít dveře a dokonce i aktivovat zapalování z dálky. Kromě toho to dělá, aniž by uživatel vyžadoval vložení klíče do zapalování! Chcete-li zamknout auto, může uživatel stisknout tlačítko na jedné z klik dveří, dotknout se kapacitní oblasti na klice dveří nebo jednoduše odejít z auta.

Related Posts

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *