zdalny system bezkluczykowy składa się z pilota, który po aktywacji w określonym zakresie może blokować, odblokowywać i wykonywać różne inne funkcje w samochodzie. Taki pilot składa się z nadajnika radiowego krótkiego zasięgu, który wysyła fale radiowe do odbiornika wewnątrz samochodu, co uruchamia wspomniane funkcje.
o ile przez te wszystkie lata nie mieszkałeś pod skałą, z pewnością widziałeś ludzi opuszczających swoje samochody i naciskających przycisk na pilotach (często nazywanych „fobami”), co sprawia, że ich samochody wydają charakterystyczny Ćwierkający dźwięk i migają ich światła.
blokowanie i odblokowywanie za pomocą”pilota samochodowego”(Zdjęcie : TuRbO_J/Wikipedia Commons)
podobnie ludzie robią to samo, gdy wracają do swoich pojazdów. Naciśnij przycisk, usłysz ćwierkanie i zobacz błysk świateł-i voila! Samochód jest otwarty!
prawdopodobnie wiesz, że taki „pilot samochodowy” pomaga zablokować i odblokować samochód, ale czy wiesz, jak to działa? Jak może powiedzieć samochodowi, aby zablokował / odblokował drzwi z odległości kilkunastu stóp lub więcej?
jak działa zdalny system bezkluczykowy?
zdalny system bezkluczykowy działa za pomocą fal radiowych, które są rodzajem promieniowania elektromagnetycznego. „Pilot Samochodowy” działa na tej samej zasadzie, co zwykły pilot telewizyjny.
w przypadku pilota telewizyjnego wystarczy nacisnąć kilka przycisków, aby go włączyć w górę/w dół, zmienić kanał, zwiększyć / zmniejszyć głośność i zrobić kilka innych rzeczy. Podobnie, Pilot Samochodowy pomaga zablokować lub odblokować samochód, otworzyć bagażnik, uruchomić zapłon i zrobić naprawdę fantazyjne rzeczy (w modelach high-end) za naciśnięciem kilku przycisków.
pilot telewizyjny opiera się na promieniach podczerwonych, podczas gdy zdalny system bezkluczykowy wykorzystuje fale radiowe. (Zdjęcie od : Wikipedia Commons)
rola promieniowania elektromagnetycznego
w dawnych czasach, kiedy technologia telekomunikacyjna była w swoim rodzącym się stadium, przekazywaliśmy i przekazywaliśmy informacje na duże odległości głównie za pomocą przewodów. Nie trzeba dodawać, że wszystko się zmieniło. We współczesnym świecie stan rzeczy jest taki, że większość komunikacji cyfrowej na całym świecie odbywa się bez przewodów; zamiast tego promieniowanie elektromagnetyczne odgrywa kluczową rolę. W rzeczywistości można powiedzieć, że promieniowanie elektromagnetyczne jest podstawą prawie wszystkich wymian informacji cyfrowych, które odbywają się bezprzewodowo.
możesz przypomnieć sobie z zajęć z przedmiotów ścisłych w liceum, że istnieje coś znanego jako „widmo elektromagnetyczne”, które składa się z różnych rodzajów promieniowania elektromagnetycznego.
widmo elektromagnetyczne (Zdjęcie: Designua/)
jak widać na powyższym obrazku, fale radiowe zajmują pierwsze miejsce w widmie, co oznacza, że mają najdłuższe długości fal. Fale radiowe są używane w wielu różnych urządzeniach, a piloty bezkluczowe do samochodów nie są wyjątkiem.
pilot bezkluczykowy to w rzeczywistości radio
mały pilot samochodowy do twojego samochodu składa się z nadajnika radiowego krótkiego zasięgu. Gdy pilot znajduje się w określonym zasięgu (zazwyczaj 5-20 metrów) samochodu i naciska się jeden z jego przycisków, kodowany sygnał, osadzony w falach radiowych, jest wysyłany do odbiornika zainstalowanego w samochodzie. Następnie odbiornik dekoduje i tłumaczy ten sygnał, co w konsekwencji blokuje / odblokowuje drzwi samochodu.
Piloty bezkluczykowe wysyłają fale radiowe do systemu odbiornika znajdującego się wewnątrz samochodu.
Większość zdalnych systemów bezkluczykowych działa z częstotliwością 433,92 MHz dla samochodów japońskich, europejskich i azjatyckich oraz 315 MHz dla samochodów północnoamerykańskich (źródło). Ponadto współcześni producenci samochodów wdrażają szyfrowanie w swoich pilotach bezkluczykowych, aby zapobiec przechwytywaniu sygnałów radiowych wytwarzanych przez piloty, co znacznie pomaga zapobiegać kradzieży samochodów za pomocą pilota bezkluczykowego innego pojazdu.
Passive Keyless Entry (PKE)
istnieje oddzielna odmiana bezkluczykowych pilotów samochodowych, które należą do kategorii Systemów pasywnego bezkluczykowego wjazdu (PKE). Po raz pierwszy zaprojektowany przez Siemensa w 1995 roku i wprowadzony na rynek w 1997 roku przez Mercedes Benz, jest uważany za krok naprzód od RKE systems. Pilot tej kategorii jest powszechnie określany jako inteligentny klucz (zwany także „kluczem zaawansowanym” lub „kluczem głośnomówiącym”).
inteligentny klucz (zdjęcie: Tttnis/Wikimedia Commons)
w przeciwieństwie do zwykłych pilotów RKE, urządzenia PKE zazwyczaj nie wymagają naciskania żadnych przycisków, aby zablokować / odblokować samochód. Dzieje się tak dlatego, że oprócz nadajnika radiowego zawiera on również odbiornik. Transponder (kombinacja słów „nadajnik” i „responder”) wewnątrz inteligentnego klucza nie wymaga baterii do działania.
pozwala użytkownikowi na trzymanie pilota w kieszeni podczas zbliżania się do samochodu, ponieważ transponder wewnątrz pilota komunikuje się z systemem odbiornika samochodu, aby otworzyć drzwi, a nawet aktywować zapłon z odległość. Co więcej, robi to drugie bez konieczności wkładania przez użytkownika kluczyka do stacyjki! Aby zablokować samochód, użytkownik może nacisnąć przycisk na jednym z klamek drzwi, dotknąć pojemnościowego obszaru na klamce drzwi lub po prostu odejść od samochodu.