Vleugelvormen
de vorm van de vleugel is belangrijk bij het bepalen van de vluchtmogelijkheden van een vogel. Verschillende vormen komen overeen met verschillende afwegingen tussen voordelen zoals snelheid, laag energieverbruik en wendbaarheid. Twee belangrijke parameters zijn de beeldverhouding en de vleugelbelasting. Aspect ratio is de verhouding tussen de spanwijdte en het gemiddelde van het Akkoord (of het vierkant van de spanwijdte gedeeld door het vleugeloppervlak). Vleugelbelasting is de verhouding tussen gewicht en vleugeloppervlak.
De meeste soorten vogelvleugels kunnen worden gegroepeerd in vier soorten, waarvan sommige tussen twee van deze soorten vallen. Deze soorten vleugels zijn elliptische vleugels, hoge snelheid vleugels, hoge aspect ratio vleugels en zwevende vleugels met sleuven.
de vleugels van de grasparkiet, zoals te zien op dit vrouwtje, maken een uitstekende wendbaarheid mogelijk.
elliptische wingsEdit
technisch gezien zijn elliptische vleugels die met een elliptische (dat wil zeggen kwart ellipsen) die conform zijn aan de uiteinden. Het vroege model Supermarine Spitfire is daar een voorbeeld van. Sommige vogels hebben vaag elliptische vleugels, waaronder de albatrosvleugel met een hoge beeldverhouding. Hoewel de term handig is, kan het preciezer zijn om te verwijzen naar gebogen taper met vrij kleine straal aan de uiteinden. Veel kleine vogels hebben een lage beeldverhouding met elliptisch karakter( wanneer verspreid), waardoor krappe manoeuvres mogelijk zijn in kleine ruimtes zoals in dichte vegetatie. Als zodanig zijn ze algemeen in bos roofvogels (zoals Accipiter haviken), en veel zangvogels, vooral niet-trekvogels (trekkende soorten hebben langere vleugels). Ze komen ook veel voor bij soorten die snel opstijgen om roofdieren te ontwijken, zoals fazanten en patrijzen.
high speed wingsEdit
High speed wings zijn korte, puntige vleugels die in combinatie met een zware vleugelbelasting en snelle vleugelvleugels zorgen voor een energetisch dure, maar hoge snelheid. Dit type vlucht wordt gebruikt door de vogel met de snelste vleugelsnelheid, de slechtvalk, evenals door de meeste eenden. Dezelfde vleugelvorm wordt door de Alken gebruikt voor een ander doel; Alken gebruiken hun vleugels om onder water te “vliegen”.
de slechtvalk heeft de hoogste geregistreerde duiksnelheid van 389 km/u (242 mph). De snelste rechte, aangedreven vlucht is de spine-tailed swift met 170 km / u.
een Roseate Stern gebruikt zijn lage vleugelbelasting en hoge beeldverhouding om een lage snelheids vlucht te bereiken.
hoge beeldverhouding wingsEdit
hoge beeldverhouding vleugels, die meestal een lage vleugelbelasting hebben en veel langer zijn dan ze breed zijn, worden gebruikt voor een langzamere vlucht. Dit kan de vorm aannemen van bijna zweven (zoals gebruikt door torenvalken, sterns en nachtzwaluwen) of in zweven en glijden, met name de dynamische zweven gebruikt door zeevogels, die gebruik maakt van windsnelheid variatie op verschillende hoogtes (windschering) boven de golven van de oceaan te bieden lift. Lage snelheid vlucht is ook belangrijk voor vogels die duiken-duiken voor vissen.
Zwevende vleugels met diepe slotsEdit
deze vleugels zijn favoriet bij grotere soorten binnenvogels, zoals arenden, gieren, pelikanen en ooievaars. De sleuven aan het einde van de vleugels, tussen de voorpoten, verminderen de geïnduceerde weerstand en vleugeltip wervels door de energie in lucht te “vangen” die van het onderste naar het bovenste vleugeloppervlak aan de uiteinden stroomt, terwijl de kortere grootte van de vleugels helpt bij het opstijgen (hoge aspect ratio vleugels vereisen een lange taxi om in de lucht te komen).