szárnyformák
a szárny alakja fontos a madár repülési képességeinek meghatározásában. A különböző formák különböző kompromisszumokat jelentenek az olyan előnyök között, mint a sebesség, az alacsony energiafelhasználás és a manőverezhetőség. Két fontos paraméter a képarány és a szárnyterhelés. A képarány a szárnyfesztávolság és az akkord közepének aránya (vagy a szárnyfesztávolság négyzete osztva szárnyfelülettel). A szárnyterhelés a súly aránya a szárny területéhez.
a legtöbb madárszárnyat négy típusba lehet csoportosítani, néhány pedig két ilyen típus közé esik. Az ilyen típusú szárnyak elliptikus szárnyak, nagy sebességű szárnyak, nagy képarányú szárnyak, szárnyaló szárnyak résekkel.
a budgerigar szárnyai, amint ez a kedvtelésből tartott nőstényen látható, kiváló manőverezhetőséget tesznek lehetővé.
elliptikus wingsEdit
technikailag az elliptikus szárnyak azok, amelyek elliptikus (azaz negyed ellipszis) megfelelnek a csúcsoknak. A korai modell Supermarine Spitfire egy példa. Egyes madarak halvány elliptikus szárnyakkal rendelkeznek, beleértve a magas képarányú albatrosz szárnyat is. Bár a kifejezés kényelmes, lehet, hogy pontosabb utal kanyargós kúpos meglehetősen kis sugara a tippeket. Sok kis madárnak alacsony a képaránya elliptikus karakterrel (elterjedéskor), lehetővé téve a szűk manőverezést zárt térben,például a sűrű növényzetben. Mint ilyen, gyakoriak az erdei ragadozókban (például az Accipiter sólymokban), valamint sok passerinben, különösen a nem vándorló fajokban (a vándorló fajok hosszabb szárnyakkal rendelkeznek). Gyakran előfordul olyan fajoknál is, amelyek gyors felszállással elkerülik a ragadozókat, például a fácánokat és a fogolyokat.
nagy sebességű wingsEdit
a nagy sebességű szárnyak rövidek, hegyes szárnyak, amelyek a nehéz szárnyterheléssel és a gyors szárnnyal kombinálva energetikailag drága, de nagy sebességet biztosítanak. Ezt a fajta repülést a leggyorsabb szárnysebességgel rendelkező madár, a peregrine falcon, valamint a legtöbb kacsa használja. Ugyanazt a szárnyformát használják az auks más célra; az auks szárnyaikat használja a víz alatti “repüléshez”.
a peregrine falcon legnagyobb rögzített merülési sebessége 242 mph (389 km/h). A leggyorsabb egyenes, hajtott járat a gerinc-farkú swift 105 mph (170 km/h).
a roseate tern alacsony szárnyterhelését és magas képarányát használja az alacsony sebességű repülés eléréséhez.
magas képarány wingsEdit
magas képarány szárnyak, amelyek általában alacsony szárnyterheléssel rendelkeznek, és sokkal hosszabbak, mint szélesek, a lassabb repüléshez használják. Ez lehet a forma szinte lebeg (által használt kestrels, terns és nightjars), vagy a szárnyaló és sikló repülés, különösen a dinamikus szárnyalás által használt tengeri madarak, amely kihasználja a szélsebesség variáció különböző magasságokban (szél nyírás) az óceán felett hullámok, hogy lift. Az alacsony sebességű repülés fontos a halak számára merülő madarak számára is.
szárnyas szárnyak mély nyílásokkalszerkesztés
ezeket a szárnyakat nagyobb szárazföldi madarak, például sasok, keselyűk, pelikánok és gólyák kedvelik. A nyílások végén a szárnyak, között az elsődleges, csökkenti az indukált drag és wingtip örvények által “elfog” az energia levegő áramlik az alsó-felső szárny felületén a tippeket, míg a rövidebb méret a szárnyak segédeszközök felszállás (magas képarány szárnyak igényel hosszú taxi, hogy a levegőben).