forme de Aripă
forma aripii este importantă în determinarea capacităților de zbor ale unei păsări. Diferite forme corespund diferitelor compromisuri între avantaje precum viteza, consumul redus de energie și manevrabilitatea. Doi parametri importanți sunt raportul de aspect și încărcarea aripilor. Raportul de Aspect este raportul dintre anvergura aripilor și media coardei sale (sau pătratul anvergurii aripilor împărțit la aria aripii). Încărcarea aripilor este raportul dintre greutate și suprafața aripii.
cele mai multe tipuri de aripi de pasăre pot fi grupate în patru tipuri, unele dintre ele încadrându-se între două dintre aceste tipuri. Aceste tipuri de aripi sunt aripi eliptice, aripi de mare viteză, aripi cu raport de aspect ridicat și aripi în creștere cu sloturi.
aripile perusului, așa cum se văd pe această femelă de companie, îi permit o manevrabilitate excelentă.
aripi Elipticedit
Din punct de vedere tehnic, aripile eliptice sunt cele care au eliptice (adică sferturi de elipse) care se întâlnesc conform la vârfuri. Modelul Timpuriu Supermarine Spitfire este un exemplu. Unele păsări au aripi vag eliptice, inclusiv aripa Albatros de raport de aspect ridicat. Deși termenul este convenabil, ar putea fi mai precis să se refere la conicitatea curbată cu o rază destul de mică la vârfuri. Multe păsări mici au un raport de aspect scăzut cu caracter eliptic (atunci când sunt răspândite), permițând manevre strânse în spații închise, cum ar fi în vegetația densă. Ca atare, acestea sunt frecvente în răpitorii de pădure (cum ar fi șoimii Accipiter) și mulți paserini, în special cei nemigratori (speciile migratoare au aripi mai lungi). Sunt, de asemenea, frecvente la speciile care folosesc o decolare rapidă pentru a se sustrage prădătorilor, cum ar fi fazanii și potârnichile.
aripi de mare viteză
aripile de mare viteză sunt aripi scurte, ascuțite, care, atunci când sunt combinate cu o încărcare grea a aripilor și bătăi rapide ale aripilor, oferă o viteză energetică scumpă, dar mare. Acest tip de zbor este folosit de pasărea cu cea mai mare viteză a aripii, șoimul peregrin, precum și de majoritatea rațelor. Aceeași formă de aripă este folosită de auks pentru un scop diferit; auks își folosesc aripile pentru a „zbura” sub apă.șoimul călător are cea mai mare viteză de scufundare înregistrată de 242 mph (389 km/h). Cel mai rapid zbor drept, cu motor, este swift cu coada coloanei vertebrale la 105 mph (170 km/h).
un tern roseat folosește încărcarea redusă a aripilor și raportul de aspect ridicat pentru a obține un zbor cu viteză redusă.
raport de aspect ridicat wingsEdit
raport de aspect ridicat aripile, care de obicei au încărcare redusă a aripilor și sunt mult mai lungi decât sunt largi, sunt utilizate pentru un zbor mai lent. Acest lucru poate lua forma de aproape situându-se (așa cum este folosit de kestrels, terns și nightjars) sau în zbor în creștere și alunecare, în special creșterea dinamică utilizată de păsările marine, care profită de variația vitezei vântului la diferite altitudini (forfecare a vântului) deasupra valurilor oceanului pentru a oferi ridicare. Zborul cu viteză mică este, de asemenea, important pentru păsările care se scufundă-se scufundă pentru pești.
aripi în creștere cu adânc slotsEdit
aceste aripi sunt favorizate de specii mai mari de păsări interioare, cum ar fi vulturi, vulturi, pelicani și berze. Sloturile de la capătul aripilor, între primare, reduc tracțiunea indusă și vârtejurile vârfului aripii prin „captarea” energiei din aer care curge de la suprafața aripii inferioare la cea superioară la vârfuri, în timp ce dimensiunea mai scurtă a aripilor ajută la decolare (aripile cu raport de aspect ridicat necesită un taxi lung pentru a ajunge în aer).