에서 두 번째로 많은 시즌 동안,데니 Hamlin 부러 매트 DiBenedetto 의 심장기 전에,NASCAR 제거에 비애에서 상황으시는 여기에 있습니다.
Talladega Superspeedway 에서 3 번째 초과 근무가 끝날 무렵,Hamlin 은 dibenedetto 를 결승선으로 이겨서 승리했습니다.023 초—대략 2 피트-2.66 마일 트랙에서 일요일 YellaWood500NASCAR Cup 시리즈 플레이 오프 경주에서.
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그러나 나스카 삭제 가까이 전화에 의해 처벌 DiBenedetto 에 대한 강제 윌리엄 바이런 아래 노란색 라인을 분리하는 경주에서 표면 앞에 돌 4 에 최종 무릎. 그것은 에릭 존스의 준우승을 만들었고 결승전에서 디 베네 데토를 21 위로 떨어 뜨렸다.
편안한 플레이 오프 포인트 쿠션으로 햄린은 극에서 시작했지만 레이스의 대부분을 뒤에서 타고 보냈다. 그러나,아니오의 드라이버. 11Joe Gibbs Racing 도요타 이용했다 높은 마찰,빠른 자동차고 신선한 설정의 타이어를 당겨하는 그의 일곱 번째는 승리의 시즌,그 두 번째에서 탈와 제 44 회,그의 경력을 묶는 그에게 나스카와 명예의 전당에 이름을 올린 빌리 엘리엇을 위해 18 모든 시간입니다.
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“그냥 많이 감소,”고 말했다 Hamlin,누가 이길 DiBenedetto 브리스톨에서 늦은 전달 마지막 년입니다. “우리는 단지 전략과 우리가 잠길 때까지 뒤에서 달릴 숫자 게임을했다. 그냥 일이 잘되었습니다. 우리는 마침내 하나를 되찾았습니다. 이 사람은 적어도 말을 예상치 못한,하지만이 전체 페덱스 팀의 자랑,도요타와 큰 경주 용 자동차를 가져 JGR 에서 모든 사람.”
플레이오프 드라이버 추적 처음 엘리엇이었을 위해 처벌을 통과 노란 선 아래에서 최종 무릎지만,NASCAR 검토 비디오와 폐 패널티를 결정한 후 엘리엇이었을 강제로 아래에 경계가 있습니다. NASCAR 도 검 Hamlin 의 여행을 앞치마에서 최종 모서리지만 결정되는 그 밖에 없었을 거기 가을 피하기 위해 난파선.승리로 8 라운드에서 자리를 확정 짓는 햄린은 말했다. “21(DiBenedetto)가 가스가 부족한 지 모르겠지만 분명히 거기에서 뒤섞여 버렸습니다. 그들은 위로 충돌했다. 나는 생각 20(Jones)벽을 칠하고 다 내려오고 있는,내가 생각하는,나고 24 일(윌리암 바)아래로 앞치마입니다.
“그냥 극복 할 수있었습니다. 이것은 당신이 이기기 위하여 계획하지 않는 그들 중 하나이다,그러나 우리는 오늘 1 개를 멀리 얻었다.”
후 처벌,Ty Dillon 적립했으로 세 번째 장소,바로 네 번째 그리로 다섯 번째로,다중 차 만든 미트 운의 대부분의 플레이오프 드라이버가 있습니다.
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Lap108 의 11 차 사고,2 단계가 끝나기 전에 11 회로 플레이 오프 풍경에 극적인 영향을 미쳤습니다. Jimmie Johnson 의 Chevrolet 을 tri-oval 로 밀어 넣으려고 시도하는 동안 Clint Bowyer 는 No 를 돌렸다. 7 번 챔피언 중 48 명이 경주에서 보여,커트 부쉬,콜 커 스터,다니엘 수아레스,브렌든 고간을 제거한 근접전을 발화했습니다.
지난 일요일 라스 베이거스 우승자 인 Busch 는 Custer 의 Ford 의 두건을 통해 발사되었지만 그의 타이어에 착륙하여 그의 1 번 시보레가 파괴되었습니다. 이전의 두 사건에서 이미 손상된 카일 부흐 형제는 난파선을 추적했지만 피할 수 없었고 고간의 시보레와 접촉 한 후 추가 피해를 입었습니다.
카일 부시 인내를 수집에 사고 발생하는 12 주의 전송한 경쟁을 초과. 그는 27 일을 끝내고 오스틴 딜런과 묶인 12 라운드의 마지막 경주에 참가하며 8 라운드의 현재 컷오프 아래 21 점을 기록했다.
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“차가 그냥 실제 느린으로 인해 모든 손상,분명히,그렇게 난 그냥 들고 줄,”Busch 말했다 그의 최종파하고 있다. “내가 하려고 했 초안 떨어져 사람 앞에서 나를 밀어 너무 많이 뒤에서 사람들을 밀어하려고 나를 전달하고 그것을 만듭니다.”
오스틴 딜 복구에서 여러 사고 집에 와서는 12 일,세 번째로 높은 마무리 플레이오프 드라이버입니다.
자동차 jockeyed for 근처에 위치 끝 무대 1 개,보 먼—밀어 적극적으로 의 Logano 상단에 있는 레인—pinballed 으로 뒷면의 경쟁도 아릭 Almirola s No.10,전송부를 외부 벽에 백스트레치에 무릎 58.
카일 부시,라이언 Blaney 가 무죄 피해자의 사고지만,모두 드라이버를 계속할 수 있으로 보먼자 14:22 포인트 라운드의 8 라인 효.
Almirola 는 운이 좋지 않았습니다. 기절의하여 경주 사고,그는 떨어졌 12 순위에서,48 점 컷 아래 줄을 거의 확실히 승리해야 다음주 일요일에 샬롯 Roval 사전 8 강에서 감사합니다.알미 롤라는 말했다. “우리는 우리가해야 할 모든 일을하고있었습니다. 1 스테이지가 끝날 무렵,우리가 거기에 많은 점수를 매길 것 같았습니다. 그가 내 외부에 도착한 것처럼 보이고 내 차가 오른쪽으로 돌기 시작 했으므로 불행한 일입니다.
“내가 알지 못하는 경우에 그는 그의 뒤에 나와 나를 미혹하는 방법이나 그 밖으로 재생지만,나의 자동차를 만든 단단 오른쪽으로 울타리입니다. 그것은 불행한 일입니다. 나는 오늘에 들어가는 많은 자신감을 가지고 있었다. 우리가 이기기 위해 좋은 기회를 가질 것이라고 생각했습니다. 우리 차는 너무 빨랐지 만 불행히도 좋은 주님은 오늘 우리를 위해 다른 계획을 가지고있었습니다. 우리는 로발에 가서 한 번 더 시도 할 것입니다.”
에서는 경주에 갔 12 랩을 넘어 예약 된 거리와 기능을 갖춘 58 도 변화 중에서 18 개의 다른 드라이버,라이언 Newman,타일러 레딕,존 Hunter Nemechek,Brennan Poole 라이언 Preece 여섯 번째 완료를 통해 10,각각합니다.
DiBenedetto 와 마찬가지로 15 랩 동안 3 번 주도한 Chris Buescher 는 최종 무릎에서 노란색 선 아래로 차를 강요 한 것에 대해 처벌 받았다. 그는 리드 랩에서의 마지막 위치 인 6 위에서 22 위로 떨어졌습니다.
참고: 나스카 컵 시리즈 차고에서의 검사는 문제가없고 러그-너트 문제가없는 모든 것이 분명했습니다.