Un sistema keyless entry remoto è costituito da un telecomando che, se attivato entro un certo intervallo, può bloccare, sbloccare ed eseguire varie altre funzioni all’interno di un’auto. Tale telecomando è costituito da un trasmettitore radio a corto raggio che invia onde radio a un’unità ricevente all’interno dell’auto, che attiva le funzioni di cui sopra.
A meno che tu non abbia vissuto sotto una roccia per tutti questi anni, hai sicuramente visto persone uscire dalle loro auto e premere un pulsante sui loro telecomandi (spesso chiamati “fobs”), il che rende le loro auto produrre un caratteristico suono cinguettante e fa lampeggiare le loro luci.
Blocco e sblocco con un ‘car remote’ (Photo Credit : TuRbO_J/Wikipedia Commons)
Allo stesso modo, le persone fanno la stessa cosa quando tornano ai loro veicoli. Premere un pulsante, sentire un cinguettio e vedere un lampo di luci-e voilà! La macchina è sbloccata!
Probabilmente sai che un “telecomando per auto” aiuta a bloccare e sbloccare un’auto, ma sai come funziona? Come può dire all’auto di bloccare / sbloccare le porte da una distanza di una dozzina di piedi o più?
Come funziona un sistema keyless remoto?
Un sistema keyless remoto funziona con l’aiuto di onde radio, che sono un tipo di radiazione elettromagnetica. Un’ telecomando auto ‘ funziona sullo stesso principio di un normale telecomando TV.
Nel caso di un telecomando TV, tutto quello che dovete fare è premere alcuni pulsanti per accenderlo su/giù, cambiare il canale, aumentare / diminuire il volume e fare un sacco di altre cose. Allo stesso modo, un telecomando per auto ti aiuta a bloccare o sbloccare la tua auto, aprire il bagagliaio, avviare l’accensione e fare alcune cose davvero fantasiose (nei modelli di fascia alta) con il semplice tocco di alcuni pulsanti.
Un telecomando televisivo si basa sui raggi infrarossi, mentre un sistema remoto senza chiave utilizza le onde radio. (Photo Credit : Wikipedia Commons)
Il ruolo della radiazione elettromagnetica
ai vecchi tempi, quando la tecnologia delle telecomunicazioni era nella sua nascente fasi di comunicati e trasferiti informazioni su lunghe distanze principalmente attraverso i fili. Inutile dire che tutto questo è cambiato ora. Nel mondo moderno, lo stato delle cose è tale che la maggior parte della comunicazione digitale di tutto il mondo è condotta senza fili; invece, la radiazione elettromagnetica gioca un ruolo critico. In realtà, sarebbe giusto dire che la radiazione elettromagnetica è la spina dorsale di quasi tutti gli scambi di informazioni digitali che avviene in modalità wireless.
Potresti ricordare dalle tue lezioni di scienze del liceo che c’è qualcosa conosciuto come lo “spettro elettromagnetico”, che è composto da diversi tipi di radiazioni elettromagnetiche.
Lo Spettro Elettromagnetico (Photo Credit: Designua / )
Come si può vedere dall’immagine sopra, onde radio occupare il primo posto nello spettro, il che significa che essi hanno la più lunga lunghezza d’onda. Le onde radio sono utilizzate in molti dispositivi diversi e i telecomandi keyless per le auto non fanno eccezione.
Il telecomando keyless è in realtà una radio
Il piccolo ‘auto a distanza’ per la vostra auto è costituito da un trasmettitore radio a corto raggio. Quando il telecomando è all’interno di un intervallo specifico (in genere, 5-20 metri) della vostra auto e si preme uno dei suoi pulsanti, un segnale codificato, incorporato in onde radio, viene inviato a un ricevitore installato all’interno della vostra auto. L’unità ricevente quindi decodifica e traduce quel segnale, che di conseguenza blocca/sblocca le porte dell’auto.
telecomandi keyless inviare onde radio ad un sistema ricevitore presente all’interno della vettura.
La maggior parte dei sistemi keyless entry a distanza operano ad una frequenza di 433.92 MHz per il giapponese, europeo e asiatico auto e 315 MHz per il Nord America auto (Fonte). Inoltre, le moderne case automobilistiche implementano la crittografia nei loro telecomandi keyless per impedire l’intercettazione dei segnali radio prodotti dai telecomandi, il che aiuta notevolmente a prevenire il furto di auto utilizzando il telecomando keyless di qualche altro veicolo.
Passive Keyless Entry (PKE)
Esiste una varietà separata di telecomandi per auto keyless che rientrano nella categoria dei sistemi Passive Keyless Entry (PKE). Progettato per la prima volta da Siemens nel 1995 e lanciato nel 1997 da Mercedes Benz, è considerato un passo avanti rispetto ai sistemi RKE. Un telecomando di questa categoria è comunemente indicato come una chiave intelligente (chiamato anche un ‘chiave avanzata’ o ‘hands-free’ chiave).
Un tasto smart (Photo Credit: TTTNIS / Wikimedia Commons)
a Differenza delle normali telecomandi RKE, PKE dispositivi in genere non richiedono di premere alcun pulsante per bloccare/sbloccare la vostra auto. Questo perché, oltre a un trasmettitore radio, contiene anche un ricevitore. Il transponder (una combinazione delle parole ‘trasmettitore’ e ‘risponditore’) all’interno della chiave intelligente non ha bisogno di una batteria per funzionare.
consente all’utente di tenere le chiavi in tasca mentre si avvicina l’auto, come il transponder all’interno della fob comunica con il ricevitore di un sistema di auto per aprire le porte e anche attivare l’accensione a distanza. Inoltre, lo fa quest’ultimo senza richiedere all’utente di mettere la chiave nell’accensione! Per bloccare l’auto, l’utente può premere un pulsante su una delle maniglie delle porte, toccare un’area capacitiva su una maniglia della porta o semplicemente allontanarsi dall’auto.