mielőtt a hajóra érkező árut be lehet importálni az Egyesült Államokba, az” importőr biztonsági nyilvántartása (ISF) importőr ” vagy ügynökük (például engedéllyel rendelkező vámügynök) elektronikus úton bizonyos előzetes rakományinformációkat kell benyújtania az amerikai vám-és határvédelemnek (CBP) importőr biztonsági bejelentés formájában. Ez a követelmény csak az óceánhajóval az Egyesült Államokba érkező rakományra vonatkozik; nem vonatkozik más szállítási módokkal érkező rakományra vagy ömlesztett rakományra.

2009.január 26-án hatályba lépett az importőr biztonsági bejelentésének és a kiegészítő fuvarozási követelményeknek (közismert nevén “10+2”) nevezett új szabály. Ez az új szabály az Egyesült Államokba hajóval érkező rakomány behozatalára vonatkozik. Az új szabály be nem tartása végső soron pénzbüntetést, fokozott ellenőrzést és a rakomány késedelmét eredményezheti. Az importőr biztonsági dokumentációjában közölt információk javítják az amerikai CBP azon képességét, hogy azonosítsa a magas kockázatú szállítmányokat a csempészet megelőzése, valamint a rakomány biztonságának és biztonságának biztosítása érdekében.

U. S. CBP elfogadott kezdett teljes végrehajtását, az Importőr, Biztonsági Bejelentés (ISF) követelmény, július 9, 2013, mint egy védelmi intézkedés képernyő áru rendeltetése, hogy az AMERIKAI érkezése előtt, hogy megóvják az Usa a terrorizmus, vagy illegális tevékenység.

mit kell benyújtani?

Az Egyesült Államokba bevinni kívánt árukból és az ISF-importőrnek vagy ügynöküknek külkereskedelmi övezetbe szállítandó árukból álló szállítmányoknak legkésőbb 24 órával azelőtt, hogy a rakományt az Egyesült Államokba szánt hajó fedélzetén megrakodták, nyolc adatelemet kell szolgáltatniuk.:

• Eladó
• Vevő
• Importőr rekord száma / FTZ kérelmező azonosító szám
• Címzett száma(i)
• a Gyártó (vagy a szállító)*
• a Hajó party*
• a származási Ország*
• Áru Harmonizált tarifajegyzéke az Egyesült Államokban (HTSUS) szám*

* ISF Importőrök rugalmasság tekintetében, hogy a benyújtása a négy adatelemek. Ezen adatelemek tekintetében az importőrök a benyújtás időpontjában az ISF-importőr rendelkezésére álló tények alapján számos elfogadható választ nyújthatnak be. Az importőr biztonsági bejelentését frissíteni kell, amint pontosabb vagy pontosabb adatok válnak elérhetővé, legkésőbb 24 órával az indulás előtt.

két további adatelemet a lehető leghamarabb, de legkésőbb 24 órával a hajó Amerikai kikötőbe való megérkezése előtt be kell nyújtani. Ezek az adatelemek a következők:

• Konténerfeltöltési hely
• Consolidator

mi van, ha az ISF-et a hajó indulása után töltik ki?

a CBP figyelembe veszi azokat a nehézségeket, amelyekkel az importőröknek szembe kell nézniük a szabály betartásával, mindaddig, amíg az importőrök jóhiszemű erőfeszítéseket tesznek és kielégítő haladást érnek el a megfelelés felé. A rugalmas végrehajtási időszak már 2010.január 26-án véget ért. CBP kiadhat felszámolt kártérítés $ 5,000 per megsértése benyújtása pontatlan, hiányos vagy idő előtti bejelentés. Ha az olyan áruk, amelyekre ISF-et nem nyújtottak be, megérkeznek az Egyesült Államokba, a CBP visszatarthatja a rakomány felszabadítását vagy átruházását; a CBP megtagadhatja az áru engedélyének megadását; ha az ilyen rakomány engedély nélkül terheletlen, akkor lefoglalható. Ezenkívül a nem megfelelő rakományra “ne töltsön be” megrendeléseket a származási helyen, vagy érkezéskor további ellenőrzést végezhet.

mi az ISF kötés?

A Kötvények garanciát jelentenek a kezességi társaságtól az amerikai kormánynak, hogy az importőr hűségesen és időben betartja az áruk amerikai kereskedelembe történő behozatalára vonatkozó összes törvényt és rendeletet. a kötvényt nem az importőr védelmére tervezték vagy tervezték (inkább az Egyesült Államok népét és kormányát védi).), és az importőrt sem mentesíti kötelezettségei alól.

a kezességvállalat az importőr kötelékével az importőr azonos feladatait és felelősségét vállalja. Ha egy importőr nem tartja tiszteletben a kötvény bármely feltételét, a kezesség kényszeríthető erre a helyükön.

A Vámkötvények típusai

1. lehetőség: folyamatos ügyleti kötvények – éves kötvények) – a folyamatos ügyleti kötvények (CTB) a kötvény jóváhagyásától számított egy éven belül minden amerikai kikötőben minden importügyletet lefednek. Ez magában foglalja a 10 + 2 importőr biztonsági bejelentését (ISF). Ezek a naptári évre vonatkozó éves becsült vámok 10% – át fedik le. A CTB soha nem lehet kevesebb, mint $50,000.

2. lehetőség: ISF-kötvény és egyszeri belépési kötvény-CTB nélkül az importőrnek meg kell vásárolnia mind az ISF-kötvényt, mind az egyetlen belépési kötvényt (SEB), amely egy importbejegyzésre vonatkozik. A SEB összegét az áruk kereskedelmi értéke, valamint az amerikai vám határozza meg.