Il est nécessaire de faire attention à la température de fonctionnement de votre moteur pour maintenir la santé de votre véhicule. En fait, en surveillant la jauge de température de votre voiture, vous pouvez détecter une surchauffe du moteur avant que des dommages coûteux ne surviennent. Apprenez à interpréter cet outil essentiel ci-dessous!
Qu’est-Ce qu’une Température Normale du Moteur ?
Idéalement, la température de votre moteur devrait se situer entre 90 ºC et 105 ºC degrés. Si votre moteur fonctionne normalement, l’aiguille sera près du centre de la jauge. Cela ne signifie pas qu’il sera assis directement au milieu — se familiariser avec ce que la lecture est « normale” pour votre véhicule est la clé!
Les jours particulièrement chauds où vous utilisez la climatisation à plein régime, vous remarquerez peut-être que la lecture de votre jauge est plus élevée que la normale. Ce n’est pas nécessairement une source de préoccupation, tant que l’aiguille ne continue pas à remonter pendant votre trajet.
Pourquoi Mon Moteur Surchauffe-T-Il ?
Si l’aiguille de la jauge de température commence à glisser jusqu’à la zone rouge et / ou si le voyant de température du moteur s’allume, c’est un signe assez clair que votre moteur surchauffe. Ne continuez pas à conduire avec un moteur en surchauffe! Même de courtes distances peuvent endommager gravement le bloc moteur, la culasse ou d’autres pièces.
Le plus souvent, la surchauffe du moteur indique un problème avec le système de refroidissement. Votre niveau de liquide de refroidissement peut être bas ou votre radiateur peut avoir cessé de fonctionner. Quoi qu’il en soit, arrêtez-vous et contactez un atelier qualifié. Pour une liste des ateliers, rendez-vous sur My-Auto
Pourquoi la jauge de Température est-elle basse?
Dans certains cas, vous remarquerez peut-être que l’aiguille de la jauge de température pointe plus près du côté froid. Si la lecture basse se produit toujours après que le moteur a eu quelques minutes pour se réchauffer, cela pourrait être dû à un thermostat défectueux ou à un problème au sein de la jauge de température elle-même. De toute façon, vous voudrez que le problème soit examiné par l’un de nos professionnels du service.