Pouvez-Vous Utiliser du Liquide de Frein pour le Liquide de Direction assistée?

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Pouvez-vous utiliser du liquide de frein pour le liquide de direction assistée? C’est une question que la plupart des gens veulent savoir, surtout quand ils ont probablement épuisé leur liquide de direction assistée et maintenant ce qu’ils ont à leur disposition est le liquide de frein.

Et ils veulent donc savoir s’ils peuvent utiliser du liquide de frein au lieu du liquide de direction assistée.

À d’autres occasions, certains ont accidentellement utilisé du liquide de frein à la place du liquide de direction assistée et se demandent s’il y a des conséquences liées à cette erreur. Avant d’entrer dans les détails, regardons la différence entre les deux fluides.

Il peut être assez cauchemardesque de manquer de liquide de direction assistée, surtout au pire moment. Le liquide de direction assistée est extrêmement essentiel pour chaque véhicule et doit être remplacé immédiatement lorsque le niveau baisse trop bas. Cependant, que doit faire un propriétaire de véhicule lorsqu’il manque de liquide de direction assistée? Le liquide de frein peut-il être échangé avec le liquide de direction assistée dans de telles circonstances?

Article connexe: Meilleur liquide de direction assistée et à utiliser pour votre voiture

Pouvez-vous utiliser du liquide de frein pour le liquide de direction assistée

Le liquide utilisé pour les freins est assez différent du liquide pour la direction assistée. Alors, faut-il une chasse totale du liquide utilisé à tort pour le bon? L’erreur va-t-elle rendre la direction assistée problématique? Ou le mélange va-t-il causer des dommages majeurs?

Différencier BrakeFluid du Liquide de Direction assistée

Qu’est-ce que le liquide aBrake ?

La fonction principale du liquide de frein est d’absorber l’humidité dans le système. C’est un fluide à base de glycol qui aide également à dissiper la chaleur du système. Notez que contrairement au liquide de direction assistée, le liquide de frein n’est pas un bon lubrifiant. Le liquide de frein est utilisé pour les freins statiques. Il a un cylindre du côté primaire et également du côté secondaire.

Qu’est-ce que le Liquide de direction électrique?

Le fluide de direction assistée sert de lubrifiant entre deux surfaces métalliques en contact l’une avec l’autre. C’est un fluide à base de pétrole qui agit comme un milieu de transfert de pression. Le fluide de direction assistée est principalement utilisé pour la direction dynamique. Il a une pompe du côté primaire et le cylindre du côté secondaire.

Différenceentre le Liquide de frein et le Liquide de direction assistée

De la comparaison ci-dessus, vous pouvez remarquer une distinction apparente entre les deux fluides. Avant l’avancement de la direction motorisée, le fluide pouvait être utilisé à la place du fluide de direction assistée. Les fluides ont commencé à s’améliorer en qualité et en composition avec l’évolution de la technologie, les développeurs les créant dans un but détaillé.

Par conséquent, il convient d’utiliser uniquement du liquide de direction assistée pour la direction assistée et de l’huile de frein pour les freins, car toutes les automobiles offrent les meilleures performances. Bien que dans certains cas graves, où il n’y a pas d’autre alternative, les liquides de frein peuvent être utilisés comme huile de direction assistée; mais cela devrait être une chose unique dans une lune bleue.

Le liquide de frein ne doit JAMAIS être utilisé dans la direction assistée car ce système nécessite un liquide à point d’ébullition élevé. Cependant, vous pouvez occasionnellement échanger du liquide de direction assistée contre du liquide de frein, car les deux sont des fluides hydrauliques.

Lire aussi: Comment trouver une fuite de direction assistée et les symptômes

pouvez-vous utiliser du liquide de frein au lieu du liquide de direction assistée

Points à noter Si Vous Ajoutez du liquide de frein dans la Direction assistée

· Vous devriezcomprendre que l’utilisation de liquide de frein dans la direction assistée la direction est une situation dangereuse, considérez donc la situation de manière critique.

·* Les joints utilisés dans les freins peuvent être endommagés par l’huile de pétrole. L’ajout de liquide de frein dans la direction assistée peut faire gonfler les joints en caoutchouc car cela crée de nombreuses complications. De plus, le liquide de frein fait fondre la peinture de la surface.

·Vous devez immédiatement tout vider du réservoir dès que vous remarquez que vous avez utilisé le mauvais liquide. Ce serait facile au motif que vous n’avez pas démarré votre voiture. Cependant, il peut être assez difficile de retirer ou d’extraire une fois que vous avez démarré votre voiture car les deux fluides sont déjà mélangés.

· Utilisez un turkeybaster pour retirer le liquide de frein du réservoir. Alternativement, vous pouvezséparer la ligne de retour de la direction sur la pompe du côté primaire.

·Vous pouvez garder cette ligne dans un seau jusqu’à ce que le réservoir se vide. Une autre chose que vous pouvez faire est de faire tourner le moteur de votre voiture sur un démarreur pendant quelques secondes.

* Lorsque la pompe est vide, vous pouvez récupérer l’ensemble du système et remplir le réservoir avec le fluide droit.

·* Après cela, faites avancer et reculer votre voiture deux fois ou plus. C’est pour aider à éliminer tout l’air du système.

Y A-t-il des inconvénients à verser du liquide de frein dans la direction assistée?

Si vous versez par erreur du liquide de frein dans la direction assistée, il pourrait y avoir certaines conséquences, notamment:

1) Difficulté à extraire le fluide du système une fois qu’il est en circulation.

  • 2) L’effet gonflé dans les joints en caoutchouc serait amplifié, provoquant des fuites

3)L’odeur résultant du mélange est offensante et affecte le fonctionnement de la direction assistée.

  • 4) Cela pourrait entraîner des dommages coûteux si vous ne retirez pas immédiatement le liquide de frein de votre système.

5)Même si votre direction assistée n’est pas immédiatement affectée, elle peut l’affecter à long terme

Fluides que vous devez utiliser dans la direction assistée

Il existe deux principaux types de fluides que vous pouvez utiliser pour la direction assistée de votre voiture:

  • Liquide de direction assistée
  • Liquide de transmission automatique (ATF)

Il y a tellement de véhicules chargés sur les routes qui nécessitent une direction douce pour bien guider les roues. En outre, les accessoires automobiles deviennent de plus en plus complexes avec l’innovation technologique. Les systèmes de direction assistée sont maintenant difficiles à entretenir comme ces systèmes complexes.

Sur la base de ces raisons, les gens utilisent un liquide de direction assistée ou un liquide de transmission de pression automatique pour faciliter le frottement, la corrosion, l’usure et la résistance dans le système de direction assistée.

Le système de direction assistée dispose d’une pompe alimentée par un moteur de voiture. Cette pompe aide à fournir le liquide de direction assistée à haute pression à l’appareil à gouverner. Lorsque vous tournez votre direction, le liquide de direction assistée aide les roues, ce qui facilite la manœuvre de la direction par le conducteur. Le type de liquide de direction assistée que vous devez utiliser dépend de la composition du matériau de votre système de direction assistée.

SafeAlternatives des fluides de direction assistée

Différents fluides de direction assistée ont une composition chimique différente, il est donc préférable de connaître les options de sécurité à utiliser pour éviter les problèmes qui se développent dans votre véhicule. Il est encore pire d’utiliser du liquide de frein comme alternative à la direction assistée car il a une composition chimique différente. La composition chimique du liquide de frein comprend:

  • 60-90% de solvant
  • 5-30% de lubrifiant
  • 2-5% d’additifs

Le liquide de transmission automatique (ATF) est le fluide de direction électrique le plus couramment utilisé par la plupart des constructeurs automobiles. L’ATF se compose de:

  • 85-90%d’huile de base
  • 10-15% d’additifs

Le choix d’un fluide de transmission automatique compatible peut être problématique car l’utilisation du mauvais type peut causer des dommages majeurs à la transmission. Le fluide de transmission automatique a des additifs, une viscosité et un coefficient de frottement exacts, de sorte qu’ils varient tous.

Il existe de nombreux types de fluides de transmission, le meilleur type à utiliser dans votre véhicule comprend:

1. Dexron

Le fluide de transmission Dexron est de couleur verdâtre, grisâtre ou brunâtre. Initialement, l’huile de cachalot était utilisée comme modificateur de friction par le fluide Dexron. Cependant, l’importation d’huile de cachalot a été interdite, ce qui a entraîné une reformulation. Le fluide de transmission Dexron a une coloration verte, grise ou brune qui est différente de la coloration rouge et violette de l’ATF. Il existe maintenant divers fluides de transmission de Dexron dont Dexron II, Dexron IID et Dexron IIE, Dexron G, Dexron III G, Dexron III H, Dexron IV, Dexron VI.

2. Mercon

Le fluide de transmission Mercon convient également pour une utilisation en propulsion. Les variations sur ce type de fluide comprennent: Mercon CJ, Mercon H, Mercon Ford, Mercon V, Mercon SP.

Comment changer le liquide de frein

Chaque propriétaire de voiture doit s’efforcer de changer régulièrement le liquide de frein. Le point d’ébullition du liquide de frein diminue avec le temps car il absorbe l’eau de l’air. S’il reste inchangé, cela entraîne un freinage médiocre ou nul du tout. Changez régulièrement votre liquide de frein pour vous assurer que le système de freinage fonctionne efficacement.

Comment ajouter du liquide de frein

Avant d’ajouter du liquide de frein, vérifiez le niveau pour vous assurer qu’il est entre les marques MIN et MAX sur le réservoir. Consultez un mécanicien qualifié sile niveau de liquide de frein est sous la marque MIN.

Avant d’ajouter du liquide de frein, vous devez noter que cela n’est généralement pas nécessaire car il n’y a pas de consommation de liquide de frein. Vous devez être informé que des garnitures de frein usées ou une fuite du système hydraulique pourraient indiquer un faible niveau de liquide de frein. Évitez d’ajouter du liquide de frein si le réservoir de liquide de frein est vide ou si votre pédale de frein va directement au sol.

Le système de freinage peut présenter une fuite, évitez donc d’utiliser votre véhicule jusqu’à ce que le problème soit résolu.

Comment ajouter du liquide de direction assistée

Le réservoir de liquide de direction assistée se trouve généralement sur ou à proximité du moteur dans le compartiment moteur. Pour vérifier le niveau de remplissage, vous pouvez essuyerréservoir avec un chiffon propre. Il n’y a pas de consommation de liquide de direction, le niveausur le réservoir doit être compris entre la marque Max et la marque MIN. Notez qu’il peut y avoir une fuite dans le système si le niveau du fluide est sous la marque MIN.Consultez un mécanicien qualifié pour résoudre ce problème.

Essayez de changer le liquide de temps en temps pour maintenir votre système de direction en bon état.

Conclusion

Assurez-vous de vérifier le niveau du liquide de direction assistée tous les mois pour voir s’il contient toujours la bonne quantité de liquide.

Assurez-vous également d’extraire instantanément le liquide de frein du système de direction assistée chaque fois que vous utilisez le liquide par erreur. Bien qu’il ne crée pas de complication instantanée, il a toujours un effet à long terme s’il n’est pas contrôlé.

J’espère que cet article a répondu à votre question « pouvez-vous utiliser du liquide de frein pour le liquide de direction assistée »?

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