Un cimetière d’avions, également connu sous le nom de cimetière d’avions, est l’endroit où les avions vont mourir. Après le dernier vol d’un avion, la plupart seront envoyés dans ces cimetières où ils seront stockés indéfiniment. Certains seront utilisés pour des pièces, mis au rebut, et quelques chanceux pourront même reprendre du service. Au fur et à mesure que le temps et la technologie passent et que de plus en plus d’avions sont retirés, ces cimetières se développent. Nous avons jeté un coup d’œil à certains des plus grands cimetières d’avions aux États-Unis.
Les climats chauds font les meilleurs cimetières
Le plus grand cimetière du monde se trouve sans surprise à Tucson, en Arizona. Le climat chaud et aride le rend idéal pour stocker des avions sans avoir à se soucier de l’humidité et des dommages causés par les intempéries. La Base aérienne de Davis-Monthan stocke principalement d’anciens avions militaires. Au total, le site peut stocker plus de 4 000 avions. La base propose également des visites pour tous ceux qui veulent regarder autour de eux.
Pinal Airpark (MZJ) à Marana, en Arizona, est un autre cimetière, légèrement plus petit, utilisant le soleil de l’Arizona. La piste unique de 6 849 pieds de Pinal Airpark a accueilli de nombreux avions commerciaux, dont plusieurs Boeing 747-8. L’airpark a connu une forte augmentation du nombre d’avions stockés en raison de la pandémie mondiale.
Aujourd’hui, il abrite près de 300 avions. Au début de l’épidémie, le parc a vu une moyenne de cinq nouveaux arrivants par jour. Cependant, certains d’entre eux seront probablement de retour en service car l’airpark assure la maintenance ainsi que le stockage à court terme.
Le port aérien et spatial de Mojave en Californie abrite les restes d’environ 1 000 avions commerciaux. Des noms familiers tels que Atlas Air et Southern Air sont assis sous le soleil californien. Les installations de recherche à proximité signifient que la plupart des avions ici ont des pièces importantes manquantes.
L’aéroport logistique de Californie du Sud, situé à proximité, sert actuellement de lieu de stockage de masse pour les avions Boeing 737 MAX cloués au sol. Cependant, la plupart d’entre eux devraient reprendre du service. L’aéroport logistique de Californie du Sud dispose également d’un espace pour démonter les avions 12 à la fois ainsi que d’un espace de maintenance pour les avions 20 dans des hangars massifs.
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Les anciennes bases militaires sont des cimetières populaires
L’aéroport Kingman en Arizona est un autre vaste cimetière d’avions. Abritant principalement des jets régionaux pour des compagnies comme Delta Air Lines et United Airlines, il possède également plusieurs anciens jets de guerre. Cependant, certains d’entre eux ont maintenant déménagé à la base aérienne de Davis-Monthan. Il y a aussi quelques DHL DC-8, ce qui en fait un arrêt populaire pour les personnes qui passent sur la route 66. Aux côtés des 250 jets entreposés, il y en a environ 150 encore en activité.
Un autre cimetière de l’Arizona se trouve à l’aéroport de Phoenix Goodyear. L’aéroport stocke une grande variété d’avions de 737, 777, 757, MD-11 et A340. À son apogée, il stockait plus de 5 000 avions. L’aéroport n’est pas ouvert aux visiteurs, mais comme il fonctionne toujours comme une plaque tournante commerciale pour alléger la pression sur l’aéroport international de Phoenix, il n’est pas difficile d’avoir un bon aperçu des jets.
Il y a aussi une installation de réparation et d’entretien. Le groupe aéronautique britannique CTC a investi 7 millions de dollars pour implanter un programme de formation des pilotes à l’aéroport, de sorte que sa piste est relativement fréquentée par rapport aux autres cimetières.
Le Roswell International Air Center est le cimetière de choix pour American Airlines. Il y a une vaste collection des anciens Boing 757 du transporteur ainsi que des MD-80. Il abrite également temporairement des jets 737 MAX.
Roswell était à l’origine une base militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, mais sert maintenant d’installation de remise à neuf de stockage pour les avions commerciaux ainsi que d’emplacement potentiel de plusieurs rencontres extraterrestres. Actuellement, le centre stocke environ 200 avions. On pense que tous les avions ont été fabriqués sur la planète terre.