L’insigne Chevrolet pourrait dire « Amérique », mais les pièces étrangères et l’emplacement de l’usine font de Trax une voiture étrangère. /General Motors
La mondialisation a rendu la production automobile déroutante pour les consommateurs. Il était une fois une voiture « fabriquée en Amérique” qui signifiait que les travailleurs américains la fabriquaient dans l’un des rares États utilisant des pièces de fournisseurs nationaux. L’ALENA, l’automatisation et la réduction des coûts de l’entreprise ont changé la donne. De nos jours, de nombreuses voitures assemblées aux États-Unis par des ouvriers américains sont construites avec une majorité de pièces fabriquées à l’étranger.
La Chevrolet Bolt EV, assemblée à Detroit à l’usine Orion de GM, en offre un parfait exemple. Étant donné que la voiture est équipée d’une transmission et d’une batterie de construction coréenne, Bolt n’a obtenu que 42,5 sur 100 sur l’indice Made in America Auto de l’école Kogod pour 2017. Une Honda CR-V ou une Mercedes GLE de construction canadienne de l’Alabama se classent plus haut dans le contenu américain. Il en va de même pour 125 autres voitures sur le marché, dont beaucoup arborent des emblèmes étrangers.
En fait, comme certains véhicules de marque américaine sont fabriqués à l’étranger avec à peine du contenu américain, vous pourriez les considérer comme des voitures étrangères. Voici 10 modèles de constructeurs automobiles de Detroit qui n’ont aucune prétention à être fabriqués en Amérique.
Lincoln MKZ
Lincoln MKZ | Lincoln 2017
La Lincoln MKZ a été l’un des rares véhicules à maintenir la marque de luxe Ford à flot pendant ses années les plus maigres. À partir de 2017, le modèle a pris le nouveau look que Continental a apporté pour sa renaissance et a une chance décente de succès. Cependant, avec environ 31,5% de contenu américain, cette voiture n’est en aucun cas américaine. Les travailleurs de l’usine Ford de Hermosillo (Mexique) assemblent des MKZ avec des pièces principalement étrangères.
Chevrolet Trax
La Chevrolet Trax provient d’usines en Corée et au Mexique. /General Motors
Moins de 15% du multisegment Chevrolet Trax est originaire d’Amérique. Alors que les modèles construits au Mexique obtiennent un score un peu plus élevé que les éditions coréennes vendues en Amérique, ils contiennent tous deux une majorité de pièces étrangères. Dans l’ensemble, Trax ne s’est pas classé parmi les 175 premières voitures pour le contenu domestique. Tout, de la Hyundai Santa Fe à la Subaru Outback et au Toyota Highlander, offre plus de contenu américain.
Jeep Renegade
Un Jeep Renegade 2017 a moins de 40% de contenu américain. /Jeep
Les constructeurs automobiles américains ont maintenu la production de leurs modèles les plus emblématiques — Ford Mustang, Jeep Wrangler, Chevy Corvette — dans les usines américaines pour 2017. Cependant, la plupart des autres véhicules étaient équitables, en particulier ceux qui ont un attrait mondial comme la Jeep Renegade sous-compacte. Fabriqué dans les usines de FCA En Italie, au Brésil et en Chine, le Renegade ne contient que 38 % de contenu américain.
Chrysler Pacifica
Chrysler Pacifica / Fiat Chrysler 2017
Avec l’arrêt de la Chrysler 200 et le retard des ventes de la 300, le monospace Pacifica est la principale chose qui maintient la marque de 92 ans en vie en 2017. Ce modèle, fabriqué dans une usine de FCA au Canada, contient environ 44 % de contenu américain. Ce n’est en fait rien de nouveau : les travailleurs de Chrysler à l’usine ontarienne fabriquent des minifourgonnettes depuis les années 1980.
Buick Encore
Buick Encore 2017 |Buick
Buick Encore est peut-être le modèle le plus vendu de la marque, mais il est loin d’être un produit fabriqué aux États-Unis. Seulement 20,5% de ce véhicule remonte aux États-Unis pour l’année modèle 2017. Les usines de General Motors au Mexique, en Espagne et en Chine produisent Encore pour les marchés mondiaux. En revanche, Buick Enclave était le véhicule le plus fabriqué aux États-Unis (faisant partie d’une liaison à trois voies) en vente, selon les données disponibles.
Ford Fusion
Ford Fusion 2017|Ford
Avec Fusion et Fiesta en provenance du Mexique et Focus en direction de la Chine, la plupart des voitures particulières de Ford seront assemblées en dehors des États-Unis. dans quelques années. Fusion, qui est la plaque signalétique la plus vendue sur cette liste, contient environ 48,5% de contenu américain, selon la Kogod School of Business. Par rapport aux berlines intermédiaires rivales de marques étrangères, Fusion a devancé Toyota Camry (78,5%), Honda Accord (76%) et Kia Optima (68%).
Dodge Journey
Dodge Journey 2017 / Dodge
Dodge Journey, l’un des véhicules les plus populaires de FCA en 2017, est originaire de l’usine du constructeur automobile de Toluca, au Mexique. La recherche a montré que 40, 5% du contenu du SUV pouvait être appelé « Américain. »Ce chiffre place cette Dodge derrière Nissan Murano, Hyundai Santa Fe Sport et Acura MDX sur la carte de pointage 2017.
Ford Fiesta
Ford Fiesta / Ford 2017
Bien que certaines voitures assemblées en dehors des États-Unis contiennent parfois une quantité importante de contenu américain, Ford Fiesta ne peut faire une telle réclamation. La voiture de construction mexicaine a affiché un score de 15.5 sur 100 sur l’indice Made in America, ce qui en fait l’un des moins performants parmi les modèles des constructeurs automobiles américains. Tout, de la Fiat 500 (29, 5) aux modèles Hyundai Elantra (23) et Honda Civic de 2, 0 litres (50), compte plus de pièces américaines.
Buick Envision
2017 Buick Envision|General Motors
De toutes les voitures que vous trouverez avec un badge Detroit, aucune n’est moins américaine que Buick Envision. Ce crossover est un véritable produit de la Chine, ce qui en fait l’un des rares véhicules réellement importés d’Asie aux États-Unis par une société basée au Michigan. Seulement 13% d’Envision peut être qualifié d’américain, ce qui le place derrière des modèles comme Toyota RAV4 (39,5%), BMW X5 (37,5%) et Lexus RX450 (18,5%).
Terrain GMC
GMC Terrain / General Motors 2017
Bien que les acheteurs puissent se méfier des origines d’un petit crossover de marques mondiales, rares sont ceux qui s’attendent à ce que les véhicules GMC aient moins de 50% de contenu américain. C’est le cas de GMC Terrain, qui a obtenu un score de 43 sur 100 sur l’indice Made in America. Vous ne vous attendez pas à ce qu’une Nissan Rogue ou une Acura ILX soit plus américaine que Terrain, mais c’est là que se trouve l’industrie automobile américaine en 2017. Comme on dit sur les médicaments sur ordonnance, assurez-vous de lire attentivement l’étiquette.