Wie man einen verrosteten LKW-Rahmen repariert

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Lastwagen können anfällig für Rost sein, wenn Sie in verschneiten oder Küstengebieten wohnen. Ein kleiner Rostfleck kann sich ausbreiten und schwere Schäden an Ihrem LKW verursachen, wenn er ignoriert wird. Rost erscheint normalerweise auf LKWs wegen des Salzes von der Straße während der Wintersaison oder des Salzgehalts der Meeresluft, die Oxidation verursacht, wenn diese in Kontakt mit den Metallteilen eines LKWs kommen.

Wenn sich Rost auf den Teilen Ihres LKWs ansammelt, schält er den Lack ab und schwächt die Metallfestigkeit. Das elektronische System Ihres LKW kann ebenfalls betroffen sein, da es metallische Komponenten enthält, die anfällig für Rost sind.

Wiederherstellen eines rostigen LKW-Rahmens

Handeln Sie schnell, sobald Sie kleine Rostflecken auf Ihrem LKW bemerken. Es gibt drei (3) Arten von Rost: Oberflächenrost, Zunderrost und eindringender Rost.

  1. Oberflächenrost – Rost, der von Lackkratzern oder Rissen ausgeht. Diese Art von Rost kann leicht mit einer Schleifscheibe oder Schleifpapier fixiert werden. Polieren Sie Farbe und Korrosion ab, bis das helle Metall erscheint, und tragen Sie dann Grundierung, Farbe und Klarlack auf. Buff es wieder zu mischen.
  2. Schuppenrost – Oberflächenrost kann zu Schuppenrost werden, wenn er ignoriert wird. Diese Art von Rost kann die Metallfestigkeit eines Lastwagens schwächen. Verwenden Sie eine Drahtbürste und eine Schleifscheibe, um durch den Rost zu gelangen. Verwenden Sie als Nächstes Sandpapier, um die Oberfläche zu glätten, und tragen Sie dann eine Grundierung, Farbe und zuletzt einen Klarlack auf.
  3. Durchdringungsrost – Wenn Rost längere Zeit ausgesetzt bleibt, werden die Bleche eines Lastwagens spröde und beginnen Löcher zu haben.
Rostige LKW-Verkleidung
Rostbildung tritt auf, wenn unbedeckte Metallbereiche Ihres LKW mit Wasser, Luft und Salzverbindungen in Kontakt kommen.

So stellen Sie einen rostigen LKW-Rahmen wieder her

Hier finden Sie eine allgemeine Anleitung zum ordnungsgemäßen Wiederherstellen eines verrosteten LKW-Rahmens, falls Sie einen haben.

SCHRITT 1: Heben Sie Ihren LKW mit einem Wagenheber an, um besseren Zugang zum Rahmen zu erhalten. Stellen Sie sicher, dass Sie Radkappen aus Kunststoff, Schmutzfänger, Seitenschritte oder alles, was Sie daran hindern kann, den Bereich zu reinigen, entfernen.

SCHRITT 2: Mit einem bohrer und draht rad sortiment pinsel, starten loszuwerden lose rost. Denken Sie daran, eine Schutzbrille und eine Maske zu tragen, damit Sie den Rost nicht einatmen und nicht in Ihre Augen gelangen. Entfernen Sie die verbleibenden Rostklumpen mit einem Schleifpapier der Körnung P80 und glätten Sie den Bereich mit einem Standard der Körnung P400.

Wenn es Löcher gibt, legen Sie Siebdrähte ein, um als Fundament zu dienen, und verwenden Sie dann Körperfüller.

SCHRITT 3: Waschen Sie Ihren LKW-Rahmen, um den verbleibenden Roststaub zu entfernen. Verwenden Sie Seife und Wasser, um die betroffenen Bereiche zu reinigen. Lassen Sie den gesamten LKW-Rahmen trocknen.

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SCHRITT 4: Nach dem Trocknen zwei (2) Schichten Coat Primer auftragen. Warten Sie, bis die erste Schicht getrocknet ist, bevor Sie die zweite Schicht auftragen. Tragen Sie Farbe dann eine schützende Klarlack nach. Für körper füllstoff, sand es unten, dann gelten oberflächen einmal es härtet.

Reparaturkosten für verrostete Rahmen

Die Reparatur eines verrosteten LKW-Rahmens kann teuer sein, wobei die Kosten je nach betroffenem Bereich zwischen 2.000 und 3.000 US-Dollar oder sogar noch höher liegen. Was es teuer macht, sind die Arbeitskosten, da der Restaurierungsprozess Stunden dauert.

Rostschutz

Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Rostbildung an Ihrem LKW zu verhindern:

  • Waschen Sie Ihr Auto so bald wie möglich, nachdem Sie auf Streusalz gefahren sind oder mit Meeresluft in Kontakt gekommen sind, insbesondere wenn Ihr LKW-Rahmen Risse oder Kratzer aufweist. Spülen Sie es gründlich aus und lassen Sie es trocknen.
  • Vermeiden Sie es, durch Pfützen zu fahren.
  • Lackkerben, Kratzer oder Risse sofort reparieren.
  • Überprüfen Sie, ob Rost unter Ihrem LKW und anderen Bereichen vorhanden ist.
  • Verwenden Sie Rostumwandler als Schutzgrundierung.

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