Wie wird die Viskosität bewertet? Die Society of Automotive Engineers (SAE) entwickelte eine Skala für Motor- (Motorölsorten) und Getriebeöle.

Was sind Motorölviskositätswerte?

Die Viskosität wird mit dem gemeinsamen „XW-XX.“ notiert. Die Zahl vor dem „W“ bewertet den Ölfluss bei 0 Grad Fahrenheit (-17,8 Grad Celsius). Das „W“ steht für Winter, nicht Gewicht, wie viele Leute denken. Je niedriger die Zahl hier ist, desto weniger verdickt sie sich in der Kälte. So verdickt sich 5W-30 Viskositätsmotoröl weniger in der Kälte als ein 10W-30, aber mehr als ein 0W-30. Ein Motor in einem kälteren Klima, in dem Motoröl aufgrund niedrigerer Temperaturen dazu neigt, sich zu verdicken, würde von einer Viskosität von 0 W oder 5 W profitieren. Ein Auto im Death Valley würde eine höhere Zahl benötigen, um zu verhindern, dass das Öl zu stark ausdünnt.

Die zweite Zahl nach dem „W“ gibt die Viskosität des Öls an, gemessen bei 212 Grad Fahrenheit (100 Grad Celsius). Diese Zahl repräsentiert die Beständigkeit des Öls gegen Verdünnung bei hohen Temperaturen. Zum Beispiel wird 10W-30 Öl bei höheren Temperaturen schneller ausdünnen als 10W-40.

Monograde Öle wie SAE 30, 40 oder 50 werden nicht mehr in den neuesten Automotoren verwendet, können aber für den Einsatz in einigen Vintage- und Antiquitätenmotoren erforderlich sein. Gerades SAE 30-Öl wird häufig für kleine luftgekühlte Motoren in Rasenmähern, Gartentraktoren, tragbaren Generatoren und Gaskettensägen angegeben.