limousinen uppfanns 1902 och presenterade vanligtvis sin förare bakom ratten i ett öppet fack medan hans passagerare satt i fordonets täckta bakre del. Stretch limousine uppträdde först 1928 och var främst avsedd att transportera stora musikaliska grupper och deras ledare.

idag som i början är limousinen det mest iögonfallande exemplet på dyr, lyxig marktransport. Det symboliserar allt från ren konsumtion till stor makt, eftersom regeringstjänstemän världen över använder dem. Det symboliserar också speciella tillfällen som bröllop, svensexa, bachelorette parter, high school proms, begravningar, stora affärsöppningar, och stora prisutdelningar.

dessutom är limousiner idag inte bara begränsade till förlängningar av stora lyxbilar i toppklass. Idag limousiner kan vara, och ofta är, formade från sport utility vehicles (SUV), skåpbilar, eller till och med vissa typer av stora hytt pickup lastbilar så ofta som de är formade från stora lyx sedans. Limousinindustrin är värd uppskattningsvis 4 miljarder dollar.

att hitta världens dyraste limousiner är enkelt nog, men att hitta världens mest lyxiga limousiner är en äkta fråga om individuell smak. Dagens limousine kan vara allt från en enkel, bekväm, elementär formell transportbil till det näst bästa till en rullande nattklubb komplett med en bar. Bokstavligen finns det ingen enda standard för att bestämma de bästa limousinerna eller den mest lyxiga limousinen.

inträdespriset innebär den kostnad som en köpare skulle betala för det grundläggande limousinefordonet innan han lägger till ytterligare funktioner utöver tillverkarens ursprungliga erbjudande. En limousine som Cadillac XTS, vars ingångspris är $ 48,635, kan faktiskt sluta kosta så mycket som två gånger eller till och med tre gånger pengarna beroende helt på hur köparen frågar antingen Cadillac eller en tredje part customizer för att öka bilen från sin grundläggande plattform och bekvämligheter.

eftersom det inte är så enkelt att bestämma världens mest lyxiga limousiner som att hitta de dyraste limousinerna, är det som följer en titt på de tolv Dyraste limousinerna som är kända idag, baserat på deras inträdespriser. Denna översyn är begränsad strikt till varumärken som gör limousine versioner av sina basbilar samt.

det bör noteras att många limousintjänster föredrar att köpa basbilarna och sedan skicka dem till anpassare för att konvertera dem till stretch limousiner. Här kommer vi dock att ta itu med de som tillverkas av bilmärkena själva. Om tillämpligt eller tillgängligt beskrivs deras grundläggande bekvämligheter och de listas i stigande ordning.

12) Cadillac XTS Limousine. Inträdesnivå pris: $48,635. I huvudsak är detta en expansion av Cadillacs XTS sedan, med full stretch-modellerna med tre dörrar på vardera sidan av bilen. Introducerades 2012, XTS limousine är byggd antingen i Ontario eller i Shanghai och har fyrhjulsdrift samt en sexcylindrig motor.

den formella bilen, eller icke-stretchvarianten, innehåller sådana lyxtillägg som en mocka huvudfodral på fordonets inre tak, upplysta dörrhandtag, en bakre mittkonsol och navigering ombord. Både den formella bilen och stretch-paketen erbjuder sådana alternativ som surroundljud premium ljud, omgivande belysning, uppvärmda säten, klimatkontroll baksätet, och sido-och bakfönster nyanser, samt standard läder sittplatser och ombordstänger.

11) Lincoln MKS Limousine. Inträdesnivå pris: $49,800. Byggd av Ford Motor Company i Chicago, är detta en sträcka av MKS fyrdörrars sedan. Till skillnad från XTS har den fullsträckta MKS-limousinen inte den extra dörren på vardera sidan, men bilen har ett val mellan fram – och fyrhjulsdrift.Lincoln introducerade MKS limousine 2013, efter sin MKZ crossover visade sig vara en mycket mindre än populär efterträdare till Lincoln Town Car limousiner som var de vanligaste chaufferade limousinerna i USA och Kanada i över tre decennier. Fords beslut att avbryta stadsbilen efter 2011 lämnade Lincoln för att söka ett alternativ och varumärket bestämde sig slutligen för MKS.

både de formella och stretch versioner av MKS limousine erbjuder läder sittplatser, uppvärmd eller kyld bakre sittplatser, satellitradio, surroundljud ljud, ombord barer, och variabel inredning belysningssystem baserade på limousine Service val.

10) Porsche Cayenne Limousine. Inträdesnivå pris: $75,000. En sträckt version av Porsches Cayenne SUV. Limousinen drivs av en åttacylindrig motor.baserat på flera källor, inklusive Kundrecensioner, verkar Cayenne limousins mest populära funktion vara dess inbyggda ljudsystem, som vissa kundrecensenter liknade en fullständig ljudpresentation på konsertnivå. Fordonet är CD-och DVD-spelare kompatibelt med tre platt-tv-apparater i vissa varianter, och de flesta kundrecensioner berömde också sitt sofistikerade inbyggda barsystem.

9) Ssang Yong ordförande W. ingångsnivå pris: $103,000. En lyxformell i full storlek byggd av Sydkoreas Ssang Yong Motors och sägs gynnas av sydkoreanska och andra asiatiska limousineoperatörer för sin fyrhjulsdrift.

bilen erbjuds med ett urval av sex-och åttacylindriga motorer, den senare tros vara den största åttacylindriga som någonsin producerats i Korea. Det erbjuds också med Skotskt lädersäte, motorstyrda baksäten, trådlösa laddningsenheter och utökade huvud-och benstöd.

8) Mitsubishi värdighet. Inträdesnivå pris: $105,500. Liksom ordföranden W, värdighet är en full storlek formell bil, eller icke-stretch limousine, även om några stretch modeller har gjorts. Mitsubishi Dignity återvände till produktion 2012 och har framhjulsdrift och en åttacylindrig motor. Den nya generationens värdighet är också något högre i höjd men något smalare och kortare överallt.

7) Hyundai Equus. Inträdesnivå pris: $113,000. I grund och botten är Equus Hyundais version av värdigheten. Mitsubishi samproducerade den ursprungliga värdigheten med Hyundai, och den sydkoreanska biltillverkaren bestämde sig för att marknadsföra sin egen version som Hyundai Equus. Equus limousine är en formell bil med en något längre hjulbas än standard Equus sedan, med baksätesbenstöd.

standardmotorn är en V6 men Hyundai erbjuder också en V8 i den pansrade versionen av bilen. Mycket lite är känt om limousinen utanför Korea eftersom bilen ännu inte har marknadsförts i stor utsträckning i USA. Men grundläggande funktioner inkluderar motordrivna fotstöd, läder sittplatser, trä trim, bakre benstöd, och även ett massagesystem inuti sätena.

6) Chrysler 300 Limousine. Inträdesnivå pris: $140,000. En mycket sträckt version av Chryslers 300 sedan, mellansektionssträckan är nästan lika lång som standard 300 sedan. Bilen har en V8 HEMI-motor och anses av många limousintjänster vara en av de bästa stretchlimousinerna.

5) Mercedes Benz S-klass. Inträdesnivå pris: $154,000. Stretchvarianten har vanligtvis tre dörrar per sida, liksom Cadillac XTS stretch. S Class limousine har också en tolvcylindrig motor och är en av få limousiner som får utmärkelser från viktiga bilförlag och granskare som bil och förare och Motor Trend.

4) Cadillac One. Pris: $300,000. Det finns en anledning till endast en fast pris notering. Cadillac One har bara en kund—USA: s President. Baserat på DTS fyrdörrars sedan, efterträdaren till den tidigare, ärevördiga de Ville-linjen, är Cadillac One inte en limousine du kan köpa för en vanlig Biltjänst.

bilen är byggd ovanpå ett Chevrolet Kodiak commercial truck drive-tåg och har strålkastare som härrör från Escalade SUV och bakljus som härrör från CTS sedan. Annat än det finns det skäl till varför bilpressen gillar att kalla den bilen som tycker att det är en tank.

kroppen är gjord av stål, titan, aluminium och keramik, isolerad på nivån av en militär tank, för att skydda presidenten och hans ackompanjörer från en biokemisk attack. Bränsletanken är innesluten i tjockt skum för att klara även en direkt träff. Framsidan innehåller nattsynsbelysningskameror och tårgasskanoner bara i fallet. Fönstren är sex lager tjocka nog att fånga någon kula innan den når presidenten. Stammen är utrustad med två stora behållare utformade för att bära presidentens blodtyp i händelse av en medicinsk nödsituation. Och dörrarna är lika tunga som de på en Boeing 757 flygplan.

3) Bentley Mulsanne. Inträdesnivå pris: $301,625. I huvudsak ett billigare svar på Rolls-Royce Phantom, Bentley Mulsanne är en formell bil som erbjuder ett antal alternativ inklusive elektriskt drivna sekretessgardiner i passagerarutrymmet som liknar vertikala lameller.passagerare kan njuta av främre nackstödsmonterade LCD-skärmar, läderbundna picknickbord med utrymmen för iPads eller bärbara datorer, ett Naim-ljudsystem och Bluetooth-hörlurar. Passagerarutrymmet har också Matta fotstöd som gömmer sig under framsätena när de inte används, och nackstöden med manuellt justerade vingar och lägre förlängning än vanliga nackstöd kan fällas snyggt bort.

2) Rolls-Royce Phantom EWB. Inträdesnivå pris: $470,295. Rolls-Royce och luxury har länge varit synonymt med varandra. Denna Rolls-Royce Phantom fortsätter en linje som hade premiär som den första Rolls-Royce som rullades ut efter det legendariska varumärket togs över av BMW.

nuvarande Fantom drivs av en tolvcylindrig motor. Dess interiör inkluderar mjukt läder, handpolerade träslag och lammullmattor. Fantomen är fortfarande ett populärt val för bröllop och andra formella evenemang.

1) Toyota Century Royal. Pris: $534,135. Liksom Cadillac One har Century Royal endast en användare och ingen kommersiell Biltjänst kan köpa en. Century Royal är gjord strikt för Japans kejsare, och Toyota har byggt bara fyra sedan 2006. Like the S Class, the Century Royal has a twelve-cylinder engine.