varje bilägare vet vilken prövning det är att vara ute av servostyrningsvätska i värsta möjliga ögonblick. Det är en nödvändighet för varje fordon och behöver påfyllning när nivån blir för låg. Frågan är, vad gör du när du står inför denna typ av situation?
allt du behöver göra är att ta reda på vad en acceptabel servostyrningsvätskebyte för din bil är, och du är gyllene.
Du bör kontrollera servostyrningsvätskan varje månad för att se att den har rätt mängd vätska. Också, för att se om elsystemet fungerar OK, och inte läcker. Läckage kan orsaka mycket skada på resten av systemet. Lyckligtvis är reservoarerna på många bilar genomskinliga, så det är lätt att kontrollera.
Du bör vara försiktig när du väljer en ersättare eftersom du kan orsaka mycket skada genom att använda fel typ av vätska. Inkompatibla vätskor kan attackera tätningarna, plast-och gummidelarna. Dessutom kan det ha en dålig reaktion med resterna av den ursprungliga vätskan, som producerar sura ämnen.
servostyrningsvätska är en tjock rödaktig eller brunaktig vätska. De flesta servostyrningsvätskor är silikonbaserade vätskor eller mineralolja. Men vissa använder automatisk transmissionsvätska (ATF). ATF är tillverkad av syntetisk basolja. I en nödsituation finns det några servostyrningsvätskesubstitut du kan använda, åtminstone tills du kan få tag på lämplig vätska för din bil. Så, låt oss se vad som är tillgängligt.
säker Servostyrningsvätskealternativ
nu, bara för att du kan använda något, betyder det inte nödvändigtvis att du ska använda det. Om du skulle använda en bromsvätska skulle du förmodligen göra mer skada än nytta för din bil. Varför? Eftersom det har en annan kemisk smink:
- 60-90% lösningsmedel
- 5-30% smörjmedel
- 2-5% tillsatser
bromsvätskor idag är mestadels glykol-eterbaserade, men det finns också mineralolja och silikonbaserade vätskor tillgängliga.
den vanligaste servostyrningsvätskesubstitutet är automatisk transmissionsvätska (ATF). Faktum är att många tillverkare använder ATF istället för servostyrningsvätska. Den består av:
- 85-90% basolja
- 10-15% tillsatser
processen att välja en kompatibel automatisk transmissionsvätska kan vara knepig. Att använda fel typ kan orsaka skador på överföringen. Varje automatisk transmissionsvätska har en specifik viskositet, friktionskoefficient och tillsatser, så de skiljer sig alla. De tillverkas alla av petroleumföretag i enlighet med recept av basoljor och tillsatser.
automatiska transmissionsvätskor
det finns flera typer av transmissionsvätskor du kan överväga, och dessa är de bästa:
1. Dexron
detta är en transmissionsvätska med en grönaktig, gråaktig eller brunaktig färg. Ursprungligen använde Dexronvätskan spermhvalolja som friktionsmodifierare. Import av spermhvalolja förbjöds senare vilket innebar att den måste omformuleras. Den har en grön, grå eller brun färg som skiljer sig från den röda och lila färgen på ATF. Det finns nu variationer på Dexron transmissionsvätska: Dexron II, Dexron IID och Dexron IIE, Dexron G, Dexron III g, Dexron III H, Dexron IV, Dexron VI
2. Mercon
det finns också variationer på denna typ av vätska: Mercon CJ, Mercon H, Mercon Ford, Mercon V, Mercon SP.
ett antal biltillverkare anpassade Mercon och Dexron som specifikation för deras automatiska växellåda. Deras likheter gör dem utbytbara. Det har också funnits många variationer av dessa två vätskor.
ett vanligt problem är att oljebolagen började hävda att dessa vätskor kunde användas på en hel lista över fordon som tillverkats av andra företag än Ford och General Motors. Naturligtvis, var försiktig med ATF med flera fordon.
andra ATF: er
naturligtvis fanns det andra automatiska transmissionsvätskor före Dexron och Mercon:
1. Typ A
introducerades på 1950-talet och användes på alla automatiska växellådor för GM-fordon. Denna vätska användes genom mitten av 1960-talet.
2. Typ F
det är ganska gammal vätska, gjord för Fords med bronskopplingar. Denna vätska skulle bara vara användbar på klassiska eller antika bilar.
3. HFM-vätskor
(mycket friktionsmodifierad), har olika egenskaper relaterade till friktion i motsats till Dexron och Mercon.
domen
det bästa servostyrningsvätskeutbytet och det säkraste är automatisk transmissionsvätska. Din bästa insats är ATF när du är ute av servostyrningsvätska. Men kom ihåg, ingenting fungerar bättre än vätskan för servostyrning. Om du är i behov har du tur, de flesta om inte alla servostyrningsvätskor är budgetvänliga.