som bilar började ta form ett par populära allmänna former började dyka upp. Generellt skulle huvuddelen av fordonet vara ett stort område för att sitta föraren och passagerarna, och sedan framför det, men tillräckligt lågt för att föraren fortfarande skulle se vart de skulle, var en mindre ’låda’ för att hysa motorn och andra mekanismer. Ibland lades bagageutrymmena (om några inkluderades) in i passagerarområdet, vilket skapade det som kallas en 2-box design som en modern hatchback eller gods/stationvagn. Ibland skulle det dock finnas en tredje låda med egen separat åtkomst kopplad till passageraravdelningens baksida, och igen skulle det vara mindre för att föraren och passagerarna skulle kunna se ut ur ryggen. Denna tredje ’ box ’ skapade 3-box design . I grundläggande termer skapade detta layouten som kallades’ sedan ’av amerikaner och’ saloon ’ * av britter.

så varför ”salong” för britterna? Ordet saloon användes för lyxvagnar på ett tåg, och så passade ideologin för de tidiga motortillverkarna. Ordet fanns naturligtvis före det, och användes för en plats att sitta eller samlas – vanligtvis i en trevlig miljö och med gott sällskap. Ordet själv, om spåras tillbaka, finner sin väg till fastlandet Europa och lik av ’salong’ på franska och innan dess ’sala’ på Italienska-vilket innebär en hall, som är där människor skulle samlas.

det amerikanska ordet sedan är en annan ide, som kommer från begreppet att sitta ner snarare än att samla ihop. En sedan fanns före bilen och var ett transportsätt för de välbärgade, vanligtvis transporterade av tjänare och med en sittgrupp för passagerarna i mitten. Det kallades ofta också en ’kull’ – som mycket väl kunde ha blivit namnet amerikaner tog istället. Den här tanken på att passagerarna är i en bekväm stor låda mellan två funktionella delar fram och bak passar snyggt 3-boxdesignen, och så fastnade namnet. Intressant om spåras tillbaka tillräckligt långt vi hamnar i Italien igen, med ordet ’sedia’ betyder ’sitta’.Pedants Among us kommer säkert att påpeka att vissa tvåboxdesigner också kvalificerar sig som en salong – där bakrutan inte öppnas när facket nås, vilket gör det till en åtkomstpanel snarare än en ’dörr’ (som i en original Mini, vilket gör det till en 2-box, 2 dörr salong; i motsats till en modern MINI, som är en 2-box, 3-dörr hatchback).