înainte ca mărfurile care sosesc cu nava să poată fi importate în S. U. A., „importatorul de depozit de securitate (ISF)” sau agentul lor (de exemplu, un broker vamal autorizat), trebuie să prezinte electronic anumite informații de marfă în avans către Vama SUA și Protecția Frontierelor (CBP) sub forma unui depozit de securitate al importatorului. Această cerință se aplică numai mărfurilor care sosesc în SUA cu nave oceanice; nu se aplică mărfurilor care sosesc cu alte moduri de transport sau pentru mărfuri în vrac.

la 26 ianuarie 2009, noua regulă intitulată depunerea securității importatorului și cerințele suplimentare ale transportatorului (cunoscute în mod obișnuit ca „10+2”) au intrat în vigoare. Această nouă regulă se aplică mărfurilor de import care sosesc în SUA cu nava. Nerespectarea noii reguli ar putea duce, în cele din urmă, la sancțiuni monetare, la inspecții sporite și la întârzierea încărcăturii. Informațiile prezentate în dosarele de securitate ale importatorilor îmbunătățesc capacitatea CBP din SUA de a identifica expedierile cu risc ridicat pentru a preveni contrabanda și pentru a asigura siguranța și securitatea încărcăturii.

U. S. CBP a adoptat și a început aplicarea deplină a cerinței de depunere a securității importatorului (ISF) la 9 iulie 2013 ca măsură de protecție pentru verificarea încărcăturii destinate SUA înainte de sosirea sa pentru a proteja SUA de acte de terorism sau activități ilegale.

ce trebuie depus?

expedierile constând din mărfuri destinate a fi introduse în SUA și mărfuri destinate a fi livrate către un importator ISF din zona de comerț exterior sau agentul acestora trebuie să furnizeze opt elemente de date, cu cel puțin 24 de ore înainte ca încărcătura să fie încărcată la bordul unei nave destinate SUA. aceste elemente de date includ:

• vânzător
• cumpărător
• importator de număr record / FTZ numărul de identificare al solicitantului
• numărul(numerele) destinatarului
• producător (sau furnizor)*
• navă la petrecere*
• țara de origine*
• programul tarifar armonizat al mărfurilor din Statele Unite (HTSUS) numărul*

* importatorii ISF au flexibilitate cu cu privire la prezentarea acestor patru elemente de date. Pentru aceste elemente de date, importatorii pot transmite o serie de răspunsuri acceptabile pe baza datelor disponibile importatorului FSI la momentul transmiterii. Depozitul de securitate al importatorului trebuie actualizat de îndată ce devin disponibile date mai exacte sau mai precise și nu mai târziu de 24 de ore înainte de plecare.

două elemente de date suplimentare trebuie transmise cât mai curând posibil, dar nu mai târziu de 24 de ore înainte de sosirea navei într-un port american. Aceste elemente de date sunt:

• Container umplutura locație
• Consolidator

ce se întâmplă dacă ISF este umplut după plecarea unei nave?

CBP va lua în considerare dificultățile cu care se pot confrunta importatorii în ceea ce privește respectarea regulii, atât timp cât importatorii depun eforturi de bună credință și înregistrează progrese satisfăcătoare în ceea ce privește conformitatea. Perioada flexibilă de aplicare se încheiase deja până la 26 ianuarie 2010. CBP poate emite daune lichidate de 5.000 USD pe încălcare pentru depunerea unei depuneri inexacte, incomplete sau premature. Dacă mărfurile pentru care nu a fost depus un ISF ajung în SUA, CBP poate refuza eliberarea sau transferul încărcăturii; CBP poate refuza să acorde un permis de deblocare a mărfii; și dacă o astfel de încărcătură este neîncărcată fără permisiune, aceasta poate fi supusă confiscării. În plus, mărfurile neconforme ar putea fi supuse comenzilor „nu încărcați” la origine sau inspecției ulterioare la sosire.

ce este o legătură ISF?

obligațiunile sunt o garanție din partea Companiei de garanție către Guvernul SUA că importatorul va respecta cu fidelitate și în timp util toate legile și reglementările care reglementează importul de mărfuri în comerțul SUA obligațiunea nu este concepută sau destinată să protejeze protejați importatorul (mai degrabă protejează oamenii și Guvernul SUA.), nici nu scutește importatorul de niciuna dintre obligațiile sale.

compania de garanție, prin legarea importatorului, își asumă aceleași îndatoriri și responsabilități ale importatorului. Dacă un importator nu onorează nicio condiție a obligațiunii, garanția poate fi obligată să facă acest lucru în locul lor.

tipuri de obligațiuni vamale

opțiunea 1: obligațiuni cu tranzacții continue (obligațiuni anuale) – obligațiunile cu tranzacții continue (CTB) acoperă toate tranzacțiile de import din toate porturile SUA în termen de un an de la data aprobării și intrării în vigoare a obligațiunii. Aceasta include 10 + 2 importator depozit de securitate (ISF). Acestea acoperă 10% din taxele anuale estimate pentru anul calendaristic. Un CTB nu va fi niciodată mai mic de 50.000 USD.

Opțiunea 2: obligațiune ISF și obligațiune cu intrare unică – fără CTB, importatorul trebuie să achiziționeze atât o obligațiune ISF, cât și o obligațiune cu intrare unică (SEB), care acoperă o intrare de import. Valoarea SEB este determinată de valoarea comercială a mărfurilor plus taxa vamală din SUA.