Kiedy udajesz się do salonu samochodów używanych, zastanawiałeś się skąd dealerzy biorą Samochody i ile za nie płacą? Ile z tego, co płacisz, to tylko zysk dla dealerów? Jak każda inna firma, dealerzy istnieją, ponieważ są dochodowym biznesem. Jednak, ile dealerów zapłacić za samochody używane różni się w zależności od różnych czynników.

popularność samochodu

nie jest tajemnicą, że niektóre pojazdy są bardziej popularne niż inne. Nabywcy samochodów są przyciągani do konkretnych marek i modeli ze względu na oszczędność paliwa, wartość odsprzedaży, moc silnika, komfort i wygodę. Dealerzy często wolą zwracać uwagę na samochody, które mogą szybko sprzedać nad tymi, które będą w partii przez długi czas. Minusem jest to, że płacą więcej za samochody, które są bardzo poszukiwane.

niektórzy dealerzy wybierają samochody, które ich zdaniem mogą być kupowane przez klientów szukających tańszych pojazdów. Niektórzy ludzie sprzedają te samochody do dealerów samochodów używanych po niskich cenach tylko po to, aby pozbyć się samochodu lub jako wymiana za samochód, który kupili. Dealerzy mogą również sprzedawać te samochody po niskiej cenie, choć z dodatkowym zyskiem.

wiek samochodu

starsze modele zwykle kosztują mniej niż nowsze. Dotyczy to ostatecznej ceny u dealera, a także ceny, którą dealerzy zapłacili za nie w pierwszej kolejności. Patrząc na samochody używane, czy to na aukcjach, czy w salonach, zauważysz, że im nowszy model, tym wyższa cena. Dzieje się tak przede wszystkim dlatego, że dealer płaci więcej za te samochody.

Czytaj dalej

• potrzebujesz licencji aukcyjnej, aby kupić samochód?
• Jak zaoszczędzić na aukcji dealera samochodowego
• kupuję swój pierwszy samochód na aukcji: co powinienem wiedzieć?
• wszystko, co musisz wiedzieć o ubezpieczeniach samochodów powypadkowych

stan samochodu

chociaż niektóre pojazdy znajdziesz w idealnym stanie w salonie, dealer może nie kupił go w ten sposób. Niektórzy dealerzy naprawiają samochody przed wystawieniem ich na sprzedaż. Dealerzy nie mają nic przeciwko zakupowi takich samochodów, ponieważ marże zysku są wyższe, ponieważ wynegocjowali znacznie niższą cenę, aby uwzględnić koszty napraw.

wielkość salonu

większość salonów kupuje samochody po cenach hurtowych na aukcjach dealerskich. Duże salony, które mają dużą bazę klientów, zwykle otrzymują więcej samochodów. Te dealerzy mogą targować się o niższą cenę w porównaniu do małych dealerów, które otrzymują kilka pojazdów.

niektóre z dużych salonów są popularne wśród kupujących samochody używane ze względu na stan samochodów. Klienci są gotowi zapłacić więcej, jeśli znajdą większość pojazdów w partii są w doskonałym stanie. Mniejsze salony dealerskie mogą nie być w stanie zaopatrzyć takich samochodów, a nawet przeprowadzić wszystkie niezbędne naprawy.

w końcu duzi dealerzy mają wyższe marże zysku, ponieważ kupują samochody po znacznie niższej cenie, ale sprzedają je w tempie akceptowalnym przez większość ich klientów, mimo że może być wyższy niż mniejsze dealerzy.

Trudno jest określić dokładną cenę montażu za używane samochody. Większość dealerów stara się sprzedawać używane samochody w ramach stawki rynkowej, ponieważ kupujący są bardziej świadomi średniej ceny pojazdów, które są zainteresowani zakupem.

Jeśli chcesz kupić samochód w tej samej cenie co dealerzy, powinieneś rozważyć zakup samochodu z internetowych serwisów aukcyjnych, takich jak Auto Auction Mall. Zaoszczędzisz marżę Zwykle dodawaną przez dealerów, aby reprezentować ich zysk.

ile płacą Dealerzy na aukcji i jaka jest ich marża?

2016 TOYOTA Corolla LE

Cena dealerska KBB: 12 000 $

Cena aukcyjna: 4 099 $

Cena aukcyjna wraz ze wszystkimi opłatami. Nie obejmuje wysyłki: $5,265

marża dealera, bez kosztów naprawy: $6,735 (56%)

2009 NISSAN MURANO S

Cena dealerska KBB: $9,995

Cena aukcyjna: $2,200

Cena aukcyjna wraz ze wszystkimi opłatami. Nie obejmuje wysyłki: $3,087

marża dealera, bez kosztów naprawy: $6,908 (69%)

2016 RAM 1500 SLT

Cena dealerska KBB: $25,000

Cena aukcyjna: $14,600

Cena aukcyjna zawierająca wszystkie opłaty. Nie obejmuje wysyłki: $16,062

marża dealera, bez kosztów naprawy: $8,938 (36%)

2007 TOYOTA 4Runner

Cena dealera KBB: $10,500

Cena Aukcji: $6,500

Aukcja z wszystkimi opłatami. Nie obejmuje wysyłki: $7,842

marża dealera, bez kosztów naprawy: $2,658 (25%)

Uwaga: ceny dealerskie z Kelley Blue Book, ceny w centrum Aukcyjnym na podstawie opcji Kup Teraz z czystym tytułem. Wszystkie pojazdy Aukcyjne wybrane do tego porównania mają powierzchowne uszkodzenia z boku lub z tyłu. Dealerzy naprawią te uszkodzenia lub wymienią te panele, aby sprzedać samochód jako używany. Do tego porównania wybraliśmy przykładowe aukcje z minimalną ilością powierzchownych uszkodzeń do naprawy.

jak widać, marża dealerów waha się między 25% a 70%. Istnieje koszt związany ze stałymi panelami wgnieceniowymi i respraying, choć koszty te dla ustalonych dealerów są znacznie niższe niż dla większości członków społeczeństwa. Jeśli ich salon obejmuje Warsztat karoserii, mogą być w stanie dokonać tych napraw samodzielnie za znikome koszty.

Jeśli po prostu szukasz taniego spływu, zadrapania i niewielkie powierzchowne uszkodzenia mogą nawet nie wymagać naprawy. Nawet z wymianą paneli w renomowanym warsztacie, nadal szukasz oszczędności tysięcy dolarów na używanym samochodzie.