miłość między entuzjastami samochodów a Fordem Mustangiem trwa ponad 50 lat. Odkąd zaprezentowali pierwszego Mustanga w kwietniu 1964 roku, ludzie na całym świecie nie byli w stanie uzyskać wystarczająco dużo ulubionego samochodu Pony w Detroit. Przez lata Ford wyprodukował ponad dziewięć milionów samochodów Mustang. Dzięki temu Mustang stał się jedną z najbardziej udanych tabliczek znamionowych w historii firmy, a także całej branży motoryzacyjnej.

jednak nie wszystkie Mustangi były natychmiastowymi klasykami i przedmiotami kolekcjonerskimi. W rzeczywistości przez lata Ford wyprodukował sporo przeciętnych modeli Mustanga. Czasami standardy przemysłu zmuszały Mustanga do bycia posłusznym i bardziej kucykiem niż dzikim koniem biegnącym na wolności. Innym razem długa lista opcji oznaczała, że niektórzy właściciele zamienili swoje samochody w nudne codzienne przejazdy do pracy, a nie oddychające ogniem muscle cars.

cokolwiek by nie było, prawda jest taka, że nie wszystkie Mustangi są sobie równe. Niektóre są o wiele lepsze od innych. Oto lista najlepszych Mustangów z każdej epoki. Te samochody są prawdziwymi reprezentacjami Dziedzictwa Mustanga. Mają styl, który pomógł im pozostawić ślad w ich wydajności, wyglądzie i wizerunku.

1. Ford Mustang 289 HiPo

większość rynku motoryzacyjnego była zafascynowana, gdy po raz pierwszy zobaczyli Mustanga w 1964 roku. Ze swoim kompaktowym i sportowym wyglądem, długim kapturem i krótkim pokładem oraz przystępną ceną, wydawało się nierealne. Ale była niewielka część doświadczonych entuzjastów samochodów, którzy byli rozczarowani. Powodem był wybór technologii i silnika.

Mustang dzielił skromne założenia z Sokołem, który był samochodem ekonomicznym. W ofercie silnikowej znalazły się łagodniejsze wersje sześciu oraz małe jednostki V8. Moc wyjściowa nie była niczym szczególnym, a wydajność była nieco poniżej oczekiwań. Wkrótce Ford odpowiedział, zatrudniając Carrolla Shelby do wyprodukowania prawie gotowego do wyścigu GT 350 w 1965 roku.

ale dla tych, którzy nie mogli żyć z wrzeszczącym silnikiem 306 KM 289 V8 w swoim GT 350, Ford przygotował ciekawy silnik, który nazwali K-Code. K-Code był 289 V8, ale z łagodniejszą, bardziej przyjazną dla ulicy melodią o mocy 271 km. To było więcej niż wystarczające dla przyzwoitego występu fanów Mustanga.

z opcjonalnym pakietem GT, który zawierał sztywniejsze zawieszenie, zaktualizowane wyposażenie i wiele szczegółów zewnętrznych, 289 HiPo lub High Power był wyborem prawdziwych facetów samochodów. Ford wprowadził go w 1965 roku i był dostępny do 1967 roku. Warto zauważyć, że 289 HiPo był pierwszym Mustangiem, który biegał tak dobrze, jak wyglądał, zwłaszcza jeśli zamówiłeś go w pięknym stylu nadwozia Fastback.