parallell parkering

eftersom nya förare alla är skyldiga att klara ett färdighetstest innan de blir licensierade, måste vi vara säkra på att förbereda eleverna för alla faser av testet. Parallell parkering är en särskilt utmanande del av vägtestet, eftersom det kräver att eleverna utför parkerings-och backningsövningarna i terrängdelen av vägtestet och diskvalificeras omedelbart om de inte uppfyller kraven. Officiella Körskolestudenter kan sällan inte klara vägtestet, men de få som utmanas brukar relatera till oförmågan att parallellparka.

För att säkerställa att denna övning är så grundlig som möjligt, ger officiell körskola eleverna flera övningsförsök.

att lära sig de grundläggande principerna och referenspunkterna som krävs för att parallel park framgångsrikt förbereder de flesta studenter att klara denna del av sitt test.

försök först hitta ett lugnt område så att du inte blockerar trafiken och du har tid att stoppa bilen och förklara varje referenspunkt. Se också till att använda en metod som gör det möjligt för studenten att vrida däcken medan bilen är i rörelse. Om däcken vrids upprepade gånger och skarpt medan de stoppas, kommer detta att orsaka onödigt slitage på din servostyrenhet och såväl som däcken själva. En allmän tumregel är att sakta tillbaka och vrida hjulet snabbt. En annan bra allmän regel är att låta studenten se tillbaka medan han stöder och ser fram emot när han går framåt. Studenter är naturligtvis rädda för att knacka över parkeringskottarna på provstationerna, så förklara att detta vanligtvis händer när bilen rör sig i en riktning medan föraren tittar i motsatt riktning!

använda dessa allmänna riktlinjer med följande steg kommer att göra parallell parkering enklare och säkrare för nybörjare föraren:

    • signalera din avsikt att parkera när du närmar dig öppningen
    • stoppa ditt fordon även med bilen parkerad framför öppningen (ratt till korrekt ratt), ungefär 2 till 3 meter från det parkerade fordonet.
    • Växla till omvänd vid denna punkt för att omedelbart varna förare som närmar sig baksidan av dina avsikter att återvända till parkeringsplatsen. Se också till att kontrollera om trafiken närmar sig bakifrån innan du börjar tillbaka, eftersom din främre ände kommer att svänga ut i den intilliggande körfältet
    • när du är klar, tillbaka långsamt medan du vrider ratten snabbt hela vägen till höger och fortsätt tillbaka tills den upprättstående delen av framsätet på passagerarsidan är i linje med den bakre stötfångaren på fordonet du parkerar bakom (med trottoarkanten och den främre stötfångaren på bilen parkerad bakom som en 90 graders vinkel skulle du vara på cirka 45 grader).
    • fortsätt långsamt tillbaka när du snabbt vrider hjulet tillbaka till mitten (en blick framåt är tillåten för en referenskontroll) och fortsätt att stödja tills din främre stötfångare är i linje med den bakre stötfångaren på fordonet du parkerar bakom.
    • fortsätt långsamt tillbaka så som du vrider hjulen skarpt åt vänster. När ditt fordon närmar sig bilen bakom och din främre ände svänger i linje med trottoarkanten, stanna och växla till enhet.

Related Posts

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *