van het vervoer van de kinderen naar school of voetbaltraining, naar het werk, en het ophalen van boodschappen en andere benodigdheden, vertrouwen we elke dag op onze voertuigen om ons naar waar we moeten gaan. Dit is de reden waarom het noodzakelijk is om ervoor te zorgen dat uw auto goed loopt. Niemand heeft tijd voor transmissie pan lekken. Echter, als u een plas groen of rood gekleurde olie onder waar uw auto was geparkeerd, kunt u een lekkende transmissie. Hoewel dit probleem wordt beschouwd als heel normaal, het kan echt een tol op uw auto op de lange termijn.

Auto Reparaties Zijn DUUR

hoe langer je de auto gaat met een lekkende versnellingsbak pan, hoe meer schade er zal ontstaan. Hoewel het lijkt misschien een hoofdpijn, als je wacht om uw voertuig in een service center, dit ongemak kan veranderen in een echte nachtmerrie.

Wat is de transmissie van een voertuig?

niet alle bestuurders begrijpen volledig wat de transmissie van hun auto doet of zelfs hoe het werkt. Dit is omdat het een van de meest complexe onderdelen van een auto en kan moeilijk te ontcijferen, tenzij je een licentie monteur.

De transmissie van uw auto neemt het vermogen van de motor en levert het aan de wielen. Het speelt een cruciale rol in het houden van uw voertuig in beweging, want het is verantwoordelijk voor ervoor te zorgen dat de opgewekte energie krijgt om waar het moet zijn.

Er zijn twee soorten transmissies beschikbaar, waaronder automatisch en handmatig.

• handgeschakelde transmissies: hoewel ze tegenwoordig niet zo populair zijn als automatische transmissies, zijn handgeschakelde transmissies gemakkelijker te begrijpen. De transmissie bestaat uit outputschachten, inputschachten en tandwielen. De tandwielen van de ene as zullen de tandwielen op de andere assen inschakelen. Bij het besturen van een auto met handgeschakelde versnellingsbak wordt een versnelling gekozen door de schakelhendel te bewegen. Dit verbindt met het deel dat de beweging van de tandwielen in de ingangsas regelt, waarbij elk van de schakels werkt met twee tandwielen. De schakels worden gewijzigd door de hendel naar links of naar rechts te verschuiven. De versnelling wordt dan ingeschakeld wanneer u met uw voet op het koppelingspedaal drukt, waardoor de motor en de ingangsstand worden losgekoppeld. De tandwielen op de as zullen dan bewegen en de stroom tussen de transmissie en de motor loskoppelen. Vervolgens wordt de versnelling geselecteerd en wordt de koppeling losgelaten om het motorvermogen weer in te schakelen naar de ingangsas.

• automatische transmissies: deze typen transmissies werken op dezelfde manier, maar een bestuurder hoeft deze niet zelf te activeren. Automatische transmissies hebben over het algemeen geen koppelingen. In plaats daarvan maken ze gebruik van een koppelomvormer die de motor en de versnellingsbak ontkoppelt. Het zal al het werk voor je doen.

Wat is een transmissie Pan en pakking?

Nu u weet wat een transmissie is en hoe het werkt, laten we bespreken wat een transmissie pan en pakking zijn.

de transmissievloeistof van uw auto is cruciaal om de transmissie soepel te laten verlopen. Zonder dat, zou je auto onbeweeglijk zijn. De transmissie pan is nodig om die belangrijke vloeistof te houden. Naast het fungeren als een container voor de transmissie vloeistof, de pan kan ook invloed hebben op de prestaties van uw transmissie.

de transmissievloeistof biedt de vloeistofdruk, koelfuncties en smering die nodig zijn om uw transmissie goed te laten functioneren en wordt in de transmissiebak gehouden. De transmissie pan ook:

• Beschermt de transmissie vloeistof van verontreinigende stoffen
• Koelt de vloeistof alvorens het wordt verzonden back-up in de uitzending
• Verzamelt vuil en stof in de transmissie vloeistof door een magneet
• Voorkomt vuil op de weg veroorzaken lekkage

De gemiddelde transmissie plan kan ongeveer 12 liter vocht. Transmissiepannen op grote vrachtwagens kunnen tot 36 liter bevatten. Hoe meer transmissievloeistof een voertuig nodig heeft, hoe harder de transmissie moet werken.

Het is ook belangrijk op te merken dat de transmissie pan slechts de helft van de vloeistof op een bepaald moment zal huisvesten. De andere helft blijft in de koppelomvormer of andere onderdelen van de transmissie.

De transmissie pan pakking is een klein, dun stuk rubber is van cruciaal belang voor het welzijn en de prestaties van de transmissie van uw voertuig. Het bevindt zich tussen de transmissie pan en de transmissie behuizing, en voorkomt transmissie lekkage uit de pan.

hoe belangrijk is de transmissie van mijn voertuig?

De transmissie van uw auto speelt een vitale rol binnen uw voertuig. Terwijl de taak klinkt eenvoudig, de transmissie bevat tal van onderdelen die allemaal samenwerken om uw auto te verplaatsen. De vloeistof binnen helpt om de transmissie voldoende gesmeerd en gekoeld te houden, waardoor het goed kracht en druk kan overbrengen en puinophoping wordt voorkomen. Door het veranderen van de vloeistof op een routine-basis, de transmissie vloeistof blijft schoon en houdt de transmissie soepel.

veelvoorkomende oorzaken van Transmissielekken

Hier zijn enkele van de belangrijkste boosdoeners achter een lekkende transmissie:

• Een lekkende transmissie pan: er zijn vele oorzaken van transmissie lekken, maar de meest voorkomende is een lek in de transmissie pan. Dit kritieke deel van uw transmissie kan gemakkelijk slijten. Zodra de pan een punctie krijgt of een losse bout heeft, zal de transmissievloeistof eruit gaan lekken. Als iets groots op de weg, zoals een steen de pan raakt, kan het een transmissiepan lekken.

• slippen van de versnelling: als u vergeten bent uw transmissievloeistof af te vullen en deze is bijna op, kunt u last krijgen van slippen van de versnelling. Dit komt omdat uw transmissie hydraulische druk nodig heeft om het vermogen tussen de motor van de auto en de wielen te verbinden. Als de druk te laag wordt, zal de transmissievloeistof uit de motor gaan lekken.

• oververhittingstransmissie: een van de essentiële rollen van de transmissievloeistof van uw voertuig is om de roterende componenten van de transmissie mooi en koel te houden. Warmte wordt gecreëerd door de wrijving van deze bewegende delen, en als de vloeistofniveaus te laag worden, zal het niet in staat zijn om de transmissie goed te koelen. Uw transmissie zal oververhit raken en ook vloeistof gaan lekken.

• koppelomvormer: defecte behoeften of lagers in het lichaam van uw koppelomvormer kunnen een lek van transmissievloeistof veroorzaken.

• vloeistofleidingen: als de vloeistofleidingen in de transmissie beschadigd zijn door puin of warmte, lekken ze transmissievloeistof.

• het motorlicht brandt: de transmissie van uw voertuig maakt gebruik van talrijke sensoren en solenoïden. Als de besturingseenheid een probleem detecteert, wordt er een probleemcode in de besturingseenheid geïnstalleerd. Dit stuurt dan een signaal naar de motor om het motorlicht op uw dashboard te verlichten. Als het aan blijft, zal de ECM uiteindelijk een probleem detecteren en ervoor zorgen dat uw transmissie verschuift, waardoor vloeistoflekken ontstaan.

• grillig verschuiven: om goed te kunnen functioneren, heeft uw transmissie een stabiele hydraulische druk nodig. Als de druk te laag is, zal de transmissievloeistof lekken. Het zal er ook voor zorgen dat je verschuiving grillig wordt.

• Late betrokkenheid: een vastgelopen betrokkenheid tussen tandwielen kan resulteren in een lage transmissievloeistof. Wanneer uw auto ’s versnellingen of in ‘neutrale’ of ‘drive’ modi, ze moeten opbouwen van een bepaalde hoeveelheid druk voordat de auto kan bewegen. Als het niveau van de transmissievloeistof extreem laag is, zal het de beweging in uw auto dramatisch vertragen en resulteren in een lekkage.

• beschadigde afdichtingen: om de juiste hydraulische druk te behouden, heeft de transmissie meerdere afdichtingen die na verloop van tijd slijtage kunnen vertonen. Ze kunnen barsten, waardoor de transmissievloeistof zal lekken.

• vergeten de vloeistof regelmatig te vervangen: het routinematig vervangen en afzetten van uw transmissievloeistof is erg belangrijk. De vloeistof kan pick-up veel puin en schade aan de transmissie, wat resulteert in lekken. Raadpleeg de handleiding van uw bestuurder om te zien wanneer u uw transmissievloeistof moet vervangen.

hoe een lek in het Transmissiepaneel te diagnosticeren

Als u de transmissie van de auto vanaf de onderbuik van het voertuig kunt identificeren en lokaliseren, kan een lek relatief eenvoudig te herkennen zijn. Echter, het vinden van de oorzaak van de lekkende transmissie pan is een ander verhaal.

om de bron van het lek correct te vinden, moet u alle vloeistoffen van de gehele onderbuik van uw auto grondig reinigen en vervolgens kleurstof toevoegen aan uw transmissiesysteem. Nadat u ervoor zorgen dat uw auto is gevuld met de juiste niveaus van transmissie vloeistof, neem het voor een 30 tot 40-mijl draaien. Met langzame lekken, kan het nodig zijn om uw voertuig te rijden meer dan 100 mijl om vloeistof te merken komen uit.

Hoeveel Kosten transmissie-en Transmissiepan-reparaties?

De gemiddelde kosten voor een lekkende transmissie pan pakking is $ 150 tot $ 250, afhankelijk van het soort voertuig dat u bezit. Andere kleine transmissie Lek reparaties, waaronder vloeistofleidingen, afdichtingen, drain plugs, en pan bouten, zal ook binnen deze prijsklasse.

hoe een lek in de Transmissiepan te verhelpen

Als u geld wilt besparen en over de mechanische expertise en ervaring wilt beschikken, kunt u overwegen het lek in de transmissiepan zelf te repareren.

De tools die je nodig hebt zijn:

• Hellingen of aansluitingen
• Een trechter
• versnellingsbakolie
• Nieuwe transmissie pan bouten en aftapplug

Na het verzamelen van de juiste tools, je zal grondig tap de versnellingsbakolie. Begin met het optillen van uw auto met de krik om toegang te krijgen tot de pannen. Plaats een container onder de pan om de vloeistof op te vangen. Verwijder vervolgens de afvoerplug en drain alle vloeistof. De beste manier om dit te doen is om alle bouten te verwijderen en de pan bengelen zodat de vloeistof langzaam kan komen.

nadat u de specifieke pan voor uw voertuig hebt gevonden en alle transmissievloeistof grondig hebt leeggezogen, verwijdert u de bouten die de pan op zijn plaats houden. Vervang ze door de nieuwe bouten en pan. U wilt ervoor zorgen dat de pakking wordt doorgespoeld zodat er geen vloeistof kan ontsnappen. Draai dan de bouten weer vast.

is het veilig om te rijden als mijn Transmissiepaneel lekt?

tijdens het rijden met een lekkende transmissie is pijn op korte termijn niet gevaarlijk, het is raadzaam om het lek zo snel mogelijk te laten repareren om de levensduur van uw auto te waarborgen. Wanneer u merkt dat uw auto lekt transmissievloeistof, moet u een afspraak maken om uw auto te nemen in een reparatiewerkplaats zo snel als je kunt. Hoe sneller je het lek verholpen, hoe minder problemen je zult hebben met uw auto op de lange termijn.

echter, als u het probleem lange tijd negeert, kan dit leiden tot onveilig rijden. Uw auto kan zelfs eventueel ontsteken, waardoor u, uw passagiers en andere bestuurders op de weg in gevaar.

conclusie

uw transmissie en transmissiepaneel zijn proactieve componenten van uw auto. De transmissie helpt om de auto in beweging te houden. Zonder dat, zou je vastzitten aan de kant van de weg. De transmissievloeistof speelt een cruciale rol in het welzijn van uw transmissie. Zonder dat kan de transmissie oververhit raken.

Als u merkt dat er rode of groene vloeistof uit uw auto komt, is de kans groot dat er transmissievloeistof lekt. De beste manier om de diagnose en reparatie van het probleem is door het nemen van uw voertuig in een gecertificeerde monteur.