1. In aanmerking komen voor inschrijving. Een persoon moet in het bezit zijn van een certificaat van recreatieve piloot, een certificaat van sportpiloot of een certificaat van leerlingpiloot voordat hij zich inschrijft voor de solovliegfase van de certificeringscursus voor particuliere piloten.
2. Luchtvaartkennis opleiding.
(a) elke goedgekeurde cursus moet ten minste de volgende training op de grond omvatten op de in paragraaf (b) van deze sectie vermelde luchtvaartkennisgebieden, passend bij de luchtvaartuigcategorie en de klassebevoegdverklaring:
(1) 35 uur opleiding indien de cursus betrekking heeft op een bevoegdverklaring voor een vliegtuig, rotorcraft of powered-lift categorie.
(2) 15 uur training als de cursus voor een zweefvliegtuigcategorie is.
(3) 10 uur training als de cursus is bedoeld voor een categorie lichter dan lucht met een klasse-Classificatie voor ballonnen.
(4) 35 uur training als de cursus is bedoeld voor een categorie lichter dan lucht met een klassebevoegdverklaring voor luchtschepen.
b) Grondtraining moet de volgende luchtvaartkennisgebieden omvatten:
(1) toepasselijke federale Luchtvaartvoorschriften voor bevoegdheden, beperkingen en vluchtuitvoeringen van privépiloten;
(2) Ongevallenrapportagevereisten van de National Transportation Safety Board;
(3) toepasselijke onderwerpen van het “Aeronautical Information Manual” en de desbetreffende FAA advisory circulars;
(4) luchtvaartkaarten voor VFR-navigatie met behulp van loodsdiensten, dead reckoning; en navigatiesystemen;
(5) Radiocommunicatieprocedures;
(6) Erkenning van de kritieke weersomstandigheden van de grond en in de vlucht, windshear vermijden, en de aanschaf en het gebruik van aeronautical weer rapporten en prognoses;
(7) Veilige en efficiënte bediening van luchtvaartuigen, met inbegrip van het voorkomen van aanvaringen, en de herkenning en het voorkomen van wake turbulence;
(8) Effecten van de dichtheid op de hoogte opstijgen en klimmen prestaties;
(9) Gewicht en balans van de berekeningen;
(10) Principles of aerodynamics, power plants, and aircraft systems;
(11) If the course of training is for an airplane category or glider category rating, stall awareness, spin entry, spins, and spin recovery techniques;
(12) luchtvaartbesluitvorming en-oordeel; en
(13) preflight –actie met inbegrip van –
(i) hoe informatie te verkrijgen over baanlengtes op luchthavens van bestemming, gegevens over Start-en landingsafstanden, weerberichten en weersvoorspellingen, en brandstofvereisten; en
(ii) hoe te plannen voor alternatieven als de geplande vlucht niet kan worden voltooid of vertragingen optreden.
3. Vliegtraining.
(a) elke goedgekeurde cursus moet ten minste de volgende vliegtraining bevatten, zoals bepaald in deze sectie en sectie nr. 5 van deze bijlage, betreffende de in punt d) van deze sectie vermelde goedgekeurde vluchtuitvoeringsgebieden, passend voor de luchtvaartuigcategorie en de klassebevoegdverklaring:
(1) 35 uur opleiding indien de cursus betrekking heeft op een bevoegdverklaring voor een vliegtuig, een vleugelvliegtuig, een powered-lift of een luchtschip.
(2) 6 uur training als de cursus voor een zweefvliegtuigbevoegdverklaring is.
(3) 8 uur training als de cursus betrekking heeft op een ballonbevoegdverklaring.
(b) elke goedgekeurde cursus moet ten minste de volgende vliegopleiding bevatten:
(4)voor een helikoptercursus voor rotorcraft: 20 uur vliegopleiding van een gecertificeerde vlieginstructeur op de goedgekeurde vluchtgebieden in paragraaf (d)(3) van deze sectie, die ten minste –
(i) omvat, behalve als bepaald in paragraaf 61.111 van dit hoofdstuk, 3 uur lang vliegtraining in een helikopter.
(ii) 3 uur nachtvluchttraining in een helikopter met inbegrip van –
(A) één overlandvlucht met een totale afstand van meer dan 50 zeemijl; en
(B) 10 starts en 10 landingen tot volledige stilstand (waarbij elke landing gepaard gaat met een vlucht in het verkeerspatroon) op een luchthaven.
(iii) 3 uur vliegopleiding in een helikopter ter voorbereiding op de praktijktest binnen 60 dagen voorafgaand aan de datum van de test.
(d) Elk van de goedgekeurde cursus moet de flight training op de goedgekeurde gebieden van de operatie vermeld in dit lid, die van toepassing zijn op het luchtvaartuig is de categorie en de klasse rating –
(3)Voor een rotorcraft helikopter cursus: (i) Preflight voorbereiding;
(ii) Preflight procedures;
(iii) de Luchthaven en de helihaven van bedrijfsactiviteiten;
(iv) Zweven manoeuvres;
(v) Starts, landingen, en go-arounds;
(vi) Performance manoeuvres;
(vii) Navigation;
(viii) Emergency operations;
(ix) Night operations; en
(x) postflight procedures.
4. Solo vliegtraining. Elke goedgekeurde cursus moet ten minste de volgende solovliegtraining bevatten:
(c)voor een helikoptercursus voor rotorcraft: 5 uur solovliegtraining in een helikopter op de in paragraaf (d)(3) van sectie nr. 4 van deze bijlage met ten minste –
(1) één solo 100 zeemijl landvlucht met landingen op ten minste drie punten en één segment van de vlucht bestaande uit een rechte lijnafstand van meer dan 25 zeemijl tussen de start-en landingsplaatsen; en
(2) Drie starts en drie landingen tot volledige stilstand (waarbij elke landing een vlucht omvat in het verkeerspatroon) op een luchthaven met een bedieningstoren.
6. Stage controles en eind-van-cursus tests.
(a) elke student die is ingeschreven voor een privé-vliegercursus, moet op bevredigende wijze de stagecontroles en eindexamens uitvoeren in overeenstemming met de goedgekeurde opleidingscursus van de school, bestaande uit de in paragraaf (d) van sectie nr. 4 van deze bijlage vermelde goedgekeurde vluchtuitvoeringsgebieden die geschikt zijn voor de luchtvaartuigcategorie en klassebevoegdverklaring waarvoor de cursus van toepassing is.
(b) elke student moet aantonen dat hij voldoende bekwaam is voordat hij een aantekening ontvangt om een luchtvaartuig alleen te besturen.