wanneer de motor van de auto loopt, pompt olie er doorheen en beschermt tegen mechanische slijtage. Tegenwoordig wordt de auto-industrie overspoeld met een verscheidenheid aan soorten, gewichten en formulering van motorolie. 10W30 en 10W40 zijn de populaire viscositeiten die in moderne motoren worden gebruikt. De verschillen tussen 10W30 vs. 10W40 viscositeiten zijn niet zo groot. Het verkrijgen van een begrip van de werking van het sorteersysteem is noodzakelijk om te weten over de verschillen samen met vloeibare viscositeit en het gedrag van oliën.

viscositeit van motorolie-verschillen tussen 10W30 Vs. 10W40

aangezien de technologische vooruitgang zich in razend tempo voltrekt, heeft motorolie ook een lange weg afgelegd ten opzichte van wat het in het begin was. Omdat olie beter bestand is tegen stroming, stroomt water sneller. Daarom is viscositeit een essentieel element van een smeermiddel.

motorolie smeert verschillende delen van de motor. Een van de beste onderhoudstips is om motorolie te kopen die niet wordt beïnvloed door de schommelingen in de temperatuur. Deze blog zal van grote hulp zijn voor degenen die willen weten over de verschillen tussen 10W30 en 10W40. Laten we beginnen met bekende viscositeit van de vloeistof en olie gedrag onder verschillende temperaturen.

Oliegewicht

De dikte of meting van de olieviscositeit wordt gemakkelijk bij het lezen van de getallen zoals 10W30 zal helpen oliegewicht te weten. De olie is dunner in het geval van lagere gewichten, terwijl hogere gewichten tonen dikkere olie.

in een automotor zal het kennen van de beweging van de olie helpen het gebruik ervan te begrijpen. Dunnere olie is bijvoorbeeld het beste tijdens de beginfase. Het kan echter een reden tot bezorgdheid zijn wanneer de motor opwarmt.

• 0W-30, 5W-30 en 10W-30 motoroliën – Wat is het verschil
• A Guide to Troubleshooting and Fixing Engine Surging

temperatuur

de viscositeit van een vloeistof verandert voortdurend doordat de olie door de motor loopt. Zoals besproken, motorolie past zich aan de veranderingen in temperatuur. Door de verhoogde beweging van de moleculen wordt de olie minder stroperig als het opwarmt. Daarom is het noodzakelijk om het in gedachten te houden bij de aankoop van het categoriseren van olie.

Meergewichtoliën

om de motor van de auto goed te laten functioneren, is het noodzakelijk kennis te hebben van de verandering in viscositeit. De dunne olie is perfect als de motor koud is. Hetzelfde is echter niet ideaal als de motor heet is. Daarom is het vinden van multi-gewicht olie is de surefire manier om er zeker van te zijn dat de olie niet te veel zal verdunnen wanneer de motor werkt. 10W30 vs. 10W40 verschillen zijn niet veel vanwege hetzelfde gewicht als koud. Naarmate de temperatuur verandert, breiden de lange-keten polymeren in oliën uit en krimpen dienovereenkomstig. Ze veranderen de manier waarop de olie zich gedraagt. Omdat ze zijn ontworpen volgens de behoeften, ze zijn dun wanneer koud, en niet dun bij hoge temperaturen.

notatie

het getal vóór de W geeft aan dat de olie in koude toestand weegt. Tijdens de gewichtsmeting van multi-weight olie, zal het hebben van een begrip van de nummers enorm helpen. Het tweede getal toont de temperatuur van meer dan 100 graden Celsius. Multi-gewicht oliën zijn een voorkeur keuze in de auto-industrie, omdat ze dunner zijn wanneer warm in vergelijking met wanneer koud. 10W30 olie verandert dienovereenkomstig met temperatuur, zoals het is dan wanneer heet als 30-gewicht olie, en dunner als 10-gewicht olie wanneer koud.

decoderen van de cijfers

zowel 10W30 als 10W40 olie bewegen snel door de motor. De letter ‘W’ verwijst naar de winter, die deze twee getallen van elkaar scheidt. De neiging van de vloeistof om de stroom of de dikte van motorolie te beperken is gerelateerd aan de viscositeit.

het getal vóór de letter ” W ” geeft de viscositeit in koude temperatuur aan, gewoonlijk van nul graden. De olie wordt stroperig als de temperatuur koud is. Dus, het betekent dat de motorolie beoordeeld OW20 zal sneller circuleren door de motor in vergelijking met olie met 10W ratings. Hoewel de 10W rating motor start de auto, OW zal niet zo veel tijd om de motor op te warmen.

nu toont het tweede getal de viscositeit van de motor terwijl deze tot 212 graden draait. De olie moet dik zijn omdat het de warmtegevoelige onderdelen van de motor van het voertuig beschermt. Simpel gezegd, als de waarde van de viscositeit hoger is, is deze dikker in hete temperaturen.

nu, dat alle nummers zijn gedecodeerd, wordt het differentiëren van 10W30 Versus 10W40 motorolie gemakkelijker. Beide oliën hebben dezelfde viscositeitsgraad bij koude temperatuur – ’10W’. Daarom zijn ze bestand tegen vast worden bij nul graden temperatuur.

wanneer het tweede deel van de classificatie – 30 vs. 40-wordt opgemerkt, is het duidelijk dat 10W40-motorolie de viscositeit eerder langer behoudt dan motorolie met een classificatie van 10W30.

vat

samen, zodat met behulp van de gespecificeerde motorolie voldoende smering van interne onderdelen wordt gewaarborgd. Het verschil tussen 10W30 vs. 10W40 viscositeiten is de dikte bij hete temperaturen. Tijdens de koude temperatuur stromen ze met dezelfde snelheid.