Motorslib.
Het is een gelatineachtige substantie die schade aanricht in motoren. En lang voor de ondergang van de motor, motor slib kan bederven motor sensoren en interfereren met de prestaties. Sommige monteurs noemen het de ” Zwarte Dood.”
Hoe wordt vloeibare motorolie een semi-vaste pasta of gel in een motor?
Dit is wat we zullen behandelen:
hoe motorslib vormt
Motorslib is het resultaat van een reeks chemische reacties.
het smeermiddel wordt afgebroken naarmate het wordt blootgesteld aan zuurstof en verhoogde temperaturen. Hoe hoger de temperatuur, hoe sneller de afbraaksnelheid. In feite, elke 18°F (10 ° C) stijging van de temperatuur verdubbelt de snelheid van oxidatie.
de bijproducten van deze reactie vormen sterk reactieve verbindingen die het smeermiddel verder afbreken. Hun bijproducten reageren met andere verontreinigingen en vormen organische zuren en polymere producten met een hoog moleculair gewicht. Deze producten reageren verder en vormen het onoplosbare product dat beter bekend staat als Slib.
Wat begint als een dunne laag lak of lak bouwt zich op op hete of koude metalen oppervlakken en bakt tot een dure puinhoop.
de effecten van motorslib
slib kunnen de oliepassages en het oliepompopvangscherm blokkeren, waardoor olie uithongering ontstaat. Vaak zijn de negatieve effecten cumulatief in plaats van plotseling.
veel motoren met variabele kleptiming (VVT) maken gebruik van op oliedruk werkende mechanische inrichtingen voor het veranderen van kleptiming,-duur en-lift. Slib kan het solenoïdescherm of oliegallen aansluiten en de werking van VVT-mechanismen beïnvloeden, wat uiteindelijk leidt tot een dure reparatierekening. Slib vermindert de efficiëntie en verhoogt de tijd en geld besteed aan onderhoud.
synthetische olie helpt motorslib
gelukkig kunnen oliefabrikanten slib en vernis controleren. Het gebruik van thermisch stabiele synthetische basisoliën vermindert de afbraaksnelheid (oxidatie).
antioxidantadditieven helpen ook de afbraaksnelheid te verminderen. Een van de meest gebruikte is zinkdithiofosfaat. Niet alleen is het een uitstekende oxidatieremmer, het is ook een uitstekend anti-slijtage additief.
hoogwaardige additieven bestrijden motorslib
We kunnen veel van de problemen die zich voordoen na de eerste oxidatiefase verder aanpakken.
additieven, zoals detergenten en dispergeermiddelen, maken gewoonlijk deel uit van de formulering van motorolie. Ze helpen de suspensie van verontreinigingen in de olie te bevorderen en te voorkomen dat ze agglomereren.
detergenten, die ook alkalisch van aard zijn, helpen bij het neutraliseren van zuren die in het slibbouwproces ontstaan. Anti-oxidant, dispergeermiddel en detergent additieven worden verbruikt tijdens het gebruik.
gebruik een olie met hoge concentraties antioxidanten, dispergeermiddelen en detergenten om de maximale levensverwachting te bereiken.
Amsoil Signature Series synthetische motorolie heeft bijvoorbeeld 50% meer detergenten* om oliepassages schoon te houden en de oliecirculatie te bevorderen. Het biedt 90 procent betere bescherming tegen slib**.
synthetische motorolie uit de Signature-serie werd onderworpen aan de sequentie VG-test om het vermogen van deze olie om slib te voorkomen te meten. Signature Series produceerde een olie pick-up buis scherm vrijwel vrij van slib. Onze unieke combinatie van reinigingsmiddelen en hoogwaardige basisoliën controleren oxidatie en slib om motoren schoon en efficiënt te houden.
Severe service invites engine slib
waarschijnlijkheid van problemen met slib of vernis.de kans op slib en vernis kan toenemen, met name bij gebruik van meer vluchtige conventionele oliën, door regelmatig/langdurig stationair draaien en bij te warm of koud weer. Als er al slib is gevormd, kunt u een motorspoeling gebruiken om slib van uw motor te reinigen.
interessant is dat de meeste autofabrikanten noteren in hun gebruikershandleiding dat bediening onder een van de bovenstaande omstandigheden wordt beschouwd als ernstige service en dat er meer frequente olieverversingen nodig zijn.uit mechanisch oogpunt kunnen zaken als het toevoegen van te veel olie aan het oliecarter, antivriesbesmetting, overmatige roetbelasting, overmatig olieschuimen, slechte verbrandingsefficiëntie van de motor, overmatige doorblaas-en emissiebeheersingssystemen leiden tot de vorming van slib en vernis.
door het beoefenen van goed onderhoud en het gebruik van goed geformuleerde, premium synthetische smeermiddelen, zoals AMSOIL synthetische motorolie, zal uw voertuig niet bezwijken voor de “Zwarte Dood.”
* VS. AMSOIL OE motorolie
* * gebaseerd op onafhankelijke testen van AMSOIL Signature Series 5W-30 in de ASTM D6593 motor test voor olie scherm plugging zoals vereist door de API SN PLUS specificatie.
bijgewerkt. Oorspronkelijk gepubliceerd 8 maart 2017