bereik, opladen en levensduur van de batterij

drie verschillende Model 3-afwerkingen worden aangeboden, elk met een ander geschat rijbereik. De Standard Range Plus model is het meest betaalbare, met een geclaimde bereik van 263 mijl. Upgraden naar de Long Range of Performance modellen verhoogt het geschatte bereik van het model 3 tot 315 mijl voor de prestaties en een indrukwekkende 353 voor de Lange Range. Natuurlijk, deze afstand is niet gemakkelijk te bereiken, zoals we hebben gevonden in onze lange termijn Lange Afstand Model 3 testvoertuig. Het Model 3 biedt verschillende opties voor het opladen: Tesla ‘ s netwerk van snelladerstations genaamd Superchargers, adapters voor DC openbare laadstations, 240-en 120-volt stopcontacten en een oplaadstation voor thuisgebruik.

brandstofverbruik en Real-World MPG

De verschillende versies van Model 3 worden beoordeeld tussen 113 MPGe en 141 MPGe door het EPA. Ons testvoertuig, echter, slaagde slechts 84 MPGe toen we het op onze 200-mijl snelweg brandstof-economie test. De Model 3 wordt standaard geleverd met aluminium wielen die zijn bedekt met kunststof aerodynamische wieldoppen. We wilden weten hoeveel impact die wieldoppen hebben op de driving range van de auto, dus we hebben het getest en waren verrast om te ontdekken dat ze meer hielpen dan verwacht.

interieur, Comfort en lading

we overdrijven niet als we zeggen dat de Tesla Model 3 een interieur heeft zoals alle andere auto ‘ s op de markt vandaag. Het is schokkend eenvoudig van binnen, met bijna alles gecontroleerd door het monolithische touchscreen in het midden van het dashboard. De lage, vlakke vloer van de Tesla zorgt voor een ruim en luchtig gevoel van binnen. De voorstoelen zijn ondersteunend en comfortabel, maar de achterstoelen zijn krap en ongemakkelijk; verwacht niet dat volwassenen in staat zijn om tijd door te brengen in hen. Het inklappen van de 60/40 split-folding achterstoelen is eenvoudig en breidt de kofferbak aanzienlijk uit. De rugleuningen van het model 3 vouwen ook plat, wat een ononderbroken laadvloer biedt voor het vervoeren van grotere items. Met de achterstoelen ingeklapt biedt de Model 3 voldoende ruimte voor 15 handbagagekoffers. Er zijn ook Royale bakken en cubbies in de cabine.

Infotainment en connectiviteit

Navigatie, Bluetooth en USB-connectiviteit zijn standaard, maar Model 3 is vreemd genoeg niet beschikbaar met AM-radio of SiriusXM-satellietradio. Verschillende internet-streaming radio opties zijn standaard. Het kan ook niet worden uitgerust met Android Auto of Apple CarPlay. Om de lay-overs van laadstations draaglijker te maken, biedt het Model 3 tal van entertainmentopties op het centrale display, waaronder Netflix, YouTube en een groot aantal arcade-games.

veiligheid en Bestuurdersassistentie

Het Model 3 is door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) crashtest uitgevoerd en heeft een perfecte vijfsterrenscore gekregen; het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) heeft het een Top Safety Pick+genoemd. Hoewel we ons afvragen of de naam Autopilot misleidend is, heeft het driver-assist-systeem een van de beste functies in de industrie, met een soepele werking en indrukwekkende mogelijkheden zoals automatische rijstrookwissels. Belangrijke veiligheidskenmerken zijn::

• standaard automatisch noodremsysteem
• standaard lane-departure warning
• standaard adaptive cruise control

garantie-en Onderhoudsdekking

De totale garantiedekking van Tesla is een van de langste in het EV-segment, maar het is teleurstellend dat de dekking geen corrosiebescherming omvat. Het Long Range-model bevat een extra 20.000 mijl op de dekkingsperiode van de batterij-en aandrijfcomponenten.

meer functies en specificaties