Lästid: 5 minuter

din bil har varit pålitlig i många år, men nu hör du ett knackande ljud som kommer från motorn. Vad betyder detta ljud? Är det dags för en ny bil? Eller är det ett problem som du enkelt kan fixa?

tyvärr, när du har att göra med en motor knock, utsikterna är oftast ganska dyster. Men det finns vissa fall där du kan ha tur och inte behöva välja mellan att köpa antingen en ny motor eller en ny bil.

Hur låter en motor Knock?

en motor knackar låter som någon knackar på ytterdörren. Men eftersom bullret, som är djupt och metalliskt i naturen, kommer från motorn, vet du att det inte är din granne som stannar för ett vänligt besök.

Du kanske märker att bruset blir vanligare när motorvarvtalet ökar, särskilt om ljudet beror på ett misslyckat lager.

Vad betyder ett knackande ljud i motorn?

ett knackande ljud från bilens motor är aldrig ett gott tecken. Faktum är att det nästan alltid betyder att du har ett allvarligt (och dyrt) problem på dina händer.

Här är de vanligaste orsakerna till motor knackar ljud:

låg motorolja

en låg oljenivå kan orsaka motor knackar. Om du har tur kan bullret avta när du fyller på motorn med olja. I de flesta fall har dock skador på interna motorkomponenter redan skett när oljenivån blir tillräckligt låg för att skapa knackning.

Motorlagerfel

motorstångslager och huvudlagerfel uppstår vanligtvis på grund av brist på smörjning (orsakad av låg oljenivå eller sällsynt fordonsunderhåll). När lagren misslyckas skapar de en överdriven mängd avstånd mellan de inre motorkomponenterna, vilket leder till ett knackande ljud.

överdriven Vevaxeländ-Play

även om det inte är lika vanligt som problemen ovan, överdriven vevaxeländ-spela kan också orsaka ett knackande ljud.

vevaxelns Slutspel är ett mått som anger hur mycket vevaxeln kan flyttas fram och tillbaka i motorblocket. Slutspel blir överdrivet när det finns för mycket spel mellan vevaxeln och trycklagren.

momentomvandlare och Flexplate-problem

vridmomentomvandlaren fästs på flexplattan på baksidan av motorn. Lösa eller saknade konverterarmonteringsbultar kan leda till ett knackande ljud när motorn är igång.

hur man fixar Motor knackar

När man arbetar med motor knackar ljud, du vill kontrollera oljenivån först. Om du har tur kan påfyllning av motorn med färsk olja orsaka att bullret avtar (åtminstone tillfälligt).

den dåliga nyheten är att även om bullret försvinner, finns det en god chans att interna motorkomponenter redan har lidit permanent skada på grund av brist på smörjning.

vissa människor försöker stoppa knackningen genom att sätta tillsatser i motoroljan—men dessa tillsatser fungerar nästan aldrig (och om de gör det är det en tillfällig Bandhjälplösning). Bry dig inte om att slösa bort dina pengar.

om oljan är full och motorn knackar, finns det bara ett sätt att lösa problemet—och det är att reparera bilen ordentligt.

andra liknande motorljud

buller är subjektivt. Det som kan låta som att knacka på en person låter som att skramla till en annan. Det är därför vi ska diskutera några motorljud—inklusive rattling, tapping och ticking—som ofta misstas för att knacka.

Motor skramlande

ett skramlande ljud från motorn låter som att någon knackar på metall (vissa kan säga att det låter som en baby rattle).

hör du den typen av ljud som kommer från din motor? Här är några potentiella orsaker:

låg motorolja

en låg oljenivå kan orsaka att hydrauliska kedjespännare fördjupas eller kollapsar, vilket leder till ett skramlande ljud. De variabla ventiltidställdon kan också göra ljud när motoroljenivån är låg.

Lös Tidkedja

om du hör skramlande från motorns framsida kan du hantera en lös tidkedja. Kedjan kan vara lös eftersom den är sträckt eller för att en guide eller spännare har misslyckats. I vissa fall kommer kedjan att hamna på tidslocket, vilket resulterar i ett högt klappande ljud.

felaktigt ställdon för variabel ventiltid (Phaser)

ett felaktigt ställdon för variabel ventiltid (phaser) kan också orsaka ett skramlande ljud från motorns framsida. Många moderna fordon är utrustade med variabel ventiltid (VVT), och ställdonet är kontaktpunkten för det systemet.

när ställdonet misslyckas kan det röra sig fram och tillbaka okontrollerat, vilket skapar ett skramlande ljud.

Lös värmesköld

en mycket billigare fråga är en lös värmesköld. Med tiden kan värmesköldarna som täcker avgaserna lossna på grund av trasiga eller saknade fästfästen. När det händer kommer den lösa skärmen att vara fri att skramla mot avgaserna och andra komponenter.

Motor knacka eller motor tickar

ett annat nervöst ljud som du kan höra kommer från din motor knackar eller tickar. Vissa säger att bruset låter som en förstärkt version av att klicka på en kulspetspenna.

vanliga orsaker till detta ljud är:

låg motorolja

återigen gör låg motorolja listan. En låg oljenivå kan förhindra att valvetrain-komponenterna får korrekt smörjning, vilket resulterar i ett tappnings-eller tickande ljud som kommer från motorn.

slitna Valvetrain komponenter

slitna eller skadade valvetrain komponenter, såsom vipparmar, lyftare och kamaxlar, kan resultera i en märkbar knacka eller tickande ljud från motorn.

problem med kolv-eller Handledsstift

om du hör ett metalliskt tappningsljud kan problemet vara överdriven kolv-till-väggavstånd (även känd som kolvslap) eller en sliten kolvhandledsstift. Mindre kolvslapp kan försvinna när motorn värms upp.

en avgasläcka

ett knackande eller tickande ljud pekar inte alltid på ett internt motorproblem. Problemet kan också vara en avgasläcka från avgasgrenröret, nedröret etc.

kan jag köra på en knackande Motor?

din bil kan röra sig under egen kraft med en knackande motor—åtminstone för en kort sträcka. Men ju längre du kör med problemet, desto mer omfattande blir skadorna på din motor.

till exempel, om din motor knackar på grund av en låg oljenivå, fortsätter du att köra nästan säkert orsaka betydande interna motorproblem. Motorn kan till och med gripa helt.

det är också en dålig ide att fortsätta köra med ett rattlande, tappande eller tickande ljud som kommer från motorn. Något av dessa ljud kan peka på ett allvarligt problem som bara blir värre om du fortsätter att använda fordonet.

Så, om din motor knackar—eller gör konstiga ljud av något slag—kör inte fordonet förrän du åtgärdar problemet.