Global Competitiveness Index (2008-2009): konkurrens är en viktig determinant för staternas välbefinnande i en internationell handelsmiljö.

ekonomisk konkurrens mellan länder (nationer, stater) som ett politiskt-ekonomiskt begrepp uppstod i handels-och politiska diskussioner under de senaste decennierna av 20-talet. Konkurrensteorin menar att även om protektionistiska åtgärder kan ge kortsiktiga lösningar på ekonomiska problem som orsakas av import, måste företag och nationer anpassa sina produktionsprocesser på lång sikt för att producera de bästa produkterna till lägsta pris. På detta sätt, även utan protektionism, kan deras tillverkade varor konkurrera framgångsrikt mot utländska produkter både på hemmamarknaden och på utländska marknader. Konkurrensen betonar användningen av komparativ fördel för att minska handelsunderskotten genom att exportera större kvantiteter varor som en viss nation utmärker sig vid produktion, samtidigt som man importerar minimala mängder varor som är relativt svåra eller dyra att tillverka. Handelspolitiken kan användas för att upprätta ensidigt och multilateralt förhandlade rättsstatsavtal som skyddar rättvisa och öppna globala marknader. Medan handelspolitiken är viktig för nationernas ekonomiska framgång, förkroppsligar konkurrenskraften behovet av att ta itu med alla aspekter som påverkar produktionen av varor som kommer att lyckas på den globala marknaden, inklusive men inte begränsat till beslutsfattande, arbetskraft, kapital och transportkostnader, återinvesteringsbeslut, förvärv och tillgänglighet av humankapital, exportfrämjande och finansiering och ökad arbetsproduktivitet.

konkurrens är resultatet av en omfattande politik som både upprätthåller en gynnsam global handelsmiljö för producenter och inhemskt uppmuntrar företag att arbeta för lägre produktionskostnader samtidigt som kvaliteten på produktionen ökar så att de kan dra nytta av gynnsamma handelsmiljöer. Dessa incitament inkluderar exportfrämjande insatser och exportfinansiering—inklusive finansieringsprogram som gör det möjligt för små och medelstora företag att finansiera kapitalkostnaderna för export av varor. Dessutom ökar handeln på global nivå robustheten i den amerikanska industrin genom att förbereda företag för att hantera oväntade förändringar i de inhemska och globala ekonomiska miljöerna, liksom förändringar inom industrin som orsakas av accelererade tekniska framsteg enligt ekonomen Michael Porter, ”en nations konkurrenskraft beror på branschens förmåga att innovera och uppgradera.”

history of competitionEdit

förespråkare för politik som fokuserar på ökad konkurrens hävdar att anta endast protektionistiska åtgärder kan orsaka atrofi av inhemsk industri genom att isolera dem från globala krafter. De hävdar vidare att protektionism ofta är en tillfällig lösning på större, underliggande problem: den inhemska tillverkningens minskande effektivitet och kvalitet. Amerikansk konkurrensförespråkare började få betydande dragkraft i Washingtons politiska debatter i slutet av 1970-talet och början av 1980-talet som ett resultat av ökat tryck på USA: s kongress att införa och godkänna lagstiftning som ökar tullar och kvoter i flera stora importkänsliga industrier. Handelstjänstemän på hög nivå, inklusive kommissionärer vid US International Trade Commission, påpekade luckorna i lagstiftnings-och rättsliga mekanismer som finns för att lösa frågor om importkonkurrens och lättnad. De förespråkade politik för anpassning av amerikanska industrier och arbetare som påverkas av globaliseringen och inte enkelt beroende av skydd.

1980sEdit

när den globala handeln expanderade efter lågkonjunkturen 1979-1982 blev vissa amerikanska industrier, såsom stål-och bilsektorerna, som länge hade blomstrat på en stor hemmamarknad, alltmer utsatta för utländsk konkurrens. Specialisering, lägre löner och lägre energikostnader gjorde det möjligt för utvecklingsländer att komma in på den globala marknaden för att exportera stora mängder lågkostnadsvaror till USA. Samtidigt ledde inhemska antiinflationära åtgärder (t. ex.högre räntor som fastställts av Federal Reserve) till en ökning med 65% av valutavärdet på den amerikanska dollarn i början av 1980-talet. den starkare dollarn agerade i kraft som en lika procentskatt på amerikansk export och lika procentstöd på utländsk import. Amerikanska producenter, särskilt tillverkare, kämpade för att konkurrera både utomlands och på den amerikanska marknaden, vilket ledde till krav på ny lagstiftning för att skydda inhemska industrier. Dessutom uppvisade lågkonjunkturen 1979-82 inte egenskaperna hos en typisk recessionscykel för import, där importen tillfälligt minskar under en nedgång och återgår till normal under återhämtningen. På grund av den höga dollarkursen hittade importörerna fortfarande en gynnsam marknad i USA trots lågkonjunkturen. Till följd av detta fortsatte importen att öka under lågkonjunkturperioden och ökade ytterligare under återhämtningsperioden, vilket ledde till ett stort handelsunderskott och en hög grad av importgenomträngning. Den höga dollarkursen i kombination med höga räntor skapade också en tillströmning av utländska kapitalflöden till USA och minskade investeringsmöjligheter för amerikanska företag och privatpersoner.

tillverkningssektorn påverkades mest av det höga dollarvärdet. År 1984 mötte tillverkningssektorn importpenetration på 25%. ”Super dollar” resulterade i ovanligt hög import av tillverkade varor till undertryckta priser. USA. stålindustrin stod inför en kombination av utmaningar från ökad teknik, en plötslig kollaps av marknaderna på grund av höga räntor, förskjutning av stora integrerade producenter, alltmer konkurrenskraftig kostnadsstruktur på grund av ökande löner och beroende av dyra råvaror och ökande statliga regler kring miljökostnader och skatter. Till detta tryck var den importskada som orsakades av låga kostnader, ibland effektivare utländska producenter, vars priser ytterligare undertrycktes på den amerikanska marknaden av den höga dollarn.

handelslagen från 1984 utvecklade nya bestämmelser för anpassningsstöd eller stöd till industrier som skadas av en kombination av import och en föränderlig industrimiljö. Det hävdade att stålindustrin som ett krav för att få befrielse skulle behöva vidta åtgärder för att övervinna andra faktorer och anpassa sig till en föränderlig marknad. Lagen byggde på bestämmelserna i Trade Act från 1974 och arbetade för att expandera, snarare än begränsa, världshandeln som ett sätt att förbättra den amerikanska ekonomin. Inte bara gav denna lag presidenten större auktoritet när det gäller att ge skydd till stålindustrin, det gav också presidenten befogenhet att liberalisera handeln med utvecklingsekonomier genom frihandelsavtal (fta) samtidigt som det allmänna preferenssystemet utvidgades. Lagen gjorde också betydande uppdateringar av rättsmedel och processer för att lösa inhemska handelstvister.

skadan orsakad av import förstärkt av det höga dollarvärdet resulterade i arbetsförlust inom tillverkningssektorn, lägre levnadsstandard, vilket satte press på kongressen och Reagan-administrationen att genomföra protektionistiska åtgärder. Samtidigt katalyserade dessa förhållanden en bredare debatt kring de åtgärder som krävs för att utveckla inhemska resurser och främja USA: s konkurrens. Dessa åtgärder omfattar ökade investeringar i innovativ teknik, utveckling av humankapital genom utbildning av arbetstagare och minskning av kostnaderna för energi och andra produktionsinsatser. Konkurrenskraft är ett försök att undersöka alla krafter som behövs för att bygga upp styrkan i en nations industrier för att konkurrera med import.

1988 antogs Omnibus Foreign Trade and Competitiveness Act. Lagens underliggande mål var att stärka Amerikas förmåga att konkurrera på världsmarknaden. Det införlivade språk om behovet av att ta itu med källor till Amerikansk konkurrens och att lägga till nya bestämmelser för införande av importskydd. Lagen tog hänsyn till USA. import – och exportpolitik och föreslog att ge industrier effektivare importlättnader och nya verktyg för att pry öppna utländska marknader för amerikansk verksamhet. Avsnitt 201 i handelslagen från 1974 hade föreskrivit undersökningar av industrier som hade skadats väsentligt av importen. Dessa undersökningar, utförda av USITC, resulterade i en serie rekommendationer till presidenten för att genomföra skydd för varje bransch. Skydd erbjöds endast industrier där det konstaterades att importen var den viktigaste orsaken till skada jämfört med andra skadekällor.

avsnitt 301 i 1988 Omnibus Foreign Trade and Competitiveness Act innehöll bestämmelser för USA för att säkerställa rättvis handel genom att svara på överträdelser av handelsavtal och orimliga eller omotiverade handelshindrande aktiviteter av utländska regeringar. En delbestämmelse i avsnitt 301 fokuserade på att säkerställa immateriella rättigheter genom att identifiera länder som förnekar skydd och verkställighet av dessa rättigheter och utsätta dem för undersökningar enligt de bredare bestämmelserna i avsnitt 301. Expanderande USA. tillgång till utländska marknader och avskärmning av inhemska marknader återspeglade ett ökat intresse för det bredare konkurrensbegreppet för amerikanska producenter. Omnibus-ändringen, som ursprungligen infördes av rep. Dick Gephardt, undertecknades i kraft av President Reagan 1988 och förnyades av President Bill Clinton 1994 och 1999.

1990sEdit

medan konkurrenspolitiken började få dragkraft på 1980-talet blev det på 1990-talet ett konkret övervägande i beslutsfattandet, som kulminerade i president Clintons ekonomiska och handelsmässiga agendor. Omnibus utrikeshandel och Konkurrenskraftspolitik löpte ut 1991; Clinton förnyade den 1994, vilket representerar en förnyelse av fokus på en konkurrensbaserad handelspolitik.

enligt Underrådet för konkurrenspolitik om handelspolitik, som publicerades 1993, var den viktigaste rekommendationen för den inkommande Clinton-administrationen att göra alla aspekter av konkurrens till en nationell prioritet. Denna rekommendation omfattade många mål, bland annat att använda handelspolitik för att skapa öppna och rättvisa globala marknader för amerikanska exportörer genom frihandelsavtal och makroekonomisk samordning, skapa och genomföra en omfattande inhemsk tillväxtstrategi mellan myndigheter, främja en ”exportmentalitet”, avlägsna exporthinder och genomföra exportfinansiering och marknadsföringsinsatser.Underrådet för handel gav också rekommendationer för att införliva konkurrenspolitiken i handelspolitiken för maximal effektivitet och sade att ”handelspolitiken ensam inte kan garantera USA: s konkurrenskraft”. Det Underråd som hävdade att handelspolitiken måste ingå i en övergripande strategi som visar ett åtagande på alla politiska nivåer för att garantera vårt framtida ekonomiska välstånd. Underrådet hävdade att även om det fanns öppna marknader och inhemska incitament att exportera, skulle amerikanska producenter fortfarande inte lyckas om deras varor inte kunde konkurrera mot utländska produkter både globalt och inhemskt.

1994 blev det allmänna avtalet om tullar och handel (GATT) Världshandelsorganisationen (WTO), som formellt skapade en plattform för att lösa orättvisa handelstvister och ett globalt rättsväsende för att hantera överträdelser och genomdriva handelsavtal. Inrättandet av WTO stärkte det internationella tvistlösningssystem som hade fungerat i den tidigare multilaterala GATT-mekanismen. Det året, 1994, såg också delen av Nordamerikanska frihandelsavtalet (NAFTA), som öppnade marknader över hela USA, Kanada och Mexiko.

under de senaste åren har begreppet konkurrens uppstått som ett nytt paradigm i ekonomisk utveckling. Konkurrensen fångar medvetenheten om både de begränsningar och utmaningar som den globala konkurrensen medför, i en tid då effektiva statliga åtgärder begränsas av budgetbegränsningar och den privata sektorn står inför betydande hinder för konkurrens på inhemska och internationella marknader. Global Competitiveness Report från World Economic Forum definierar konkurrenskraft som”uppsättningen institutioner, politik och faktorer som bestämmer produktivitetsnivån i ett land”.

termen används också för att i bredare mening hänvisa till den ekonomiska konkurrensen i länder, regioner eller städer. Nyligen tittar länder alltmer på sin konkurrens på globala marknader. Irland (1997), Saudiarabien (2000), Grekland (2003), Kroatien (2004), Bahrain (2005), Filippinerna (2006), Guyana, Dominikanska republiken och Spanien (2011) är bara några exempel på länder som har rådgivande organ eller särskilda myndigheter som hanterar konkurrensfrågor. Även regioner eller städer, som Dubai eller Baskien(Spanien), överväger inrättandet av ett sådant organ.

den institutionella modellen som tillämpas när det gäller nationella konkurrensprogram (NCP) varierar från land till land, men det finns några gemensamma funktioner. NCP: s ledarskapsstruktur bygger på starkt stöd från den högsta nivån av politisk auktoritet. Stöd på hög nivå ger trovärdighet hos lämpliga aktörer inom den privata sektorn. Vanligtvis kommer rådet eller det styrande organet att ha en utsedd ledare för den offentliga sektorn (president, vice ordförande eller minister) och en medordförande från den privata sektorn. Trots den offentliga sektorns roll i strategiformulering, tillsyn och genomförande bör nationella konkurrensprogram ha ett starkt, dynamiskt ledarskap från den privata sektorn på alla nivåer – Nationellt, lokalt och fast. Från början måste programmet ge en tydlig diagnos av de problem som ekonomin står inför och en övertygande vision som tilltalar en bred uppsättning aktörer som är villiga att söka förändring och genomföra en utåtriktad tillväxtstrategi. Slutligen delar de flesta program en gemensam syn på vikten av nätverk av företag eller ”kluster” som en organiserande rektor för kollektiva åtgärder. Baserat på en bottom-up-strategi kan program som stöder föreningen mellan privat Företagsledning, det civila samhällets organisationer, offentliga institutioner och politiskt ledarskap bättre identifiera hinder för konkurrens utveckla gemensamma beslut om strategisk politik och investeringar; och ge bättre resultat i genomförandet.nationell konkurrens sägs vara särskilt viktig för små öppna ekonomier, som är beroende av handel och vanligtvis utländska direktinvesteringar, för att ge den skala som krävs för produktivitetsökningar för att driva höjningar av levnadsstandarden. Irish National Competitiveness Council använder en konkurrenskraft pyramidstruktur för att förenkla de faktorer som påverkar den nationella konkurrensen. Det skiljer särskilt mellan politiska insatser i förhållande till företagsklimatet, den fysiska infrastrukturen och kunskapsinfrastrukturen och de väsentliga konkurrensvillkor som goda politiska insatser skapar, inklusive resultatstatistik, produktivitet, arbetskraftsutbud och priser/kostnader för företag.

konkurrens är viktigt för alla ekonomier som måste förlita sig på internationell handel för att balansera import av energi och råvaror. Europeiska unionen (EU) har förankrat industriell forskning och teknisk utveckling (R&D) i sitt fördrag för att bli mer konkurrenskraftig. Under 2009 kommer 12 miljarder av EU: s budget (totalt 133,8 miljarder) att gå på projekt för att öka Europas konkurrens. EU: s sätt att möta konkurrens är att investera i utbildning, forskning, innovation och teknisk infrastruktur.

internationella ekonomiska UTVECKLINGSRÅDET (IEDC) i Washington, DC publicerade ”Innovationsagendan: ett politiskt uttalande om Amerikansk konkurrenskraft”. Denna uppsats sammanfattar de tankar som uttrycktes vid IEDC Federal Forum 2007 och ger politiska rekommendationer för både ekonomiska utvecklare och federala beslutsfattare som syftar till att säkerställa att Amerika förblir globalt konkurrenskraftigt mot bakgrund av nuvarande inhemska och internationella utmaningar.

internationella jämförelser av nationell konkurrens genomförs av World Economic Forum, i sin Global Competitiveness Report och Institute for Management Development, i sin World Competitiveness Yearbook.

vetenskapliga analyser av nationell konkurrens har till stor del varit kvalitativt beskrivande. Systematiska ansträngningar av akademiker för att definiera meningsfullt och kvantitativt analysera nationell konkurrenskraft har gjorts, med determinanterna för nationell konkurrenskraft ekonometriskt modellerade.

ett USA-sponsrat program under Reagan-administrationen som heter Project Sokrates, initierades för att 1) bestämma varför USA: s konkurrens minskade, 2) skapa en lösning för att återställa USA: s konkurrens. Sokrates-teamet under ledning av Michael Sekora, en fysiker, byggde ett All-source intelligenssystem för att undersöka all mänsklighetens konkurrens från tidens början. Forskningen resulterade i tio resultat som fungerade som ram för ”Sokrates konkurrenskraftiga Strategisystem”. Bland de tio konstaterandena om konkurrens var att”källan till all konkurrensfördel är möjligheten att få tillgång till och använda teknik för att tillgodose ett eller flera kundbehov bättre än konkurrenter, där teknik definieras som all användning av vetenskap för att uppnå en funktion”.

infrastrukturinvesteringarnas rollredigera

vissa utvecklingsekonomer anser att en betydande del av Västeuropa nu har fallit bakom den mest dynamiska bland Asiens framväxande länder, särskilt för att de senare antog en politik som är mer gynnsam för långsiktiga investeringar: ”Framgångsrika länder som Singapore, Indonesien och Sydkorea minns fortfarande de hårda anpassningsmekanismer som IMF och Världsbanken plötsligt införde dem under 1997-1998 ”Asiatisk kris” vad de har uppnått under de senaste 10 åren är desto mer anmärkningsvärt: de har tyst övergivit ”Washington consensus” genom att investera massivt i infrastrukturprojekt.”

den relativa utvecklingen av en nations transportinfrastruktur kan mätas med hjälp av index som (Modified) Rail Transport Infrastructure Index (M-RTI eller helt enkelt ”RTI”) som kombinerar kostnadseffektivitet och medelhastighetsmått

trade competitionEdit

medan konkurrens förstås i makroskala, som ett mått på ett lands fördel eller nackdel när det gäller att sälja sina produkter på internationella marknader. Handelskonkurrens kan definieras som förmågan hos ett företag, industri, stad, stat eller land att exportera mer i mervärde än det importerar.

att använda ett enkelt koncept för att mäta höjder som företag kan klättra kan bidra till att förbättra genomförandet av strategier. Internationell konkurrens kan mätas på flera kriterier, men få är lika flexibla och mångsidiga att tillämpas på olika nivåer som Trade Competitiveness Index (TCI).

Trade Competitiveness Index (TCI)redigera

TCI kan formuleras som förhållandet mellan forex (FX) balans till total forex som anges i ekvationen nedan. Den kan användas som en proxy för att bestämma hälsan hos utrikeshandeln, förhållandet går från -1 till + 1; higher ratio being indicative of higher international trade competitiveness.

T C I = FXEarnings − FXExpenses FXEarnings + FXExpenses {\displaystyle TCI={\frac {{\textrm {FXEarnings}}-{\textrm {FXExpenses}}}{{\textrm {FXEarnings}}+{\textrm {FXExpenses}}}}}

In order to identify exceptional firms, trends in TCI can be assessed longitudinally for each company and country. Det enkla konceptet trade competitiveness index (TCI) kan vara ett kraftfullt verktyg för att sätta mål, upptäcka mönster och kan också hjälpa till med att diagnostisera orsaker över nivåer. TCI används klokt i samband med exportvolymen och kan ge snabba vyer över trender, riktmärken och potential. Även om det visar sig vara en positiv korrelation mellan vinsten och forex-intäkterna, kan vi inte blint dra slutsatsen att ökningen av vinsten beror på ökningen av forex-intäkterna. TCI är ett effektivt kriterium, men måste kompletteras med andra kriterier för att få bättre slutsatser.