개요

사이에서 더 많은 저렴한 옵션에서 전기 차량 시장,2021 테슬라 3 모델은 의심의 여지없이,가장 인지도. 그것은 또한 우리의 편집자 선택 목록에 자리를 번다. 그것은 차용한 어떤 스타일링에서 신호를 회사의 모델을 세단 S 및 모델 X SUV 지만,자신의 길을 간과 독특한 인테리어 디자인과 모든 유리 지붕입니다. 가속이 빠르며 모델 3 의 섀시도 장난 스럽습니다-특히 성능 모델은 스포티한 서스펜션과 트랙 주행 모드를 수신합니다. 그러나 EV 구매자는 speediness 또는 핸들링보다 주행 범위에 관심이있을 가능성이 높으며 모델 3 도 거기에서 제공합니다. 기본 모델은 EPA 에 따라 최대 263 마일의 주행 범위를 제공하며,더 비싼 장거리 모델은 충전 당 최대 353 까지 갈 수 있습니다.

2021 의 새로운 기능?

테슬라는 항목 모델 레벨 3 세단의 호스트에 대한 향상된 기능 2021 포함하여 외부 스타일링 하는 요소가 바뀌었 밝은 크롬에 대한 새틴 블랙니다. 세 가지 새로운 휠 디자인은 롤링 스톡에 신선한 느낌을주고 트렁크 리드는 이제 동력으로 작동합니다. 외관 업그레이드는 자동차의 금속성 도어 씰 프로텍터가 외부와 일치하도록 검은 새틴 트림을 상속하는 내부에서 계속됩니다. 모델 3 의 센터를 콘솔이 설계되었습라피를 이용하실 수 있는 무선 스마트폰 충전 패드,그리고 태양을 이용하고자 자석이 장소에 보유하는. 석-조정 컨트롤과 스티어링 휠에 장착된 인포테인먼트를 스크롤 바퀴가 새로운 완료—전 흑연색 페인트 및 후기에서 금속이다. 무엇보다도 중요한 것은 모델 3 의 향상된 주행 범위입니다. 기본 표준 범위 모델에는 이제 클레임 운전한 범위의 263 마일 요금에서 250,는 동안 장거리 모형을 자랑 353 마일의 범위,31km 보다 더 많은 2020 모델 전달됩니다.

의 가격과 구입하는 사람

표준 범위 플러스 모델을 시작,just under$40,000,최고의 가치입니다. 그것의 추정 된 운전 범위의 263 마일은 대부분의 사람들을 위해 충분해야한다,그것은 가열 된 앞 좌석과 항법 표준으로 온다. 는 경우에 당신의 자동차용을 포함한 더 긴 거리의 드라이브 또는 잦은 통근,장기 모델 및 353 마일의 범위가 있을 수 있습니다 업그레이드 가치가있다.

엔진,전송,그리고 성능

과 같이 가장 EVs,모델의 3 이익을 원활하게 속도와는 거의 자동으로 가진 전기 모터 제공하는 강력한 힘을에서 중지합니다. 그리고 그것은 빠릅니다—일부 트림에서 매우 그렇습니다. 우리가 테스트 한 후륜 구동 장거리 모델은 5 에서 0 에서 60mph 까지 뛰었습니다.1 초. 단지 3.5 초 60mph 에 모델 3 성능 로켓—0.5 초 빠른 우리의 장기 모델 장거리보다. 모든 Teslas 와 마찬가지로 모델 3 은 배터리를 바닥 아래로 운반하므로 무게 중심이 낮습니다. 이것은 방향을 파삭 파삭하게 바꾸고 모서리에 심고 안정감을 느끼도록 도와줍니다. 조향 장치는 정확하고 잘 가중되며 조향 노력의 수준을 조정하는 세 가지 설정이 있습니다. 타는 것은 가혹하지 않고 확고합니다; 없이 소음의 가스 구동 엔진,그러나,당신이 듣고 많이 노이즈 내부의 오두막으로 타이어 후려쳐고 술을 통해 포장도로 불완전합니다.

범위,위탁,그리고 배터리 수명

세 가지 모델이 3 림 제공하며,서로 다른 예상/자전거로 이용 가능 표준 범위 플러스 모델은 263 마일의 주장 범위와 함께 가장 저렴합니다. 장거리 또는 성능 모델로 업그레이드하면 모델 3 의 예상 범위가 성능의 경우 315 마일,장거리의 경우 인상적인 353 으로 증가합니다. 물론,이 거리는 우리가 장기 장거리 모델 3 테스트 차량에서 발견 한 것처럼 달성하기가 쉽지 않습니다. 모델이 3 제공하는 여러 가지 옵션을 위한 충전 테슬라의 네트워크의 빠른 충전 스테이션이라는 송풍기,어댑터를 위한 DC 공용-충전소,240-120 볼트 콘센트,그리고 집-충전소.

연비 및 실제 MPG

모델 3 의 다양한 버전은 EPA 에 의해 113MPGe 와 141MPGe 사이에서 평가됩니다. 그러나 우리의 테스트 차량은 200 마일 고속도로 연비 테스트에서 84MPGe 만 관리했습니다. 모델 3 에는 플라스틱 공기 역학적 허브캡으로 덮여있는 알루미늄 휠이 기본으로 제공됩니다. 우리가 원하는 방법을 알고 많은 영향을 미칠 그 차 바퀴에서 자동차의 주행 범위를,그래서 우리는 그것을 테스트하고 놀랐을 찾는 데 도움이 그들에 있습니다.더 보기

인테리어,편안함,그리고 화물

우리는 과장하지 않습니다 우리가 말할 때는 테슬라는 모델을 3 리 다른와는 달리 자동차 시장에서 오늘입니다. 대시 보드의 중앙에있는 모 놀리 식 터치 스크린에 의해 제어되는 거의 모든 것이 내부는 놀랍도록 간단합니다. 테슬라의 낮고 평평한 바닥은 내부의 넓고 통풍이 잘되는 느낌을줍니다. 앞 좌석은지지적이고 편안하지만 뒷좌석은 비좁고 불편합니다. 60/40 분할 접이식 뒷좌석을 접는 것은 간단하며 트렁크를 상당히 확장시킵니다. 모델 3 의 시트백도 평평하게 접 히므로 더 큰 품목을 운반 할 수있는 중단되지 않은화물 바닥을 제공합니다. 뒷좌석을 접은 상태에서 모델 3 은 15 개의 기내 반입 여행 가방을위한 충분한 공간을 제공합니다. 또한 오두막 전체에 넉넉한 크기의 쓰레기통과 큐비가 있습니다.

인포테인먼트와 연결

탐색,Bluetooth 및 USB 연결하는 표준이지만,모델의 3 이상하게 사용할 수 없으로 라디오 또는 SiriusXM 위성 라디오입니다. 몇 가지 인터넷 스트리밍 라디오 옵션이 표준입니다. 또한 Android Auto 또는 Apple CarPlay 를 장착 할 수 없습니다. 을 충-역 에어포트의 경우 파세오 몰 부근상 견딜 수 있는 모델은 3 개의 많음을 제공합 엔터테인먼트 옵션에서 그것의 중앙 표시를 포함하여,Netflix,YouTube,호스트의 아케이드 게임.

안전 및 드라이버-기능 지원

모델이 3 되었습 충돌에 의해 테스트 국가의 고속도로 교통 안전청(NHTSA)고 받은 완벽한 다섯 성급 점수 보험연구원을 위한 고속도로 안전(IIHS)는 그것은 최고의 안전 선택+. 하지만 우리는지 의문 이름을 자동될 수 있습 잘못된 운전자 지원 시스템은 하나의 기능을 설정은 업계에서 부드러운 동작과 인상적인 기능과 같은 자동적인 차선 변경합니다. 주요 안전 기능은 다음과 같습니다:

• 자동화된 표준 긴급 제동
• 표준 차선 이탈 경고
• 표준 적응형 크루즈 컨트롤

보증 및 유지보수 범위

라 테슬라의 전반적인 품질 보증 범위가들 사이에서 가장 긴 EV 세그먼트,하지만 그것은 실망스러운 그 적용 범위는 포함되지 않 부식 보호합니다. 장거리 모델에는 배터리 및 드라이브 구성 요소의 적용 기간에 추가로 20,000 마일이 포함됩니다.

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