처음에는 인기가 있었지만 LTD II 의 판매는 여러 가지 요인으로 인해 빠르게 감소했습니다. 로 LTD II 만든 1977 년 데뷔,Chevrolet 소개 축소 버전의 Chevrolet 임팔라 및 리스;지만 LTD II 판매되었으로 경쟁자에 대하여 Chevrolet Malibu,중간 LTD II 시 큰 외부 공간을 보다는 임팔라(도로 작음). 제너럴 모터스 풀 사이즈 라인의 다운 사이징은 임팔라/카프리스가 베스트 셀러 1977 모델 라인이되면서 성공을 거두었습니다. 또한,내부 경쟁에서 거의 동일한 플랫폼이 동료 새로 축소 썬더(가장 많이 낮은 기본 가격)반사된 판매에서 주식 회사는 II 의 두 개의 문 모델입니다.

1978 의 경우,LTD II 는 ford 가 ford Fairmont 를 장기 실행 Ford Maverick 의 대체품으로 소개하면서 훨씬 더 큰 수준의 경쟁을 만났습니다. 하지만 정식으로 간주됩 콤팩트(거의 두 발은 짧고 일곱 인치보다 좁은 범위 LTD II),인테리어 차원의 페어몬트 입력에 충분히 가까이로 중소기 세그먼트로 소형화 확장을 넘어 전체 크기 차량. 느린 판매와 함께 Fairmont 와의 모델 겹침 가능성은 LTD II 스테이션 왜건의 중단으로 이어졌습니다.

1979 의 경우,LTD II 는 ford 가 축소 된 Ford LTD.를 도입함에 따라 효과적으로 쓸모 없게되었습니다. 에 비해 LTD II,소형화된 주식 회사 11 인치 짧은 길이의 4 인치에서 짧은 휠베이스,인치 좁은,500 가벼운 파운드;에도 불구하고 작은 외부 공간,LTD 경쟁의 전체 크기 이전에서 인테리어 공간입니다.

썬더 버드와 머큐리 쿠거가 1980 년 포드 폭스 플랫폼으로 축소됨에 따라 포드 토리노 섀시는 1979 년 이후 중단되었습니다. 후 1979 년,포드 Ranchero 었는 간접적으로 교체하여 Ford Ranger,로 쿠 유틸리티 픽업 세그먼트 단계적으로 찬성의 컴팩트 한 픽업 트럭에서 미국이다. 그것의 1979 년 중단 후에,포드 주식 회사 II 는 포드 제품계열에있는 직접적인 후계자를 결코 보지 않았다. 1983 년 Ford LTD 모델 이름은 ford 가 중반 사이클 재 설계의 일환으로 그라나다의 이름을 바꾸면서 중간 크기 세그먼트로 돌아 왔습니다. 1986 년 이후,이 차량은 포드 토러스(Ford Taurus)로 대체되어 북미에서 포드(Ford LTD)명판의 끝을 크게 표시했습니다.