en fråga som regelbundet cirkulerar särskilt bland nybörjare Auto entusiasten är ” kan du blanda oljor från olika märken, kategorier och viskositet?”

att veta detta kan vara mycket användbart att veta, särskilt om du snabbt måste fylla på lite motorolja i motorn mitt på vägen och du inte har mycket val runt dig. Så låt oss ta reda på det.

blandning av motoroljor kanske inte är dödlig för din motor men du måste följa några enkla regler och vara försiktig och uppmärksam tills nästa oljebyte.

kan du blanda olika märken av motorolja?

varje produkt består av en bas och en uppsättning tillsatser som bildar oljebasen och de individuella egenskaperna hos den specifika motoroljan.

den möjliga inkompatibiliteten hos baserna från olika tillverkare är det första problemet-olika tillverkare har olika tekniker och sätt att producera baserna, som så småningom kan ha olika fysikaliska egenskaper (detta gäller särskilt syntetiska motoroljor).

på grund av skillnaderna i baserna kan problem fortfarande uppstå vid blandning av relativt identiska syntetiska produkter men från olika tillverkare.

och detta beror på att en mycket viktigare faktor spelar här-tillsatserna.

låt oss uttrycka det så: för att uppnå samma viskositets-och temperaturegenskaper i en 10W40-olja löser tillverkarna till exempel helt olika problem som bestäms av egenskaperna hos sin egen bas.

och uppsättningen tillsatser som äntligen löser sitt problem leder till en helt annan standard.

När två av dessa olika uppsättningar av kemiska element, som är tillsatser, börjar interagera med varandra finns det ingen garanti för hur kommer de att reagera, och om de kommer att vara kompatibla.

så med andra ord bör blandning/ påfyllning av motoroljor från olika märken / Tillverkare undvikas (om möjligt), eftersom deras kompatibilitet inte kan garanteras.

huvudproblemet är oförmågan att förutsäga kompatibiliteten hos oljepaketet som ingår i oljekompositionen, medan basoljor i stor utsträckning är kompatibla.

det är komponenterna (kemikalier) som utgör tillsatsförpackningen som kan vara oförenliga med varandra.

inkompatibilitet i motoroljor kan se annorlunda ut:

• plötslig förändring i transparens, skumning eller mörkning av olja efter blandning
• partitionering av skikten eller slambildning
• plötslig oxidation av blandningsoljorna – en bildning av feta avlagringar i motorn.

men mycket ofta på grund av olika omständigheter tvingas du fylla på olja från en annan tillverkare. I så fall skulle du vara nöjd med vad närmaste garage eller bildelar har att erbjuda.

Vad ska du göra när du blandar motorolja från olika tillverkare?

det första och enklaste rådet är att välja en olja från en välkänd och ansedd tillverkare.

För det andra, välj en produkt som har liknande fysikalisk-kemiska och prestandaegenskaper som den du redan har i motorn.

till exempel i motorn har du konventionell olja med 15 W – 40 viskositet och API CH -4-specifikation. Det är önskvärt att välja en motorolja med liknande egenskaper: samma viskositet (15 W – 30, 15 W – 40, 10 W – 40) och jämförbar specifikation.

syntetisk motorolja med en viskositet på 5W – 30 är inte ett bra val i vårt exempel. Helt enkelt, alltid vägledas av den enkla logiska övervägande.

tre oskrivna regler om blandning av motorolja från olika märken

• Om du fyller på under 10% av den totala motoroljekapaciteten anses det att inga problem kommer att uppstå
• Om du fyller på från 10% till 30% är det lämpligt att minska de återstående milen till nästa oljebyte två gånger. Exempelvis: du har 4000 miles till nästa oljebyte men under tiden fyllde du på cirka 30% annan olja så det rekommenderas att byta den efter 2000 miles
• Om du fyllde på mer än 30% är det lämpligt att byta motorolja så snart som möjligt.

vår jämförelse och recensioner om den bästa syntetiska motoroljan du kan läsa här.

kan du blanda olika typer av motorolja?

Du vet redan vad som händer om du blandar motoroljor från olika märken så låt oss se hur din motor känns när du blandar dem från olika typer.

huvudproblemet är att konventionella oljor, till skillnad från syntetiska ämnen, inte har en stabil viskositet och specifika tillsatser måste användas. Dessutom är det inte klart hur de kommer att interagera med varandra över tiden.

så i enkla ord rekommenderas det inte att blanda olika typer av motoroljor eftersom det är svårt att förutsäga vad som exakt kommer att hända. De viktigaste problemen som kan uppstå är följande:

• motorförorening – slaggavlagringar och mer
• sedimentering av några av tillsatserna eller minskning av deras effektivitet
• öka viskositeten till dess fulla förtjockning och täppa till huvudoljevägarna.
• resultatet kan vara beklagligt-i värsta fall kan du behöva en komplett motoruppbyggnad.

varför blandar du motoroljor?

det verkar klart varför det inte rekommenderas att blanda olika oljor men varför uppstår denna fråga ständigt? Skälen är enkla:

• ibland tvingas du fylla på precis vilken motorolja som finns tillgänglig runt bullet point
• globalisering och enande kan ha en positiv effekt på oljemarknaden: motoroljebaser, och i synnerhet tillsatser, produceras av ett litet antal tillverkare, vilket avsevärt minskar deras kompatibilitetsproblem. Det som är bra är att dessa producenter också är medvetna om problemet och ständigt försöker lösa det.

här gör varje förare sitt eget beslut: oavsett om han är villig att ta risken för kortfristig pengarbesparing/tid/ problemminskning eller inte. Om ja – läs de allmänna rekommendationerna som är avsedda att minska sannolikheten för ett problem:

• blanda aldrig syntet med konventionella oljor. Om du tvingas göra det bara för att hålla ditt fordon igång ett tag, se till att byta olja så snart som möjligt.
• som en sista utväg kan du blanda en tillverkare, men av ett annat slag (till exempel Mobil 5W30 synthetics och Mobil 5W40 synthetics).

slutsats

blandning av olika typer och motoroljemärken rekommenderas inte som en allmän regel. Men ibland tvingas vi göra det när vi sitter fast i mitten av ingenstans och vi har bara en flaska olja som någon erbjöd oss.

för att förhindra kostsamma reparationer och spara tid rekommenderar vi att du byter olja och spolar motorn så snart som möjligt.

vissa motorer kan fortsätta med de blandade oljorna men vissa kan reagera negativt mycket snart. Det beror helt på de två oljorna som blandas och deras korrigering.