När bilmotorn går, pumpar olja genom den och skyddar mot mekaniskt slitage. Numera översvämmas bilindustrin med olika typer, vikter och formulering av motorolja. 10W30 och 10w40 är de populära viskositeterna som används i moderna motorer. Skillnaderna mellan 10W30 vs 10W40 viskositeter är inte så stora. Att få en förståelse för hur betygssystemet fungerar är nödvändigt för att veta om skillnaderna tillsammans med vätskeviskositet och beteende hos oljor.

Motoroljeviskositet-skillnader mellan 10W30 Vs.10w40

eftersom de tekniska framstegen sker i rasande hastighet har motorolja också täckt långt ifrån vad det var i sin tidiga början. Eftersom olja är mer motståndskraftig mot flöde, strömmar vatten i snabbare takt. Därför är viskositet ett väsentligt element i ett smörjmedel.

Bilmotorolja smörjer olika delar av motorn. Ett av de bästa underhållstipsen är att köpa motorolja som förblir opåverkad av temperaturfluktuationerna. Den här bloggen kommer att vara till stor hjälp för dem som vill veta om skillnaderna mellan 10W30 och 10w40. Låt oss börja med känd viskositet hos vätske-och oljebeteendet under olika temperaturer.

oljevikt

tjockleken eller mätningen av oljeviskositeten blir lätt när man läser siffrorna som 10W30 hjälper till att känna till oljevikt. Oljan är tunnare vid lägre vikter, medan högre vikter visar tjockare olja.

i en bilmotor, att veta oljans rörelse hjälper till att förstå dess användning. Till exempel är tunnare olja bäst under de inledande stadierna. Det kan dock vara en anledning till oro när motorn värms upp.

• 0W-30, 5W-30 och 10W-30 motoroljor – Vad är skillnaden
• En Guide till felsökning och fixering av Motorhöjning

temperatur

viskositeten hos en vätska ändras kontinuerligt eftersom oljan går genom motorn. Som diskuterats justerar motorolja med temperaturförändringarna. På grund av molekylernas ökade rörelse blir oljan mindre viskös när den värms upp. Därför är det absolut nödvändigt att komma ihåg det när man köper kategorisering av olja.

Flerviktsoljor

för att bilmotorn ska fungera bra är det nödvändigt att veta om viskositetsförändringen. Den tunna oljan är perfekt när motorn är kall. Detsamma är dock inte idealiskt när motorn är varm. Därför är det säkert att hitta olja med flera vikter för att vara säker på att olja inte kommer att tunna ut för mycket när motorn fungerar. 10W30 vs 10W40 skillnader är inte mycket på grund av samma vikt när det är kallt. När temperaturen ändras expanderar de långkedjiga polymererna som finns i oljor och kontraherar därefter. De förändrar hur oljan beter sig. Eftersom de är utformade enligt behoven är de tunna när de är kalla och inte tunna vid höga temperaturer.

Notation

numret före W berättar att oljan väger i kallt tillstånd. Under viktmätningen av olja med flera vikt kommer det att hjälpa oerhört att ha en förståelse för siffrorna. Det andra numret visar temperaturen på mer än 100 grader Celsius. Flerviktsoljor är ett föredraget val i bilindustrin eftersom de är tunnare när de är varma jämfört med när de är kalla. 10W30 olja ändras i enlighet med temperaturen, som det är då när det är varmt som 30 – vikt olja, och tunnare som 10-vikt olja när det är kallt.

avkodning av siffrorna

både 10W30 och 10w40 oljor rör sig snabbt genom motorn. Bokstaven ’ W ’ hänvisar till vinter, som skiljer dessa två uppsättningar siffror. Vätskans tendens att begränsa flödet eller tjockleken på motorolja är relaterad till viskositet.

numret före bokstaven ’ W ’ betecknar viskositeten i kall temperatur, vanligtvis noll grader. Oljan blir viskös när temperaturen är kall. Så det betyder att motoroljan som är klassad OW20 kommer att cirkulera snabbare i hela motorn jämfört med olja med 10W-betyg. Även om 10W-betygsmotorn startar bilen, tar OW inte så mycket tid att värma upp motorn.

Nu visar det andra numret viskositeten hos motorn när den körs upp till 212 grader. Oljan ska vara tjock eftersom den skyddar de värmekänsliga komponenterna i fordonsmotorn. Enkelt uttryckt, om viskositetsvärdet är högre är det tjockare i heta temperaturer.

nu, att alla siffror avkodas, blir det lättare att skilja 10W30 mot 10W40 motorolja. Båda oljorna har samma viskositetsgrad för kall temperatur- ’10W’. Därför motstår de att bli fasta vid nollgradig temperatur.

När man märker den andra delen av betyget – 30 vs. 40 – är det uppenbart att 10W40 motorolja är mer benägna att behålla viskositeten längre än då motorolja med en rating på 10W30.

sammanfatta

med hjälp av den angivna motoroljan säkerställer således tillräcklig smörjning av interna komponenter. Skillnaden mellan 10W30 vs. 10w40 viskositeter är tjockleken vid heta temperaturer. Under den kalla temperaturen flyter de i samma takt.