amikor Chesley “Sully” Sully ” Sullenberger meglátja a Hudson folyót és Manhattan látképét, azt mondja, hogy gondolatai visszatekerülnek Jan keserű hideg napjára. 15, 2009, amikor Jeff Skiles másodpilótával megmentették magukat és 153 utast és a személyzet tagjait azáltal, hogy az amerikai kereskedelmi repülés történetének egyik legcsodálatosabb vészhelyzeti leszállását hajtották végre.
Az exkluzív interjú az ABC News, szellőztetés a már 10 éve a Hudson Folyó splash leszállás MINKET Airlines 1549, Sullenberger, most nyugdíjas 67, azt mondta, hogy a siker az életmentő bravúr szükséges a hősi tettei több, mint neki, pedig Skiles.
nézze meg a “jó reggelt Amerika” kedd, január. 15, 7-kor ET Amy Robach exkluzív interjúja Chesley kapitány “Sully” Sully ” Sullenberger.
“nem csak arra gondolok, amit tettünk, hanem arra, amit mindenki más tett” – mondta Sullenberger az ABC News Amy Robach-nak. “Minden darabnak össze kellett jönnie. Ez a csoport az idegenek kellett felkelni az alkalomra, és győződjön meg arról, hogy megmentette minden életet.”
felszállás engedélyezve
3:24 – kor az 1549-es járatot felszállásra engedélyezték a 4-es kifutópályáról az észak-karolinai Charlotte-ba tartó LaGuardia repülőtéren. Kevesebb, mint egy perccel az indulás után, kapitány. Sullenberger rádión értesítette a légiforgalmi irányítókat, hogy 700 lábnál jár, és 5000 lábra mászik-derül ki a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács által kiadott jelentésből.
Sullenberger, az amerikai légierő korábbi vadászpilótája, akinek több mint 20 000 repülési órája van az öv alatt, utasítást kapott, hogy 15 000 lábra emelkedjen, a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület jelentése szerint.
valahol 2900-3000 láb között az Airbus A320 egy kanadai liba állományát sújtotta.
” Mayday! Mayday! Mayday! Ez kaktusz . Üsd a madarakat. Mindkét hajtóműben csökkent a tolóerő. Visszafordulunk LaGuardia felé” – mondta Sullenberger a repülőtéren.
délután 3:28-kor Sullenberger rádión közölte, hogy nem tud visszamenni LaGuardia-ba, és figyelmeztetett:” a Hudsonban köthetünk ki ” – áll az NTSB jelentésében.
tizenhét másodperccel később Sullenberger hűvös rádióadást készített: “a Hudsonban leszünk.”
‘soha nem gondoltam, hogy a családom’
az ABC News interjú, Sullenberger néz ki, mint a Hudson Folyó, a New Jersey oldalon, azt mondta, ő erőfeszítései teljesen összpontosított, hogy a sürgősségi víz leszállás.
“soha nem volt semmilyen idegen gondolatom abban a néhány másodpercben, ami volt” – mondta Sullenberger. “Nem engedtem meg magamnak, és nem is akartam. Soha nem gondoltam a családomra. Soha nem gondoltam másra, mint irányítani a repülési útvonalat és egymás után megoldani minden problémát, amíg végül meg nem oldottuk mindet.”
az üzemanyaggal megrakott nyomorék repülőgép lezuhant a George Washington-híd felett, körülbelül 1000 méterrel lemaradva a Hudson-folyóról.
egy térfigyelő kamera rögzítette a gépet, az orrát kissé felfelé, a hasára a jeges folyóban, az Intrepid tenger közelében, Air & Űrmúzeum.
a leszállás után Sullenberger kinyitotta a pilótafülke ajtaját, és elrendelte a gép evakuálását. A rémült utasok úgy jellemezték, hogy nyugodt a tűz alatt, de most kiderül, hogy nem volt más, mint hűvös.
” úgy gondolom, hogy bizonyos temperamentumú emberek bizonyos munkahelyek felé vonzódnak, és a repülés minden bizonnyal az egyik ilyen, és úgy gondolom, hogy az általunk kifejlesztett képzés és tapasztalat inkább arra késztet minket. Fejleszti benned azt a képességet, hogy valahol ezen a képességen belül összehívja a nyugodt, professzionális nyugalom érzését” – mondta Sullenberger. “De nem voltunk nyugodtak. Nem lehetünk nyugodtak. A stressz túl intenzív volt, de erre összpontosítottunk … ahhoz, hogy képes legyen elvégezni a munkát annak ellenére, hogy milyen stresszes volt.”
ahogy a repülőgép dél felé sodródott a Hudson erős áramlatában, kompok, vontatóhajók, privát csónakok és első reagálók versenyeztek, hogy utolérjék.
a hajózószemélyzet evakuálta az utasokat a repülőgép szárnyaira. Körülbelül 20 fok volt kint.
(Bővebben: Chesley ‘Sully’ Sully ‘ Sullenberger kapitány kalapja)
“az utasoknak és a személyzetnek segíteniük kellett egy idős, tolószékbe szorult utast, akiknek segíteniük kellett egy négyfős fiatal családnak, amelyben egy 9 hónapos gyermek is volt. Ha ez nem történt volna meg, elveszíthettünk volna valakit ” – mondta Sullenberger.
“4 óra”
Sullenberger kétszer is átkutatta a gépet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mindenkit evakuáltak, mielőtt kiléptek a repülőgépből, és csatlakoztak a szárnyakhoz. De azt mondta, a terrorjának még messze nincs vége.
“halálosan féltem a leszállást követően, és ezt lehúztuk, hogy valaki észrevétlenül belecsúszik a vízbe, és megfullad, vagy hipotermiába esik” – mondta Sullenberger.
(MORE: Miracle on the Hudson: a look back)
a személyzet mind az öt tagját, köztük Sullenberget, és a kimentett utasok közül 45-öt a helyi kórházakba szállították kezelésre. Az orvosi adatok szerint két utas és egy légiutas-kísérő súlyos sérüléseket szenvedett, a többi utast pedig kihűlés miatt kezelték-írja az NTSB.
Sullenberger azt mondta, órákba telt, mire végre ellazulhatott.
“négy órán át voltam tűkön és tűkön, amíg végül aznap este-még a kórházban értékelték – megkaptam a hírt, hogy HIVATALOS, mindenki biztonságban volt” – mondta Sullenberger az ABC News-nak. “Csak akkor éreztem, hogy az univerzum súlya felemelkedik a szívemből.”
“Miracle on the Hudson”
ahogy a hír a kereskedelmi sugárhajtású sikeres folyami leszállás elterjedt az egész nemzet, New York tisztviselők tartott sajtótájékoztatót, és púpozott dicséretet Sullenberger, Skiles és a többi hajózószemélyzet.
(MORE:”Miracle on the Hudson” Survivor ad vissza a rászoruló családok hálaadáskor)
” úgy tűnik, hogy a pilóta mesteri munkát végzett a leszállás a gép a folyóba, majd ügyelve arra, hogy mindenki kiszállt,” majd-New York-i polgármester Michael Bloomberg mondta abban az időben. “Hosszú beszélgetést folytattam a pilótával. Kétszer sétált a gépen, miután mindenki más elindult, és megpróbálta ellenőrizni, hogy nincs-e senki más a fedélzeten, és biztosítja, hogy nincs.”
majd-New York Gov. David Paterson hozzátette: “van egy hősies pilóta, aki megmentette magát és 154 másik utast. Csoda történt a 34. utcában, és most azt hiszem, csoda történt a Hudson-on.”