már röviden összehasonlítottuk a British Airways Economy Vs. Premium Economy-t, hogy megtudjuk, érdemes-e fizetni a frissítésért. Most áttekintjük a költségek, ülés, élelmiszer, check-in, airport lounge, hogy meg fogja tapasztalni, ha a könyv Ba Premium Economy. Érdemes-e fizetni, hogy frissítse a következő járatot a gazdaságról a prémium gazdaságra?

korábbi cikkünkben nem részleteztük a prémium gazdaság különféle típusait, amelyeket repülhet. Elég nagy különbség van a British Airways flottáján belüli prémium gazdaságos ülések között. Ebben a felülvizsgálatban a British Airways legrosszabb prémium gazdasági székhelyére összpontosítunk. Megbeszéljük, hogy érdemes-e frissíteni a prémium gazdaságra, különösen akkor, ha nem halászott repülőgépen repül.

egy legutóbbi, last-minute munkaút során, a járat menetrendje és egy zsúfolt üzleti osztály miatt, a British Airways World Traveller Plus (Premium Economy) Járatomra New Yorkból Londonba utaztam.

szerencsém volt, és ki kellett próbálnom flottájuk talán legrégebbi prémium kategóriás üléseit. Annyira archaikusak voltak, hogy nem javasolnám, hogy fizessek a gazdaságból a prémium gazdaságba történő frissítésért, ha stílust keres, és egy masszívan frissített élményt.

és még mindig a prémium gazdaságot foglalnám le egy ilyen nem halovány repülőgépen, nem pedig a Fly Economy-t. Még a rongyos régi kabin, a vonal, tér étel, ital kiváló prémium gazdaság. Tudjon meg többet az alábbi érvelésemről.

bárhová is repül, foglalja le szállodáját és járatát a luxury travel concierge-n keresztül. Ingyenes frissítéseket, ingyenes reggelit, valamint ingyenes perks szállodákban, beleértve a Four Seasons, Hyatt, Ritz Carlton, Marriott, InterContinental, stb.

jellemzően a luxusszállodák ingyenes előnyei a következők:

• a Szoba frissítés a következő kategória
• Ingyenes reggelit két per hálószoba
• Ingyenes Üdvözlő Ajándék
• $100 USD egyenértékű Hotel tapasztalati hitel / szoba, / tartózkodás
• a Korai érkezés / Késői kijelentkezés, a készlet erejéig
• Ingyenes Wi-Fi-hozzáférés

Gazdaság Vs Prémium Gazdaság: Ár

Ha az ár a legfontosabb tényező, amikor döntést, amely az osztály, hogy repülni, akkor valószínűleg repülni Gazdaság. Végtére is, az egész repülőgép eljut a rendeltetési helyére, attól függően, hogy melyik osztályban ülsz.

Ha foglalt egy unrefurbished gép, vagy a gép helyett egy unrefurbished gép, mint például a Boeing 747-400, akkor valószínű, hogy rendkívül csalódott, hogy ön fizetett a frissítés Prémium Gazdaság a Gazdaság. A kabin kopott. Az ülések rongyosak, és bármennyire is gazdagok, ez a kiadás csalódást keltő terméket vásárol. Csak nézd meg a fenti fotót!

ha vállalkozása fizet, akkor a helyzet más. Nem kell annyira aggódnia a költségek miatt, és minden BA síkon, a prémium gazdaság kínálatában több hely van, jobb ételek, valamint egyre jobb italok. Ha a vállalkozás fizet, könyv prémium, vagy üzleti, vagy első osztályú!

gazdaság Vs prémium gazdaság: miért frissíteni?

az árral kapcsolatos megjegyzéseim alapján kíváncsi lehet, hogy érdemes-e egyáltalán frissíteni a gazdaságról a prémium gazdaságra! Nos, az. A gazdaságról a prémium gazdaságra való áttérés legnagyobb oka az alvás vagy pihenés, ha egy éjszakai járaton repül.

az éjszakai járatoknál, ha Szardínia-ónba töltik, kevés hely van a mozgáshoz, a következő pedig nem fekvő, azt jelenti, hogy az alvás nehéz. Vagy lehetetlen.

amikor gazdaságosan repülök, azt találom, ha sikerül bólintanom, az a tény, hogy a fejem az egyik oldalra süllyed az ülés háttámlájának hiánya miatt, azt jelenti, hogy szinte mindig felébredek, amint lemegyek.

az eredmény az, hogy egy gazdaságos repülés után elég grottynak érezheti magát, amikor eljut az úticéljához. Ez akkor számít, ha potenciálisan tönkreteszi az utazás első napját, mert még nem költötte el az extrát a repülés frissítésére.

még akkor is, ha az ár a legnagyobb tényező a gazdaság és a prémium gazdaság közötti választás során, a prémium gazdaság azt jelentheti, hogy elkerüli a nyaralás egy napjának pazarlását, ami végül többet ér, mint az árkülönbség.

gazdaság Vs Premium Economy: Check-in

nincs külön British Airways Premium Economy check-in, így nincs előnye ezek között légitársaság osztályok check-in.

gazdaság Vs prémium gazdaság: Poggyász

kapsz 2 hold Bőröndök utazás közben prémium gazdaság, ami egy nagy bónusz.

gazdaság Vs Premium Economy: Lounges

prémium gazdaságban történő repüléskor nem férhet hozzá semmilyen British Airways társalgóhoz, kivéve, ha magas szintű BA Ügyvezető klubtag. Ha azt szeretnénk, lounge hozzáférést London Gatwick vagy lounge access London Heathrow, lehet kapni, vagy használja a Priority Pass eléréséhez alternatív társalgók.

gazdaság Vs Premium Economy: Space

amikor a prémium gazdaságos ülésen repül, szélesebb ülést kap, további hangmagassággal. Számomra a prémium gazdaságos ülések extra könyökszobája lehetővé teszi számomra, hogy kényelmesebben dolgozzak a laptopomon.

Az extra fekvés lehetővé teszi, hogy rövid ideig aludjak, ami döntő ok arra, hogy prémium gazdaságot válasszak, ha éjszaka repülsz.

Gazdaság Vs Prémium Gazdaság: Kaja & Italt

A nagy bónusz utazás BA Prémium Gazdaság, hogy a Klub Világ normál étkezés (kevesebb lehetőség) szolgált megfelelő edények egy igazi szalvéta.

az étkezés közben/után általában egy üdvözlő italt és egy újabb kör italt is kap, valamint teát és kávét.

a repülés hosszától függően, ha éjszaka van, néha reggelit szolgálnak fel, bár úgy gondolom, hogy ez ugyanaz, mint a gazdaságban. Rövidebb járatokon csak egy italt és egy mars bárt (vagy hasonlót) kap.

az utolsó nappali járatomon, amelyet alább részleteztem, ebédeltem. Az előételek tojás és spárga voltak. A fő fogási lehetőségek voltak párolt marhahús, csirke curry, vagy rigatoni tészta. A csirke curry opciót választottam, ami meglepően tisztességes volt. A desszert egy kis sajt és torta volt. Nagyon finom volt.

gazdaság Vs Premium Economy: Old Vs New

ha lehet, kerülje a ba178 járatot, a reggeli járatot, amely New Yorkból indul 7:55-kor, és a tervek szerint 7:45-kor érkezik a londoni Heathrow repülőtérre. A Boeing 747-400, amelyet ezen az útvonalon tapasztaltam, régi volt, egy kabinnal, amely jobb napokat látott. Ha nem tudja elkerülni ezt a síkot, a prémium gazdaságnak még mindig van előnye. Csak.

gazdaság Vs prémium gazdaság: Következtetés

a British Airways Premium Economy egy nagyon átlagos termék, de még mindig érdemes megfizetni az extrát, ha megengedheti magának. Ha megkapod a régi, rendezetlen prémium gazdaságot, csalódott leszel az ülések rongyos bemutatása és a kabin régimódi hangulata miatt. Az voltam! De még a komor kabin, az étel -, italszolgáltatás, és főleg az üléssor és a tér is jobb volt a prémium gazdaság vs. gazdaság.

miközben azt állíthatja, hogy az ár nem éri meg a kis mennyiségű extra helyet kap egy 6.5 órás transzatlanti járat, ha tud aludni (vagy legalább pihenni jobb), van elég hely, hogy a munka a laptop, és etetik és itatni jobb a legtöbb ember úgy véli, hogy a prémium gazdaság megéri a frissítést a gazdaság, még a legrosszabb és legrégebbi BA repülőgépek.

My Premium Economy Flight Review (2019)

a ba178-as járat reggel 7:55-kor indult New Yorkból, és a tervek szerint 7:45-kor érkezett meg a londoni Heathrow repülőtérre. Mivel másnap reggel Londonba kellett érkeznem egy találkozóra, ez volt az a járat, amely a legjobban megfelelt az ütemtervemnek.

nem sokat gondoltam erre a repülésre a beszállás előtt. Mivel a repülés kora reggel volt, egyáltalán nem töltöttem sok időt a British Airways társalgójában a JFK-n a repülés előtt, bármelyik. Ehelyett kissé későn érkeztem meg a repülőtérre, és éppen akkor szálltam fel erre a járatra, amikor éppen felszálltak.

ehhez a repüléshez a 33K ülésen ültem, amely a prémium gazdaság első sora. A repülés, egy Boeing 747-400, volt egy 4 osztályú konfiguráció. A prémium gazdaságos kabin kicsi volt, 4 sor üléssel egy 2 – 4 – 2 konfiguráció. Az ülésem, 33K, az ablakülés volt a repülőgép jobb oldalán.

erre a járatra, míg az üzleti osztály tele volt, a prémium gazdaságnak csak 9 lakosa volt. Ez azonban nem volt a legmegdöbbentőbb dolog. A legnagyobb sokk számomra az ülések voltak!

A Prémium Gazdaság helyet ez a járat volt a régi iskola is – úgy értem, az a fajta ülés volt valószínűleg az első adag a Prémium Gazdaság ülések valaha vezetett be a British Airways vissza a 2000-es években.

Az ülésen volt egy nagy fülledt félig fekvőfotel, mérési 18.5 cm széles, egy ülés pályán 38 cm. A kárpit sötétkék volt, és egyenesen a 90-es évekből. az ülés nehéz és fülledt volt, ami gondolom hozzá egy kis párnázást és extra kényelmet, mint az áramvonalas, karcsú is.

vár rám az ülésen volt egy párna, egy sor fejhallgató (nem zajszűrő!), egy takarót, és egy kis erszényt. A kényelmes tasak tartalmazza a legalapvetőbb-egy fogkefe és fogászati készlet, egy pár zokni, és fülhallgató.

az ülés bal oldalán voltak az ülésvezérlők az ülés minden egyes elemének beállításához, valamint egy gomb a TV-képernyő kiugrásához. Szerencsére a TV-képernyő nem volt egy régi 2000 7 hüvelykes normál felbontású tv. Ezt legalább frissítették a legújabb érintőképernyős nagyfelbontású TV-re.

az ülés jobb oldalán egy USB tápcsatlakozó, valamint a TV távirányító volt. A bal kartámasz egy kis pohártartót is tartalmazott, de a jobb kartámasz ott volt, ahol az ételtálca el volt rejtve.

volt egy kis vizet, mint az indulás előtti üdvözlő ital. Hamarosan felszálltunk, így megkezdtük a 6 órás 50 perces repülést a legrégebbi prémium gazdaságos üléseken, amelyeket valaha vettem. Elkezdtem nézni néhány filmet a repülés közbeni szórakoztató rendszer, ami elég tisztességes, egyébként. Annak ellenére, hogy a fizikai ülések régiek voltak, legalább a szórakoztató rendszer tisztességes választékot kapott az újabb filmekből és TV-sorozatokból.

hamarosan eljött az ebéd ideje, és megkaptuk a menüket, amit a fenti görgetőben láthatunk. Az étel jó volt, és folytattam a filmeket az étkezés során, majd úgy döntöttem, hogy Lehajtom a székem, és egy rövid szunyókálás. A recesszió döntő fontosságú a szundikáláshoz, és sokkal jobb a prémium gazdaságban, mint a gazdaságban.

a leszállási idő közelében ébredtem. Aztán kimentem a fürdőszobába, hogy felfrissítsem magam, mielőtt pántolnám magam a lassú leereszkedéshez. A leszállás előtt ismét a víz mellett döntöttem, mint a könnyű frissítőm. Hamarosan időben landoltunk Heathrow-ban, és elmentem a szállodámba.

összességében azt kell mondanom, hogy eléggé megdöbbent, hogy látom, hogy ezek az ülések már léteznek. Még csak nem is merik megmutatni őket a weboldalon, vagy megemlíteni ezeket az emlékeket. Annak ellenére, hogy az ülések határozottan régiek voltak, be kell vallanom, hogy tisztességesen kényelmesek voltak, valószínűleg inkább, mint az új, karcsúbb változat.

azt mondanám, hogy a British Airways prémium gazdasága azonban a prémium gazdasági sík minimális normái. A soft készségek határozottan elmaradnak a Közel-keleti és ázsiai fuvarozókhoz képest.

ezzel a szuper régi berendezéssel együtt egyáltalán nem nagyon versenyképesek. Mint már említettük, ezek javítását tervezi, remélem, hogy ezt az ülőhely-korszerűsítést nem hagyják figyelmen kívül, és hamarosan felújítják ezeket a repülőgépeket!