a kormány azt mondta, hogy több ezer ventilátort vásárol, hogy megkönnyítse a koronavírus-válság által okozott kórházakra nehezedő nyomást.
azoknál a betegeknél, akiknél a fertőzés legrosszabb hatása van, a lélegeztetőgép a legjobb túlélési esélyt kínálja.
mi az a lélegeztetőgép és mit csinál?
egyszerűen fogalmazva, a lélegeztetőgép átveszi a szervezet légzési folyamatát, amikor a betegség a tüdő meghibásodását okozta.
Ez időt ad a betegnek a fertőzés leküzdésére és a felépülésre.
különböző típusú orvosi szellőztetés használható.
Szerint az Egészségügyi világszervezet (WHO), mintegy 80% – át az emberek a Covid-19 – a betegség által okozott koronavírus – vissza anélkül, kórházi kezelés.
de minden hatodik ember súlyosan megbetegszik.
ezekben a súlyos esetekben a vírus károsítja a tüdőt, ami a szervezet oxigénszintjének csökkenését okozza, ami megnehezíti a lélegzést.
ennek enyhítésére ventilátort használnak a levegő, megnövekedett oxigénszint mellett a tüdőbe történő bejuttatására.
a ventilátornak van egy párásítója is, amely hőt és nedvességet ad a levegőellátáshoz, így megfelel a beteg testhőmérsékletének.
a betegek gyógyszert kapnak a légzőizmok ellazítására, így a légzésüket a gép teljes mértékben szabályozhatja.
az Emberek enyhébb tünetek adható szellőztetés használata maszkot, nazális maszk vagy szopókák, amely lehetővé teszi a levegő vagy oxigén keverék kell nyomni a tüdőbe.
ezt “nem invazív” szellőztetésnek nevezik, mivel nincs szükség belső csövekre.
a szellőzés egy másik formája-folyamatos pozitív légúti nyomás vagy CPAP-folyamatosan nyitva tartja a beteg légutait,
Az észak-olaszországi Lombardy korai jelentései azt sugallják, hogy a CPAP-ban részesülő betegek mintegy 50% – a elkerülte a teljes mechanikus szellőzés szükségességét.
a motorháztető segítségével történő CPAP szellőztetés egy típusa, ahol a túlnyomásos oxigént szelepen keresztül pumpálják, csökkenti a vírus levegőben történő átvitelének kockázatát.
Intenzív osztályon (ICUs) általában fel szenvedő betegek akut légzési elégtelenség, a mechanikus szellőztetés gyorsan, annak biztosítása érdekében, oxigén szintje a szervezetben normális.
azonban Dr. Shondipon Laha, az intenzív ápolási Társaságtól azt mondta a BBC – nek, hogy ha nem válnak súlyosan beteggé, a Covid-19-ben szenvedő betegek többsége nem igényel mechanikus lélegeztetőt, és otthon vagy kiegészítő oxigénnel kezelhetők.
Bár voltak kockázatok használata ventilátorok, például nem tudni, ki szenved, hosszú távú hatás, azt mondta, néha egy lélegeztető volt “az egyetlen módja, hogy az oxigén a beteg”.
egy másik kérdés, Dr. Laha elmagyarázta, hogy elegendő képzett személyzettel rendelkezik a ventilátorok megfelelő működtetéséhez.
hány ventillátor van az Egyesült Királyságban – és hány kell?
az Egyesült Királyság úgy értendő, hogy jelenleg mintegy 10,000 ventilátorok hozzáadása az előző állomány alig több mint 8,000 növelésével termelés és beszerzési más gépek a tengerentúlról.
számos lélegeztetőgépet is beszereztek magánkórházakból.
Matt Hancock egészségügyi miniszter elmondta, hogy az országnak 18 000 gépre van szüksége, amikor a vírus csúcsosodik, az eredeti 30 000 becsléshez képest.
Hancock A BBC április 5-i Andrew Marr-programjának elmondta, hogy a várható kereslet azért csökkent, mert a társadalmi távolodási intézkedések működtek.
a szükséges extra ventilátorok pontos típusát, és azt, hogy ki készíti őket, még mindig véglegesítik.
a késés a szellőzést igénylő betegek kezelésének módosulásához kapcsolódik-írja a Financial Times.
a brit gyártók konzorciuma vezető erőfeszítéseket tesz a készítsen egy változata a gép által épített Oxfordshire cég ponlon. Április 16-án bejelentették, hogy jóváhagyták a Ponlon Prima ESO2 készülékeket, és a jövő héten várhatóan több százat építenek a kórházak számára. Május elejére remélik, hogy hetente 1500 lesz.
ugyanezen kezdeményezés részeként az első ventilátorokat-a Luton-alapú Smiths cég hordozható ParaPac készülékeit-az elmúlt napokban átadták az osztályoknak.
a konzorcium tagja az Airbus, A Rolls Royce és számos Formula-1-es versenycsapat.
a Dyson által tervezett és a semmiből épített külön gépet a kormány is figyelembe veszi.
más típusú, nem invazív lélegeztetőgépek gyártását is kibővítik, mintegy 10 000 Ventura CPAP kormányzati megrendeléssel, amelyeket a University College London mérnökei terveztek, ipari partnerekkel, a Mercedes-AMG-HPP-vel.