i början var Giant tillverkaren av majoriteten av cyklar som såldes under namnet ’Schwinn’ – vid ett tillfälle gjorde över två tredjedelar av varumärkets modeller. När det förhållandet slutade 1987 flyttade Giant i riktning mot att göra cyklar med sitt eget märke på huvudröret.
>>> de bästa 10 vägcykelinnovationerna
satsningen var framgångsrik, och 2020 är Giant ett världsomspännande företag – du är aldrig långt ifrån en återförsäljare som bär sina cyklar. Förutom att skapa vägcyklar producerar de högkvalitativa, mycket respekterade berg -, hybrid-och e-cyklar.
alla Giants ramar är designade internt, och varumärket gör sitt eget kol, i motsats till att köpa i pre-preg komposit till mögel. Varumärket tillverkar också egna komponenter och utrustning, allt från hjälmar och skor till hjul och GPS-datorer.
en av Giants mest kända utvecklingar är den kompakta Vägdesignen, sportad av sina pro-ryttare i slutet av 1990-talet. Detta betyder helt enkelt att de övre rören lutar ner från huvudröret till sätesröret, vilket minskar storleken på de främre och bakre trianglarna för att skapa mindre former som är lättare och styvare.
Marianne Vos ombord på liv road bike på den straffande klättringen av Bank Road under etapp tre av 2016 Women ’ s Tour.
2011 visade Giant sitt engagemang för kvinnors specifika produkter genom att separera sina kvinnors cyklar och kit och placera dessa föremål under ett dedikerat varumärke: Liv. varumärket, hävdade de, var det första dedikerade och omfattande erbjudandet inom kvinnors cykling och varje modell är byggd från spädbarn runt en kvinnlig ryttare.
>>> en guide till kvinnors specifika Liv cyklar
som per någon större cykel varumärke, Giant producera ett brett utbud av cykel familjer utformade runt olika typer av cyklar stilar av ridning. Till skillnad från andra märken delas var och en av dessa upp i modeller: Advanced, Advanced Pro, Advanced Pro Disc och SL. Dessa modeller är tillgängliga på olika olika prispunkter baserade på komponenter som gruppset, hjul och styr.
fler och fler av skivmodellerna har nu SRAM AXS-grupper, ett steg bort från den nästan helt Shimano-listan tillbaka 2019.
nedan är lowdown på de mest populära väg-och hybridmodellfamiljerna inom Giants absolut massiva stall.
med vissa produkter finns en’ Köp Nu ’ länk. Om du klickar på detta kan vi få en liten summa pengar från återförsäljaren när du köper varan. This doesn’t affect the amount you pay
Useful links for road bike shoppers…
Brands/topics | Model overviews and reviews |
BMC bikes | BMC bike reviews |
Boardman | Boardman bike reviews |
Cannondale | Bike reviews, SuperSix Evo, CAAD12, Synapse |
Canyon bikes | Canyon bike reviews |
Carrera bikes | Carerra bike reviews |
Cervelo bikes | Cervelo bike reviews |
Cube bikes | Cube bike reviews |
Focus bikes | Focus bike reviews |
Genesis bikes | Genesis bike reviews |
Giant bikes | Giant bike reviews, Giant Defy, Giant Propel, Giant TCR |
Merida bikes | Merida bikes review |
Pinarello | Pinarello bike reviews |
Raleigh bikes | Raleigh bike reviews |
Ribble bikes | Ribble bike reviews |
Scott bikes | Scott bike reviews |
Specialized | Bike reviews, Allez, Tarmac, Diverge |
Trek bikes | Bike reviews, Domane, Emonda, Madone |
Price points | Bikes under £500, under £1000, under £1500, under £2000 |
Road bike styles | Aero road bikes, Endurance road bikes, Women’s road cyklar, pendlingscyklar, touringcyklar, Singlespeedcyklar, spårcyklar, Time trialcyklar, aluminiumcyklar, kolcyklar |
andra cykelstilar | äventyrs-och gruscyklar, cyklocrosscyklar, elektriska cyklar, hybridcyklar cyklar |
jätte cykel sortiment
jätte contend väg cykel
Giant contend ar 1
om du börjar på din resa med två hjul är det här förmodligen den du överväger. På samma sätt, om du vill ha en pålitlig pendlare eller en vintercykel som du kan lita på genom årstiderna, är det en bra satsning.
>>> cykel till arbetsschema: allt du behöver veta
geometrin är utformad för att känna dig snabb och rolig, men med en tillräckligt hög stack, tillräckligt kort räckvidd och tillräckligt lång hjulbas som stabilitet och komfort är väl omhändertagna också.
modellerna börjar med en aluminiumram, kolfibergaffel och fälgbromsar för Giant Contend 2. Medan den övre änden jätten Contend AR 1 är utrustad med Shimano hydrauliska skivbromsar och ett slanglöst hjulset.
>>>>
Läs vår recension av Giant Contend SL1 review
Köp nu: Giant Content AR 1 från Giant för 7,599
Giant Defy road bike
Giant Defy Advanced Pro 0 Red
Giant Defy är märkets endurance road bike. Målet med spelet i skapandet var att erbjuda en bekväm åktur som kan avnjutas hela dagen – även i de tuffaste professionella endagsklassikerna-samtidigt som den fortfarande erbjuder hantering som känns snabb och tillräckligt stel för att ge snabb acceleration.
en nyckelteknik som används på Defy-cyklarna är ’D-Fuse’ – den här funktionen vid sadelstolpen och styret. I huvudsak är slangen rundad fram och platt på baksidan, för att absorbera stötar och vibrationer för en mjukare och mer kompatibel körkänsla.
alla cyklar i sortimentet använder skivbromsar och däck med bred volym som ger komfort. Giant Defy Advanced-alternativen har en avancerad kompositram, matchande material vid gaffeln tillsammans med en OverDrive-styrare som lovar styvhet och kontroll i fronten.
>>> ta steget: hur man spikar ditt första cykellopp
flytta in i riket av Giant Defy Advanced Pro-modellerna och styraren som används är OverDrive 2 som Giant säger ger större styvhet över standard OverDrive. En annan tjusig tillägg är’ RideSense ’ monitor. Denna trådlösa sensor kan skicka information om hjulhastighet och kadens till en ant+ – dator. Top end-modellen, Defy Advance Pro 0 Red, är också utrustad med SRAM Red e-Tap AXS-gruppset och Quarq DZero Power meter crankset.
liv kvinnors cyklar har en helt oberoende geometri, byggd från befruktningen runt en kvinnlig ryttare. Liv Avail finns dock i aluminium-och kolversioner och speglar liknande egenskaper hos Defy.
Läs vår recension av Giant Defy Advanced 1
Köp nu: Giant Defy range på Rutland Cycling från 2,898.99
Giant Propel road bike
Giant Propel Advanced SL 0 Disc Red
som dess snabba klingande namn kan Föreslå är Propel märkets aero road bike. Och är det inte vackert. Giant Propel-modeller fick skivbromsar för första gången i 2018-serien, sex månader efter att de först upptäcktes på Tour de France 2017.
Giant Propel Disc använder plattmonterad teknik, thru-axlar fram och bak och Giant säger att under aerodynamisk testning producerade skivbromsintegrationen mindre drag än traditionella bromsbromsar.
skivmodellerna har nu också en ny integrerad kontakt SLR/SL Aero styr / stamenhet, med intern kabeldragning. Det slanglösa ready Giant SLR WheelSystem levereras också med aero ekrar och ett högt 65mm fälgdjup på baksidan.
Giant producerar både fälg-och skivbromsversioner av sina Propel-modeller den grundläggande Giant Propel Advanced 2 levereras med en avancerad kompositram och OverDrive 2-styraren för ökad frontstyvhet och förbättrad styrprestanda. Alla dessa njuter också av’ RideSense ’ datainspelningssensor som kommer att kommunicera kadensinformation till en ant+ – dator.
>>> läs vår recension av Giant Propel Advanced
dessa cyklar kommer med djupa sektionshjul och mer integrerad kabeldragning, tillsammans med OverDrive 2-styraren och ”RiseSense” kapacitet.
Propel Advanced-skivan levereras med hydrauliska proppar, bredare fälg bakhjul och integrerad stång och stam för Propel Advanced 2-skivan. Om du går för Propel Advanced Pro Disc 1 förstärks detta till Shimano Ultegra Di2 och en integrerad effektmätare.
toppmodellerna är Propel Advanced SL 1 Disc och SL 0 Disc bikes. Dessa använder SL-Grade kol, som är lättare och levereras med SRAM AXS groupsets för förbättrad växeleffektivitet.
>>> läs vår recension av Giant Propel Advanced SL1 Disc
medan Liv Women ’ s bikes inte är kvinnors versioner av herrcyklar, är Liv enviliv aero road bike inom märkets range och delar många av sina tekniker med propel.
Köp nu: Giant framdrivning sträcker sig från Tredz från 3,999
Giant TCR road bike
Giant TCR Advanced SL 0 Disc
Giant TCR går ner i cykelhistoria som en ikon i sin egen rätt. Det är en allroundare racercykel som är välkänd för att erbjuda betydande styvhet och bibehålla en särskilt låg vikt.
de senaste uppdateringarna har förbättrat aerodynamiken med en marginal på 7/8 Watt, samtidigt som de fortfarande har samma kompakta ramdesign. Ramen har nu flatback – rördesigner, särskilt runt gaffeln och huvudröret.
styvheten har också ökat, särskilt i nedröret och bottenfästet. De uppdaterade modellerna i TCR Advanced-serien är utrustade med fälgbromsar, medan sortimentet toppade TCR Advanced SL 0-skivan har överlägsna SRAM hydrauliska skivbromsar.
titta på: Ny Jätte TCR lanserad!