Qu’est-ce qu’un Châssis d’Automobile ?

Le châssis est la structure de support principale du véhicule, également appelée « cadre ». Il supporte toutes les contraintes sur le véhicule dans des conditions statiques et dynamiques. Dans un véhicule, il est analogue au squelette dans les organismes vivants. L’origine du mot Châssis réside dans la langue française. Chaque véhicule, qu’il s’agisse d’un deux-roues, d’une voiture ou d’un camion, a un châssis-cadre. Cependant, sa forme varie évidemment avec le type de véhicule.

Le châssis a les fonctions suivantes. Il

1. Supporte ou supporte la charge de la carrosserie du véhicule
2. Fournit l’espace et l’emplacement de montage pour divers agrégats de véhicule
3. Supporte le poids de divers systèmes du véhicule tels que moteur, transmission, etc.
4. Supporte une charge de passagers ainsi que les bagages
5. Résiste aux contraintes dues aux mauvaises conditions routières
6. Résiste aux contraintes lors du freinage et de l’accélération du véhicule

Différents types de cadres:

Selon l’application, certains des principaux types de cadres sont les suivants:

Cadre d’échelle:

Un cadre d’échelle typique dans l’image ci-dessous:

Applications du cadre d’échelle:

Les véhicules utilitaires lourds tels que les camions et les autobus utilisent principalement la structure du cadre d’échelle. Certains véhicules utilitaires légers comme les camionnettes utilisent également le cadre de l’échelle.

Cadre tubulaire:

Un cadre tubulaire typique dans l’image ci-dessous:

Applications du cadre tubulaire:

Certains véhicules de course et véhicules tout-terrain utilisent un châssis tubulaire.

Monocoque:

Une monocoque typique dans l’image ci-dessous:

Applications de la monocoque:

Presque toutes les voitures hautes performances utilisent une conception monocoque.

Qu’est-ce qu’un châssis roulant ?

C’est le cadre en état « prêt à fonctionner ». Cela signifie qu’un tel châssis comporte un moteur, une transmission, des essieux, des pneus et tous les autres systèmes qui lui sont attachés et qui sont obligatoires pour faire rouler un véhicule (collectivement appelés « train de roulement »). Par conséquent, il pourrait être conduit légalement sur la route.

Les constructeurs utilisent généralement ce terme pour désigner les camions ou les autobus qu’ils transportent au carrossier du véhicule sur lequel ils construisent la carrosserie.

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