NPT signifie Cône de tuyau national. Pour le NPT, le tuyau doit être fileté selon la norme ANSI B1.20.1. Pour le tuyau national Conique pour carburants, ou NPTF, le tuyau doit être fileté conformément à la norme ANSI B1.20.3.

Les différences entre les fils NPT et NPTF résident dans les diamètres majeurs et mineurs, ainsi que la racine et la crête des fils. Les crêtes de thread NPTF s’appellent dans les mêmes paramètres que les exigences NPT, mais les crêtes NPTF ont une plage plus petite.

Les racines de filetage NPTF sont conçues pour interférer avec la crête du filetage d’accouplement, ce qui crée un joint mécanique par déformation de la forme du filetage lors de l’assemblage, tandis que les racines de filetage NPT sont conçues pour permettre un jeu avec les crêtes de filetage d’accouplement lors de l’assemblage.

Alors que le NPT et le NPTF sont tous deux conçus pour être vissés ensemble, le NPT exige qu’un joint soit étanche tandis que le NPTF ne le fait pas. Les exigences de jauge L1 pour NPT et NPTF diffèrent pour les filetages de plus de ½ po. en taille, et donc, ne sont pas interchangeables. La différence réside dans le Diamètre Majeur de la Jauge de Bouchon et le Diamètre Mineur de la Jauge de Bague.

Mais la différence la plus significative est l’inspection requise pour chacun. Avec NPT, une seule fiche avec un marchepied, une fiche L1 pour les filetages internes et une seule bague L1 mince pour l’extérieur, sont nécessaires pour vérifier la taille. Pour le NTPF, les filetages supplémentaires dans l’assemblage, L2 et L3, ainsi que les diamètres majeur et mineur sont inspectés avec une jauge à bouchon ou à anneau spéciale.