Climatisation moderne… c’est une chose merveilleuse dans la chaleur de l’été quand vous pouvez aller à l’intérieur et sentir le soulagement d’une chaude journée d’été collante. C’est pourquoi il est si dérangeant de monter votre climatisation uniquement pour constater que le ventilateur du climatiseur ne fonctionne pas et que la température de votre maison augmente. Mais avant de perdre totalement votre sang-froid, prenez quelques minutes pour dépanner et voir s’il s’agit d’un problème que vous pouvez résoudre ou s’il est temps d’appeler votre expert en CVC local pour un service de climatiseur professionnel.

Tout d’abord, vous devez savoir où chercher. En supposant que vous ayez un climatiseur central standard à système divisé, il y a en fait deux ventilateurs principaux – un à l’intérieur de votre maison et un à l’extérieur. Le ventilateur intérieur, ou « ventilateur » comme on l’appelle souvent, est logé à l’intérieur de votre four ou de votre unité de traitement de l’air. Il est responsable de souffler de l’air froid dans vos espaces de vie et de ramener l’air de retour dans le système à refroidir par le serpentin de l’évaporateur. Le ventilateur extérieur, également appelé ventilateur à condensateur, se trouve dans l’unité extérieure. Il est responsable de tirer l’air à travers les serpentins du condenseur extérieur pour aider à éliminer la chaleur de votre maison. Si l’un de ces ventilateurs cesse de fonctionner, assurez–vous de résoudre le problème pour éviter des problèmes plus graves – et coûteux – sur la route pour votre système de refroidissement.

Raisons Pour lesquelles le Ventilateur du climatiseur central ne Fonctionne pas

Avant de supposer qu’il s’agit d’un mauvais ventilateur, passez quelques minutes à déterminer si d’autres problèmes au sein de votre système de climatisation peuvent être à l’origine du problème. Votre climatiseur central est un système complexe avec de nombreux composants, et il y a plusieurs problèmes qui pourraient être la raison pour laquelle votre ventilateur CA ne fonctionne pas.

Vérifiez votre thermostat

Commencez par vérifier votre thermostat. Si le système est allumé, mais réglé pour le chauffage au lieu du refroidissement, le système ne fonctionnera probablement pas. Basculez-le en mode refroidissement ou auto (bascule automatiquement entre le chauffage et le refroidissement) et vérifiez qu’une température de refroidissement appropriée est sélectionnée. Selon le ministère de l’Énergie, 78⁰F est un bon cadre pour le confort et l’efficacité énergétique lorsque vous êtes à la maison.

Si vous avez un thermostat programmable, vérifiez que votre programme de confort est correctement réglé pour le refroidissement au moment où vous rencontrez le problème, et effectuez des ajustements si nécessaire.

Le disjoncteur est déclenché

Si vous êtes convaincu que les réglages du thermostat sont corrects, vérifiez votre alimentation. Votre système CA fonctionne à l’électricité, et il y a généralement trois emplacements que vous pouvez vérifier pour vous assurer que le problème n’est pas lié à l’alimentation du système. Tout d’abord, localisez le panneau de votre boîtier de disjoncteur principal et assurez-vous que le disjoncteur du système CA n’a pas été déclenché. L’unité extérieure prend généralement une alimentation de 220 V pour fonctionner et doit être sur son propre circuit. Si ce n’est pas le problème, il y a un interrupteur d’alimentation généralement situé sur l’unité de traitement de l’air (fournaise ou ventilo-convecteur) à l’intérieur de votre maison qui ressemble à un interrupteur d’éclairage. Il devrait être en position « on ». Si ce n’est pas le problème, sortez et vérifiez la déconnexion de l’alimentation de l’unité extérieure. Il est généralement situé dans une boîte séparée, généralement montée sur la maison près de l’unité extérieure. Assurez-vous qu’il est également en position « on ». Si un fusible dans cette boîte est soufflé, cela signifie qu’il est temps d’appeler votre revendeur Carrier pour une assistance professionnelle.

Si le problème est un disjoncteur déclenché, gardez à l’esprit qu’il pourrait avoir été causé par une surtension quelconque, peut-être liée aux conditions météorologiques. Si le système continue de déclencher le disjoncteur, éteignez-le et appelez un technicien CVC professionnel.

Le filtre à air est bloqué

Une autre situation courante et facilement corrigée qui se traduit parfois par un ventilateur de climatiseur central qui ne fonctionne pas est un filtre à air sale et bouché. Le filtre à air de votre système emprisonne la poussière, la saleté et d’autres polluants atmosphériques pour garder l’air intérieur et les composants internes du système de refroidissement plus propres. S’il n’est pas nettoyé ou remplacé régulièrement, un filtre à air bouché peut restreindre le flux d’air au point qu’il donne l’impression que le ventilateur intérieur ne fait pas circuler correctement l’air. Dans des cas extrêmes, un flux d’air restreint peut entraîner l’arrêt de l’ensemble du système. Si tel est le cas, le simple nettoyage ou le remplacement du filtre à air devrait résoudre le problème.

Pour plus d’informations sur le changement du filtre à air du système, et à quelle fréquence le faire, consultez notre page d’entretien du climatiseur.

Pale de ventilateur cassée

Si votre système fonctionne mais que vous entendez un bruit inhabituel provenant de l’unité extérieure, vous pourriez avoir un ventilateur défectueux ou une pale de ventilateur pliée ou cassée. Pour résoudre les problèmes, éteignez le système au niveau du thermostat par mesure de sécurité. Une pale de ventilateur cassée ou endommagée peut être dangereuse si le système s’allume pendant que vous l’inspectez. Une fois que vous vous êtes assuré que le système est éteint, sortez vers l’unité extérieure. Le moteur du ventilateur du condenseur et le ventilateur sont généralement montés en haut au centre de l’unité et sont généralement visibles à travers la protection du ventilateur ou la grille métallique. Si une pale de ventilateur est fissurée, desserrée ou cassée, elle peut provoquer des bruits inhabituels car elle est déséquilibrée ou percute physiquement d’autres composants de l’unité extérieure. Si vous découvrez une pale de ventilateur cassée ou endommagée, maintenez le système éteint et contactez un professionnel de la CVCA local pour réparation.

Moteur du ventilateur du condenseur brûlé

Si les pales du ventilateur semblent ok, rallumez le système et vérifiez que le moteur du ventilateur du condenseur extérieur fonctionne correctement. Des vibrations ou un fonctionnement bruyant signaleraient que les pales du ventilateur sont probablement déséquilibrées. Si les pales du ventilateur ne tournent pas du tout, il est probable que le ventilateur du condenseur ne fonctionne pas et peut-être brûlé, nécessitant un remplacement. Dans les deux cas, nous vous recommandons de faire appel à un technicien CVC professionnel pour diagnostiquer et remédier au problème.

Serpentin d’évaporateur gelé

Les ventilateurs du climatiseur ne fonctionnent pas peuvent être le signe d’un serpentin d’évaporateur gelé. Le serpentin de l’évaporateur se trouve à l’intérieur de votre maison dans l’unité de traitement de l’air (serpentin de four ou de ventilateur), tirant la chaleur et l’humidité de l’air intérieur pendant son passage. Le serpentin de l’évaporateur peut geler en raison d’un dysfonctionnement du ventilateur intérieur, d’une faible charge de réfrigérant, de basses températures extérieures ou d’autres dysfonctionnements du système. Étant donné qu’un serpentin d’évaporateur gelé peut résulter d’un arrêt du ventilateur du ventilateur ou de la raison pour laquelle le ventilateur du ventilateur cesse de fonctionner, un serpentin gelé avec arrêt du ventilateur doit être diagnostiqué et corrigé par votre expert en transport local.

Le compresseur ne fonctionne pas

Bon nombre des dysfonctionnements déjà discutés peuvent finalement endommager le compresseur. Le compresseur de votre système de climatisation est monté à l’intérieur de l’unité extérieure et est responsable de la circulation du réfrigérant à travers les tubes et les serpentins en cuivre du système. Si l’alimentation de votre unité CA est allumée et que le thermostat est réglé correctement, mais qu’il n’y a pas de bruit provenant de l’unité, le problème peut être un compresseur endommagé ou défectueux. Le remplacement d’un compresseur est une opération majeure qui doit être effectuée par un technicien CVC agréé et expérimenté. Cela soulèvera probablement également la question de savoir s’il est temps de remplacer l’ensemble de l’unité ou de faire la réparation.

Condensateur de fonctionnement défectueux

L’unité extérieure de votre système CA comprend un petit cylindre métallique appelé condensateur de fonctionnement qui joue un rôle important dans le fonctionnement de votre système. Le condensateur de fonctionnement contrôle et fournit la charge électrique qui démarre et continue à faire fonctionner le moteur du ventilateur de l’unité. Si un condensateur fonctionne mal, votre système CA peut ne pas démarrer, ou il peut démarrer mais continuer à fonctionner, éventuellement en faisant un bourdonnement. D’autres signes de dysfonctionnement du condensateur de fonctionnement incluent un démarrage lent ou retardé, un arrêt du système ou le système ne soufflant pas d’air froid. Si vous soupçonnez qu’un condensateur de fonctionnement défectueux est la cause du dysfonctionnement du ventilateur de votre climatiseur, contactez un technicien de service CVC professionnel. Les condensateurs peuvent retenir la charge électrique et ne doivent être remplacés ou manipulés que par un professionnel agréé et qualifié.

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Si vous avez une situation avec un ventilateur de climatiseur central qui ne fonctionne pas et que vous avez épuisé les étapes de dépannage décrites précédemment, il est temps de prendre rendez-vous avec un technicien CVC certifié. Votre concessionnaire local Carrier HVAC offre l’expertise nécessaire pour diagnostiquer et entretenir correctement votre système de climatisation.

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