Histoire de BurlingtonTrailways
14 février 1929 La société de transport de Burlington a été créée à Burlington, Iowa par le chemin de fer ChicagoBurlington Quincy (CBQ). La division ferroviaire se concentrait sur le fret et la ligne de bus sur les voyages de passagers. Les lignes de Burlington, comme la division des autobus étaitappelé, était un bus circulant sur l’autoroute 34 entre Burlington et Galesburg. À la fin de l’année, les bus couvraient 858 milles routiers.
17 lignes de bus ont parcouru 1 024 miles de lignes de bus, chaque bus transportant un maximum de 21 passagers.
Service ajouté à Omaha et Denver. Exploité à partir du 300South Main à Burlington.
Service de Chicago à la Californie ajouté. BurlingtonLines couvrait maintenant 735 000 milles de bus par mois. La Loi sur les transporteurs routiers de 1935 a ralenti la croissance des lignes de bus, car des restrictions ont été imposées à la propriété des lignes de bus par les compagnies de chemin de fer.
2 février 1936 – Burlington Trailways devient un membre fondateur du National Trailways Bus System (NTB).NTB, composée de cinq lignes de bus, a été créée pour concurrencer les lignes de bus Greyhound et a été la première organisation à soutenir et à promouvoir les propriétaires et les opérateurs d’autocars indépendants.
38 nouveaux bus ont été achetés et le siège social a été transféré au 215 Valley Street à Burlington.
25 bus climatisés ont été achetés. Tous les bus fonctionnaient au diesel. Les bus parcouraient 1 225 000 miles par mois.
Le réseau de bus National Trailways était en plein essor dans l’Iowa. À l’époque, le père de Ron Moore commençait Arrow Trailwaysdans le New Jersey.
Les bus circulaient 20.9 millions de miles par an.
51% des lignes de bus ont été vendues à toutes les lignes de bus américaines. Burlington Bus Lines avait des actifs de plus de 7 milliondollars avec des revenus de plus de 3 millions de dollars. L’entreprise a déménagé au 300 South Main à Burlington.
La société a été renommée Burlington Trailways / American BusLines. CBQ vend les 49 % restants des participations.
Burlington Trailways / American Bus Lines a fait sa dernière acquisition en tant qu’entreprise indépendante. Le nom a changé pour American Bus Lines (ABL) uniquement.
Continental Trailways a racheté ABL.
La compagnie américaine de bus concurrente opérait à partir du 611 Jeffersonin Burlington.
Ron et Lori Moore ont vendu l’entreprise familiale du New Jersey à Burlington, dans l’Iowa, et ont acquis l’autorité d’exploitation de certaines routes de l’Iowa et du Missouri à partir de ContinentalTrailways. Le dépôt était situé au Fairway Center Àburlington. Les Moores ont rebaptisé les sentiers businessBurlington, qui avaient disparu depuis 29 ans. À partir de 4 autobus et 11 employés, Trailways a servi des passagers avec des trajets quotidiens de Cedar Rapids à St. Louis et àdes Moines à Peoria. Trailways a reçu les États-Unis.Certification du ministère de la Défense, l’une des seules entreprises 460 sur plus de 4 000 à recevoir cette certification.
Le bureau général et toutes les installations de maintenance ont été regroupés au même endroit, au 906 Broadway à WestBurlington.
Burlington Trailways est passé à 8 autobus, 23 employés et 12 chauffeurs.
Les sentiers allaient de Des Moines à Davenport, de Cedar Rapids à St. Louis, d’Omaha à Peoria et de Burlington à Chicago.
Un nouveau programme de formation des conducteurs a été mis en place, qui se poursuit aujourd’hui et est beaucoup plus étendu que même sous mandat fédéral.
La palette de couleurs rouge et blanc a été adoptée sur les 13 bus. Les itinéraires inclus Omaha à Chicago, Cedar Rapids toSt. Louis et Davenport à Indianapolis.
Un nouveau dépôt et 6 000 pieds carrés de bureaux ont été construits au 906 Broadway, West Burlington. Le bâtiment existant, situé juste à côté, continue d’abriter l’atelier d’entretien et la salle des pièces de l’entreprise. Burlington Trailways effectue tout son entretien lourd pour les autobus, y compris la reconstruction de nos moteurs. Les seules choses que Burlington Trailways ne fait pas sur place sont les travaux de carrosserie et la reconstruction des transmissions automatiques. Au lieu de cela, les transmissions automatiques sont échangées.
Trailways a été mis en ligne avec la possibilité d’acheter des billets, de voir les itinéraires et de consulter les visites proposées. Les bus parcouraient 1,7 million de kilomètres par an.
Trailways ajoute Denver à Chicago, Des Moines à Waterloo, Dubuque à Rockford et Chicago. Les bus ont parcouru plus de 5 000 miles par jour.
Trailways devient la société de test du système de positionnement global (GPS). Le système Trailways Voyager a été installé dans toute la flotte. Le système est unique en ce sens qu’il est utilisépour suivre et surveiller les véhicules en tout lieu et à tout moment depuis Internet. Le système Voyager peut indiquer si abus est garé ou en cours d’exécution, à quelle vitesse il se déplace, à quelle distance le bus est-il des environs et où se trouve le bus. Le réseau Trailways est la seule entreprise de transportactuellement avec cette technologie.
Burlington Trailways célèbre ses 25 ans de service.
Des caméras de sécurité sont à bord de tous les bus pour plus de sécurité et de sécurité. Vingt-six autobus sont en service avecservice de connexion disponible dans tout le pays aux États-Unis et au Canada. Le service d’affrètement peut être fourni n’importe où dans l’Usa et au Canada. Des trajets quotidiens sont assurés vers Denver, Saint-Louis, Chicago, Quad Cities, Iowa City, Waterloo, Omaha et DesMoines. Les bus d’aujourd’hui peuvent accueillir de 47 à 55 passagers avec sièges de soutien lombaire inclinables, climatisation / chauffage contrôlant le climat, éclairage individuel, lecteur de disque 6, radio AM / FM, système de sonorisation, radio satellite avec casques individuels, magnétoscope / lecteur DVD, toilettes. Trois millions de miles sont parcourus chaque année. Voyage confortable et abordable avec d’excellentes connexions à d’autres moyens de transport est Trailways est tout au sujet.
Des plans sont en cours pour élargir l’offre de sentiers et mettre à jour les installations.
En février, Burlington Trailways a acheté l’ancien immeuble situé au 3211 Division Street, pour accueillir le côté Voyage, Visites et charters de Burlington Trailways avec une agence de voyage à service complet.
Burlington Trailways a organisé une cérémonie d’inauguration en novembre pour ses nouvelles installations à West Burlington. La facilité abritera les bureaux administratifs de l’entreprise et fournira à l’entreprise un espace suffisant pour desservir et réparer ses pieds d’autobus en croissance. Le nouveau projet devrait coûter environ 3,6 millions de dollars et créer 25 nouveaux emplois en deux ans. L’expansion permettra à l’entreprise de fournir un service de qualité aux 206 000 passagers qu’elle dessert chaque année.
À la mi-mai, l’agrandissement de la nouvelle installation a été achevé.
Le bâtiment de 59 000 pieds carrés abrite six baies pour le travail sur les autocars, qui comprend une baie de lavage, une baie d’inspection, une baie d’atelier de carrosserie et une cabine de peinture. L’extrémité sud de la facilité contient 14 bureaux, quatre dortoirs, plusieurs zones de comptoir, des salles spécialisées, des salles de repos et un espace de stockage et de chauffage. Burlington Trailways envoyait ses carrosseries pour des travaux de carrosserie, mais maintenant nous pouvons le faire en interne avec la peinture des pièces reconstruites. Les conducteurs qui doivent passer la nuità Burlington disposent d’un dortoir équipé d’un lit, d’une commode, d’une table d’appoint, de lampes et d’une douche. Un salon permet aux conducteurs de regarder la télévision ou de manger une collation.Tout est maintenant situé de plain-pied pour les mécaniciens; dans l’ancien bâtiment de maintenance, ils devaient récupérer les pièces au deuxième étage, mais maintenant la salle des pièces sera juste à côté des baies de travail. Les pneus, qui étaient stockés à l’extérieur, serontêtre stocké dans la salle des pièces. Chaque pièce utilisée sur le bus sera en inventaire complet. La société a acheté une machine d’alignement de 37 000$ pour l’ajouter à l’atelier de maintenance. Avant, Burlington Trailways avait l’habitude d’aligner les essieux des bus par d’autres entreprises, ce qui s’est avéré coûteux et inefficace. La nouvelle machine devrait sauver l’entreprisel’argent à plusieurs niveaux. Burlington Trailways a étendu sa répartition avec trois ordinateurs et cinq écrans pour surveiller la météo et suivre la progression des conducteurs via le GPS. Chaque bus a plusieurs caméras pour la sécurité.objectifs. Si le bus a un problème mécanique ou un problème avec un passager indiscipliné, le conducteur peut appuyer sur un bouton pour alerter la montre de l’autoroute. Burlington Trailways applique de nombreuses mesures de sécurité en fonction de l’administration de la sécurité des transports, y compris une haute clôture à mailles losangées autour des quartiers de tête.
Burlington Trailways célèbre ses 30 ans de service.
En février, Burlington Trailways a ouvert un bureau de voyages Trailways &au CASI (Center for Active Seniors) au 1035W. Kimberly Rd. Davenport, IA 52806.
En juillet, Burlington Trailways a présenté sa classe de stimulateur de conduite mobile. C’est un autocar entièrement fonctionnel qui a la mobilité pour aller partout. Cela donne aux conducteurs une formation où ils peuvent expérimenter tout le trafic routier, les conditions routières et les dangers dans un environnement contrôlé.