KA24EEdit

Le KA24E était un moteur à 12 soupapes SOHC produit de juillet 1988 à janvier 1997. Il utilise l’injection électronique séquentielle de carburant Hitachi et comporte des bielles en acier moulé, un vilebrequin en acier moulé à demi-contrepoids et une culasse en aluminium moulé.

Spécifications

• Alésage × Course: 89 mm × 96 mm (3,50 po × 3,78 po)
• Puissance maximale: 134 ch (100 kW) à 5600 tr / min (Navara / Hardbody (D21) 134 ch (100 kW) à 5200 tr /min)
• Couple maximal: 206 N⋅m (152 lbft ft) à 4400 tr / min (Navara / Hardbody (D21) 209 N⋅m (154 lbftft) à 3600 tr / min)
• Configuration des soupapes: SOHC, 12 soupapes
• Taux de compression: 8,6:1 (9,1:1 pour les 240SX du début de 1989)
• Chaîne de distribution (pas de courroie de distribution aka. Cambelt)

Applications

• 1989–1990 Nissan 240SX
• 1990–1997 Nissan D21 Truck – (« Hardbody »)
• 1997-1999 D22 Navara (Australia)
• 1990-1995 Nissan Pathfinder
• 1989–1995 Nissan Axxess / Nissan Prairie (not UK except parallel imports for wheelchair conversions post 1991)
• 1990–1992 Nissan Stanza (USA-spec)
• 1989–1992 Nissan Pintara / Ford Corsair
• 1993-1996 Nissan Terrano II Europe

KA24DEEdit

KA24DE Engine in an S14 240SX

Le KA24DE de 2,4 L (2 389 cc) a été utilisé dans de nombreuses voitures et camions Nissan. La plupart des KA24DE à destination des États-Unis ont été construits dans la ville d’Aguascalientes, au Mexique, à l’exception de l’Altima 240SX, 1994-97 (Bluebird SSS ré-badgé), et du Bluebird U13 sorti en Australie avec une configuration à roues motrices, qui ont été fabriqués à Yokohama, Kanagawa, Japon. Le KA24DE est très similaire au KA24E.Le KA24E est un SACT avec trois soupapes par cylindre actionnées par des culbuteurs, et le KA24DE est un DACT avec 4 soupapes par cylindre et un actionnement de soupape par cale sur godet. Les améliorations de conception du moteur à double came incluent l’utilisation d’un capteur de cliquetis, des roulements principaux ceinturés de plus grand diamètre dans le bloc japonais, un carter d’huile différent (non interchangeable entre les blocs japonais et mexicains), un capteur d’huile différent (capteur avant sur le bloc japonais et latéral sur le bloc mexicain), l’emplacement de la jauge (vers l’arrière du bloc mexicain et le bloc central sur le bloc japonais) et des gicleurs d’huile à piston. En plus de la puissance et du couple accrus, le KA24DE a une ligne rouge plus élevée que le KA24E.

Le KA24DE-A est un modèle Altima spécifique du KA24DE. La tête et le bloc ne sont pas interchangeables entre tous les autres modèles et sont coulés de manière unique pour le fonctionnement à traction avant.

Des différences entre le bloc japonais et le mexicain sont également présentes. Les blocs Mexico (tous les DEs sauf ceux de la série S) ont mis en œuvre un entraînement de distributeur et de pompe à huile similaire à la série L; à partir du nez de manivelle. Ils ont également utilisé une chaîne à une rangée pour l’ensemble de distribution supérieur sans guide monté sur le couvercle de soupape. En plus de cela, ils ont retiré le journal de came le plus en arrière dans la tête du Mexique. La manivelle monte sur des roulements à capuchon individuel d’un diamètre légèrement plus petit que le bloc japonais, avec des pistons de compression plus courts et légèrement inférieurs dans des cylindres aux parois plus épaisses que le DE japonais. Ils ont conservé le capteur de cliquetis et les huileuses à piston.

Spécifications

• Alésage × Course: 89 mm × 96 mm (3,50 po × 3,78 po)
• Déplacement: 2 389 cc (2,4 L; 145,8 po cu)
• Max. puissance: 155 ch (157 CH; 116 kW) à 5 600 tr/min (Navara/Frontier (D22) 110 kW (148 ch) à 5 600 tr/min) (Moteur Xterra: 143 ch (107 kW) à 4 300 tr/min)
• Max. couple: 160 lb⋅ft (217 N⋅m) à 4400 tr / min (Navara/Frontière (D22) 208 N⋅m (153 lb⋅ft) à 3600 tr / min) 154 lb⋅ft (209 N⋅m) à 4400 TR / min (2000-2004 Nissan Xterra).
• Configuration du groupe de soupapes: DACT, 4 soupapes par cylindre
• Taux de compression: 9,5:1 (240SX 91-98), 9,2:1 (Navara/ Frontier (D22)), 9,2:1 (Moteurs Xterra)
• Chaîne de distribution

Applications

KA24DE

• 2000-2004 Nissan Xterra
• 1998-2016 Nissan Navara/ Frontier (D22)
• 1991-1998 Nissan 240 XT
• 1997-2000 Nissan R nessa (4 roues motrices modèle, Japon)
• 1998-2001 Nissan Presage U30 (Japon)
• 1999-2001 Nissan Bassara U30 (Japon)
• 1993-1997 Nissan Bluebird U13
• Isuzu COMO (Japonais: Isuzu COMO)
• Nissan Largo

KA24DE-A

• 1993-1999 Nissan Altima
• 2000-2001 Nissan Altima