FAQ

Qu’est-ce qu’un BMX?

Un vélo BMX est généralement construit autour de roues de 20 pouces. Ils ont une fourche et un cadre solides et rigides. L’engrenage est également une seule cassette et le guidon est de grande hauteur.

Le sport du motocross à vélo, beaucoup plus connu sous le nom de BMX, a été présenté comme un sport à mi-chemin et a conquis une immense popularité au fil du temps.

Cela permet un vélo relativement plus simple et plus rigide, plus facile à entretenir et à comprendre. La moto a été construite pour la course et bien qu’elle ait eu sa juste part d’événements sur piste de course, la course n’est pas spécifiquement la raison de sa renommée.

La moto est célèbre pour ses tricks freestyle qui ont introduit un nouveau genre dans la pratique du vélo et ont amené des motards spécialisés dans les tricks et la maniabilité. Et bien que les deux genres différents varient énormément dans le style, ils rendent l’expérience BMX complète.

Le monde du BMX est lentement passé d’un sport à mi-parcours à une catégorie à part entière. Cela permet au sport d’acquérir une attraction, une importance et une attention massives de la part des masses.

Les vélos BMX sont largement connus et sont très courants chez les individus du jeune au Moyen âge. La passion pour la maîtrise de l’art vient du désir de prendre le contrôle et de gérer complètement un vélo unique et ajusté. La base de pneu épaisse et le système simple à engrenage unique en font un produit convaincant pour les coureurs et les freestylers.

Qui a fabriqué des vélos BMX et que représente-t-il ?

BMX signifie motocross à vélo et a été fabriqué en Amérique au début des années 1970. Il a été spécialement conçu pour manœuvrer les enfants dans les courses de motocross. La moto a été fabriquée par l’Écossais Alexander Breithaupt, qui était un entrepreneur et un coureur de moto MX et BMX « Old school”.

Ses années actives et compétitives se sont déroulées de 1970 à 1984.
Il est le plus souvent connu comme le père fondateur du BMX. Le sport est né et a tenu son terrain de 1969 à 1988, puis a gagné en popularité de 1985 à 1988. Né à Long Beach en Californie, Scot a créé ce qu’on appelait « Pedal-Cross” le 14 novembre 1970.

Il a installé une piste dans un terrain vague en Californie et a commencé à y pratiquer l’idée. Il a également fondé ce que l’on pourrait appeler le premier organisme de sanction du BMX, la Bicycle United Motocross Society (B.U.M.S). Bien que désignant à l’origine un vélo destiné à la « course de BMX”, le terme est maintenant plus communément appelé dirt, vert, park, street, flatland et BMX freestyle. Scott était un coureur de MX adolescent pour Yamaha, et il a adapté des thèses structurées pour le BMX d’organismes de sanction du motocross tels que CMC, AME et AMA.

Scott avait des racines dans les courses de motocross et a été le premier à le faire en BMX à l’âge de 13 ans. Il ne s’est pas seulement occupé de sa propre piste, mais a également conçu le Saddleback Park BMX, qui est rapidement devenu l’un des circuits les plus célèbres et les plus triés sur le circuit pour rouler en BMX.

Il a également été l’un des scénaristes et a cofondé BMX-Plus. Il avait également un éditorial mensuel sur les nouvelles du BMX et publiait beaucoup sous son nom. Beaucoup l’appellent le père du BMX sans qui, le BMX, en tant que sport, n’aurait pas atteint les sommets qu’il a atteints aujourd’hui. Breithaupt a mis tous ses efforts, son travail acharné et sa sueur pour faire du BMX ce qu’il est aujourd’hui. Et il n’est peut-être pas le premier à mettre en jeu les courses de BMX, mais il a été mis en difficulté dans l’industrie des courses de vélo en créant une création merveilleuse qui a redéfini le sport pour de bon et a fait d’énormes vagues dans l’industrie du divertissement.

En tant qu’entrepreneur, Scott a entrepris un voyage dans de nombreuses industries différentes, créant 25 entités différentes. En plus d’être le père fondateur du BMX, il est également connu pour sa passion pour le marketing pionnier et la promotion de sports comme le skateboard, le karting, les arts martiaux mixtes et bien sûr les courses de BMX.

Combien coûte un BMX ?

Il existe différentes tailles de vélos BMX conçus à des fins différentes. Il est donc important pour vous de savoir lequel choisir lorsque vous avez décidé d’en acheter un.

La première chose que vous voulez regarder, c’est le cadre. Le cadre du vélo est fabriqué à partir de différents matériaux et la durabilité en dépend. L’extrémité supérieure du BMX a des cadres en chromoly, un alliage métallique léger. Ce matériau est spécialement conçu pour donner de la longévité et un bon service au vélo, mais vous devrez en dépenser quelques-uns de plus pour l’obtenir.

Cependant, la plupart des vélos sont fabriqués en acier à haute résistance, et bien que l’acier soit un matériau très résistant, il ne peut pas être associé au chromoly en matière de robustesse. Cela rend également le vélo un peu plus lourd. La prochaine chose que vous devriez rechercher est de savoir si elle est livrée avec des roulements scellés.

Si votre vélo est livré avec des roulements étanches, le support en bas permettra à votre vélo de fonctionner plus doucement et plus longtemps. Dernier point mais certainement pas le moindre est de choisir la meilleure hauteur pour vous-même. Cette partie consiste à trouver la bonne hauteur pour des raisons de confort.

De nombreuses marques le réalisent et fabriquent les tubes supérieurs de différentes tailles, allant de 20,5 à 21,5. il est très important de bien réfléchir à ces petites choses car elles reviendront vous hanter si vous ne le faites pas.Selon tous ces aspects mentionnés ci-dessus, les vélos BMX vont de 500 $ à 1500 to voire 2000 $.

Dois-je acheter un BMX ?

Une vraie question que beaucoup se posent avant d’acheter leur propre vélo BMX. Par conséquent, après avoir fait nos recherches, toute personne pratiquant une activité physique ou de moins de 20 ans, un vélo BMX est le cadeau idéal pour se faire plaisir.

Vous vous demandez pourquoi un vélo BMX sur tout? C’est assez simple, en raison de la conception robuste, qui vous aide à devenir plus fort et à améliorer votre endurance avec le temps. Une routine de remise en forme est une garantie absolue une fois que vous mettez la main sur un BMX.

De plus, si vous êtes plus âgé ne signifie sûrement pas que vous ne pouvez pas acheter une telle beauté, mais un vélo BMX est fait pour prendre des tonnes de risques et s’amuser. Prendre des risques peut parfois causer des blessures que vous ne voudriez pas lorsque vous êtes plus âgé, car la guérison ralentit.

Cela ne signifie pas que vous perdez espoir, si vous êtes jeune de cœur et aspirez à l’aventure, vous devriez vous procurer un vélo BMX. Tout ce dont vous avez besoin est de maîtriser la conduite de ce monstre. Si vous cherchez quelque chose de plus simple et confortable, vous devriez vous désabonner pour acheter un vélo de montagne au lieu du BMX. Conduire un BMX est plus difficile, si vous avez été hors des séances d’entraînement et que vous êtes hors de forme, ou tout simplement vieux, parce que les vélos BMX ne sont pas livrés avec des engrenages.

Un BMX nécessite beaucoup plus d’efforts et de compétences qu’un vélo de montagne, car toutes les astuces que vous prévoyez d’exécuter ne peuvent pas être faites sur un simple vélo de montagne.

Quelle taille de BMX existe-t-il ?

Je voudrais souligner le fait que tous les vélos BMX sont fabriqués dans une taille de cadre avec de légères variations de longueur d’un modèle à l’autre. Mais un point remarquable, vous pouvez modifier la taille de la roue en fonction de vos besoins spécifiques, tels que la taille, le poids et l’âge du pilote.

C’est totalement à vous de personnaliser les roues de votre BMX, car l’utilisation est assez polyvalente, comme effectuer des tricks, ou simplement faire de la course. De plus, en creusant davantage, je suis arrivé à la conclusion que selon la variation du BMX, il varie en tailles, qui est divisée entre les deux: BMX de course et BMX Freestyle. Touchons un peu à la taille de la roue, elle fait environ 20 ”de diamètre.

Outre la taille moyenne, vous pouvez facilement trouver une variété de tailles allant de 12 ”à 24”. Les roues plus petites lui donnent un avantage en augmentant la force et la maniabilité d’un BMX. De plus, même après des années d’utilisation intensive, les roues d’un BMX restent fidèles, en raison de leur construction. Il a 36 rayons, ce qui est beaucoup plus grand que n’importe quel vélo ordinaire.

Si vous tombez dans le support de 4’10” à 6’4″ de hauteur, nous vous suggérons d’acheter la taille de roue de 20”: alors que. 4’0” à 4’10” une taille de roue de 18”.

Quelle est la bonne taille de vélo BMX pour moi?

Je voudrais donner une idée complète du vélo qui convient le mieux en fonction de votre taille et de votre âge, car le cadre du BMX ne varie pas beaucoup, mais la taille des roues varie.

La chose préalable pour connaître la bonne taille pour vous-même est de mesurer votre taille, précisément. De plus, après avoir effectué cette étape, vous pouvez vérifier la carte des fabricants de BMX pour référence, ou visiter un magasin d’achat proche où il est disponible pour être guidé par un membre du personnel expérimenté.

Un petit conseil de notre côté, vous devriez pouvoir vous tenir debout sur le cadre du vélo BMX avec un écart minimum de 2 cm entre vos jambes et le haut.

Après vérification, pour que vous puissiez vous tenir facilement sur un vélo BMX de taille normale, vous avez besoin d’au moins 23 ” à l’intérieur de la jambe. Si vous achetez un vélo BMX pour un enfant de 5 à 7 ans qui est approximativement dans le support de hauteur de 3’7″à 4’0″, une taille de roue de 16” est parfaite.

Par contre, si votre année de 5 à 11 ans se situe quelque part entre un support de 4’0” à 4’10”, vous devriez opter pour les roues de 18”. De plus, si un adulte décide d’en acheter un de plus de 4’10”, la taille de roue parfaite si 20”.

Quelle taille de vélo BMX lorsque vous avez plus de 5’11”?

Je comprends que de nombreux amateurs de vélo sont des adultes et qu’ils mesurent un peu plus de 5’11”, il est donc important de déterminer quelle est la taille parfaite du cadre et de la roue pour cette hauteur.

Parlant d’expérience, j’ai vu des manèges plus grands opter pour un cadre de plus de 21 ”. Mais en comparant les gars grands et petits, je suis arrivé à la conclusion que les coureurs plus courts chevauchent une taille de cadre de 21 ”comme un champion; alors qu’un mec plus grand déchiquète l’enfer d’un cadre plus petit sans annihiler leurs genoux sur la tige du BMX.

Cela peut sembler un peu ironique, mais ce n’est pas une science étrange mais une observation générale, ce qui nous amène à faire un conseil amical. De plus, la taille du BMX vous permet, ou vous rend plus difficile d’atteindre vos objectifs, comme une simple conduite n’est pas si technique, mais rouler sur des pistes avec d’énormes lacunes vous donne envie de plus.

Toute personne amoureuse de la rampe, ou tout simplement de jouer et d’essayer des tours dans la rue voudrait que cela se mélange, tout cela en fonction des changements de cadre du BMX. Vous pouvez simplement vérifier vos préférences personnelles en faisant un tour sur les vélos BMX de vos camarades, qui sont de différentes tailles et configurations.

Trouvez celui qui vous fait atteindre ce point idéal. La commutation de la potence vous permet de changer la taille du vélo en fonction de votre choix.

Quelle taille de vélo BMX pour un enfant de 16 ans?

Un vélo BMX peut supporter le poids d’un enfant de 16 ans, car son cadre est en acier, ou en aluminium ; tandis que les plus grands sont en chromoly.

Vous vous demandez ce qu’est le chromoly ? Il peut prendre plus de poids car il est très fort, ce qui le rend parfait pour un adolescent de 16 ans en bonne santé, qui pratique le vélo afin d’intégrer plus d’exercice physique.

Nous savons que les enfants ne restent pas de la même taille et ne grandissent pas; par conséquent, nous suggérons d’investir dans le bon vélo qu’ils peuvent rouler avec fierté et en toute sécurité. Les enfants de cet âge sont particulièrement conscients de ce qu’ils roulent; ainsi, vous ne voulez pas acheter un vélo avec un panier et des étincelles pour un adolescent.

Je voudrais vous faciliter le choix du bon vélo pour votre fils sportif, ce qui rend toute l’expérience du champ de mines un jeu d’enfant. Tout enfant de plus de 11 au-dessus de 5 pieds devrait obtenir un vélo BMX de 26 ”; alors qu’une autre astuce utile pour être plus précis.

De nombreux magasins suggèrent également de vérifier la longueur de la jambe intérieure pour toute personne de plus de 11 ans avec une taille de roue de 26 ” devrait avoir une entrejambe de 26” ou plus.

Bien que ces valeurs graphiques ne soient pas gravées dans la pierre, sortez le vélo pour faire un tour avant d’en acheter un. N’oubliez pas de considérer les proportions du corps de votre enfant au lieu des suggestions du personnel du magasin d’un enfant de 16 ans ordinaire.

Cela peut couvrir le dimensionnement des selles, des roues et du guidon BMX. Toutes ces pièces sont modifiables, alors soyez assuré que vous pouvez les changer s’il y a des zones du vélo qui sont sous-performantes.

Nous avons élaboré un guide astucieux pour choisir le meilleur guidon de BMX qui peut vous faire gagner du temps en remplaçant des pièces supplémentaires sur votre nouveau vélo.

Quelle taille est la meilleure pour un vélo BMX pour un garçon de 12 ans?

Les vélos BMX sont essentiels pour les préadolescents car ils sont un sport de plein air idéal qui aide à développer la conscience spatiale, la perception de la profondeur ainsi que l’habileté d’équilibrer et de rouler.

Mais trouver le choix de BMX parfait pour votre enfant est tout aussi important que de trouver la bonne pointure. Chaque enfant a des proportions et un rythme de croissance différents quel que soit son âge. Heureusement pour vous, nous avons des indicateurs pratiques pour vous guider sur la taille de roue qui conviendra le mieux au BMX de votre enfant.

Bien que les vélos BMX soient livrés dans une taille de cadre standard, il peut y avoir une légère différence de longueur, mais la taille des roues peut être modifiée en fonction de la taille du cycliste. Cette gamme de tailles de roues disponibles existe pour faciliter l’équilibre et la conduite de votre enfant en fonction de sa taille.

La taille de roue appropriée doit permettre au cycliste de se tenir au-dessus du cadre du vélo avec un écart minimum de 2 cm par rapport au tube supérieur. Pour un enfant de 12 ans dans le montage final relève de « Expert » qui varie entre les enfants de 9 à 13 ans.

Il a un tube plus long qu’une taille « Junior” avec des manivelles de 170 mm et une taille de pneu de 20 x 1,5–1,75 pouces. Donc, si la taille de votre enfant est comprise entre 147 cm et 193 cm (4’10 » – 6’4″), c’est la meilleure taille.

Quelle taille de vélo BMX pour un enfant de 7 ans?

De nos jours, les enfants sont plus dans les jeux d’intérieur, les vélos BMX sont la meilleure option pour qu’un enfant apprenne quelque chose qui peut le pousser à sortir et à s’amuser.

Pour que votre enfant développe son amour pour la conduite, c’est au parent de lui trouver le meilleur vélo qui lui convient. Pour cette raison même, les vélos BMX ont une large gamme de tailles qui peuvent convenir à l’âge de votre enfant.

Bien qu’il puisse y avoir une petite variation de taille, il peut être difficile de trouver la bonne taille pour votre enfant. Tous les enfants de sept ans n’ont pas les mêmes hauteurs. Pour choisir le meilleur, vous devez avoir une idée des tailles.

À l’époque, il existait une taille standard pour tous les enfants, ce qui les gênait pour la monter. Mais maintenant, il y a tellement de tailles qui correspondent aux proportions de votre corps. Les roues du BMX ont une taille constante de 20 ”mais la taille du cadre est différente.

Si votre enfant a 7 ans, il tombe dans la catégorie « Junior” des tailles qui va de 6 à 9 ans. Il a un cadre légèrement plus grand que la taille des manivelles ”Mini” de 165 mm avec une taille de pneu de 20 x 1 3/8 « .

La plage de taille d’un enfant pour cette catégorie est de 122cm-147cm (4’0″ – 4’10 »). Si votre enfant tombe dans cette catégorie, vous pouvez l’acheter.

Quelle est la meilleure marque de vélo pour le BMX ?

Il existe de nombreuses marques considérées comme les meilleures dans la communauté du BMX, l’une d’entre elles est une marque de vélo BMX bien connue « Colony. »

Les fabricants de Colony ont une bonne réputation, leur meilleur vélo s’appelle « Colony Endeavor ». Ce vélo BMX est connu pour ses caractéristiques compactibles. Tout d’abord, le cadre qui s’appelle « Colony Endeavor Full CrMo, 21.0″TT 13.25 » arrière.

Il a un casque intégré qui donne l’apparence de la moto dans son ensemble. Il a des supports de frein amovibles et du matériel qui facilite l’équilibrage et la conduite du pilote.

La tige est une commande numérique par ordinateur 7075T6 à charge supérieure à dos carré en alliage. Ses barres sont Colony Full CrMo, 9,0″ de hauteur x 29,5″. Il a des manivelles Colony CrMo Tubular 48 cannelures, une broche de 19 mm, une taille de 170 mm.

Son moyeu arrière est une cassette en alliage Colony. Il a des roues attrayantes avec des jantes Colony Pintour Double paroi Série 6000 Alliage 36h. Il existe deux couleurs disponibles de ce vélo BMX: bleu perle et bronze brossé.

Ce vélo spectaculaire met en valeur les composants de l’entreprise. La meilleure caractéristique qui le distingue des autres marques est qu’il s’agit d’un vélo BMX très léger qui aide le cycliste à avoir un contrôle total sur lui.

Comment s’entraîner pour les courses de BMX ?

Conduire un vélo BMX pour le plaisir peut être facile, mais pour courir, vous avez besoin d’un entraînement approprié.

Voici quelques conseils à garder à l’esprit lors de l’entraînement. La clé pour exceller en course est d’apprendre à contrôler la vitesse et la puissance.

La routine de travail peut également être utile car elle renforce les muscles et renforce vos cuisses. Soulever des poids et faire des squats sont bons pour vous entraîner. Mais certaines personnes ont tendance à se concentrer davantage sur l’entraînement que sur la pratique, ce qui est faux. L’entraînement est bon, mais le BMX peut également vous aider à comprendre comment vous êtes censé le gérer.

Vous pouvez commencer par faire un tour sur la route et faire un tour pendant 20 minutes tous les matins avant de prendre votre petit déjeuner. La nutrition est également un point clé pour un débutant. Gardez-vous hydraté; la quantité d’eau que vous buvez détermine combien vous roulez sur votre BMX.

Votre poids joue également un rôle important dans la course. Avoir une idée de l’endroit et du poids que vous devriez mettre sur le BMX peut vous aider à réussir dans la course.

Votre entraînement sera plus efficace si vous essayez sur un terrain surélevé, si vous n’avez pas de collines pour essayer votre compétence, vous pouvez toujours vous entraîner dans un parking vide ou sur un endroit rocheux.

Enfin, il est important de noter que le pilote doit choisir de rouler plutôt que de s’entraîner pour réussir dans la course.

Quelle taille de vélo de course BMX dois-je obtenir?

Les vélos de course BMX sont devenus un sport de plein air populaire. C’est bon pour l’entraînement ainsi que pour l’équitation. Mais choisir la bonne taille pour vous peut être un peu difficile lors de l’achat dans un magasin de vélos BMX.

Les vélos de course BMX sont disponibles en plusieurs tailles de roues allant de 12 ”à 24”, mais le plus populaire est de 20 pouces; c’est la taille standard des vélos BMX qui est disponible partout.

Assurez-vous également d’avoir une idée de la longueur du bras de manivelle, du décalage de la fourche, de la largeur de la barre et de la montée et des roulements. La mesure du tube supérieur (TT) est plus importante que les roues en raison de la maniabilité. Les tailles TT sont principalement pertinentes pour la taille des roues qui ont des tailles 12 ”– 18” et 24”, mais la taille des roues de 20”a une large gamme de tailles TT.

Si la hauteur du cavalier est de 4’4″&sous (Micro), le tube supérieur doit être de 15″à 16,5″, pour les cavaliers dont la hauteur est 4’6″ – 5’1″ ( Junior) puis la taille du tube supérieur est de 17 « à 18,5″, pour des hauteurs allant 5’0″ – 5’4″ ( Expert) la taille du tube supérieur est de 18,5″-19,5″, et s’il mesure 6’& sur (Pro XXL), le tube supérieur doit être de 21,25″-22 ».

Comment savoir quel cadre de BMX vous avez?
Les cadres BMX peuvent être une nouvelle chose que les débutants ont peut-être entendue pour la première fois. Le cadre est le composant principal en forme de losange du vélo; c’est le morceau de métal qui relie la roue arrière à l’avant du vélo avec le support pour le siège entre les deux.

Les cadres de vélo BMX sont conçus en fonction du type de conduite. Un cadre de vélo peut être complètement différent des autres en raison de sa géométrie. Généralement, il existe trois catégories principales de cadres de BMX: Cadre de course utilisé dans les courses sur piste olympiques.

C’est le cadre le plus professionnel, ils sont construits uniquement pour la course, vous ne pouvez effectuer aucun tour dessus et ils sont légers sur la vitesse.

Le second est le cadre Freestyle, son but est solennellement pour le skate park, l’équitation sur rampe et le saut en terre battue. Le troisième est le cadre Cruiser qui est plus grand qu’un vélo BMX commun; sa taille de roue est de 24 pouces. La taille et l’angle de chaque cadre sont différents.

Les cadres peuvent également être déterminés en regardant les numéros de série estampillés sous le boîtier de pédalier.

Si vous ne parvenez toujours pas à trouver le numéro de série, vous pouvez visiter un magasin de BMX qui peut vous aider à identifier le cadre exact de votre vélo BMX.

Comment trouver les meilleurs spots de BMX ?

Les vélos BMX ont trois catégories, donc trouver le bon endroit pour un type de BMX peut être un peu difficile.

La rue est l’endroit le plus facile pour faire du BMX; une route avec une longue rue vide est l’endroit où vous pouvez essayer d’améliorer vos figures de base. Si vous avez un BMX Freestyle, vous devriez rechercher des parcs de skate disponibles près de chez vous.

Beaucoup de parcs ont des sections où vous pouvez faire du vélo BMX. Il y a un spot débutant et un spot expert.

Vous pouvez également trouver un endroit contenant des obstacles où vous pouvez pratiquer vos tours. Il est conseillé d’essayer de rouler sur les collines, mais tout le monde ne vit pas près des collines, vous pouvez donc toujours trouver un endroit avec une surface rocheuse ou un parking vide.

Dans certaines régions, il y a des parcs de saut en terre, mais ils sont la plupart du temps privés ou gardés secrets car les gens pourraient jeter les sentiers.

Trouver des sentiers qui vous conviennent est très important et cela peut prendre beaucoup de temps pour les trouver, mais les sentiers sont plus sûrs que tout autre endroit.

Si vous êtes amis avec des amis BMX, ils peuvent toujours vous aider à trouver de bons sentiers pertinents.

La différence entre une freecoaster et une cassette sur un BMX
Une freecoaster, contrairement à une cassette pour un BMX, ne nécessite pas de pédaler pour reculer.

Cela rend généralement l’exécution de certains tricks ou cascades sur un BMX beaucoup plus facile en raison de l’absence de devoir effectuer plusieurs tâches pendant la cascade.

Une cassette et une roue libre fonctionnent de manière identique. En fait, ils permettent tous les deux la roue libre, ce qui signifie que vous pouvez naviguer lorsque vous avancez.

La principale différence entre les deux est qu’une casette est cannelée et s’adapte au centre de la section de la roue libre du moyeu, mais la roue libre s’enfile généralement directement sur un corps de moyeu.

La différence majeure entre les deux est que plus le prix est élevé, en raison de leur complexité, il est généralement compatible avec les freecoasters.

Les pièces mobiles à l’intérieur d’un freecoaster ne sont pas sans problème car elles sont moins cohérentes que les moyeux à cassette et sautent ou se bloquent beaucoup plus fréquemment.

Où acheter des pièces de BMX ?

Les pièces BMX sont de différents types, vous pouvez choisir selon vos goûts. La meilleure option est de trouver un magasin de vélos BMX.

Cadres de vélo, freins, manivelles, roues, guidons, tiges, casques, jantes, selles&de nombreuses autres pièces sont disponibles dans les magasins.

Les travailleurs là-bas vous aident à trouver la bonne taille et le style qui convient à votre intérêt, ils le réparent même eux-mêmes pour de l’argent supplémentaire. Vous pouvez choisir n’importe quel style, couleur et cadres à partir de là.

Demandez à vos amis de vous aider à trouver le bon magasin ou visitez simplement quelques magasins et choisissez ce que vous voulez. Mais si vous n’avez pas de magasins de vélos BMX, vous pouvez le rechercher dans les boutiques en ligne.

Il existe une variété de sites Web où vous pouvez commander ces engrenages. Certains engrenages que vous aimez pourraient ne pas être disponibles dans les magasins; les boutiques en ligne ont toutes les éditions limitées et les pièces uniques que vous pouvez acheter facilement.

Il existe des variations d’engrenages sur les sites Web que vous pouvez choisir selon vos goûts.

Comment personnaliser son BMX ?

Les vélos BMX peuvent être personnalisés à votre goût, mais pour cela, vous devez faire des recherches à ce sujet. Il faut du temps, de l’argent et des conseils pour donner à votre vélo BMX un look parfait.

Gardez un budget spécifique pour cela afin de ne pas dépenser trop. Décidez du type de vélo BMX que vous voulez; en général, il existe trois catégories: vélo BMX freestyle, de course et de croisière.

Si vous achetez un nouveau vélo BMX, il existe des sites ou des magasins disponibles qui peuvent être personnalisés pour vous, mais vous devez payer de l’argent supplémentaire pour cela.

Pour un vélo BMX plus ancien, vous pouvez acheter des pièces de votre choix dans un magasin ou en ligne (ebay, amazon, etc.). Lorsque vous commandez un nouveau cadre pour remplacer un ancien, assurez-vous de mesurer la taille actuelle de votre tige de selle, la taille de votre pince de selle, le type de tube de direction, le type de pédalier et la taille de retrait.

La mesure du tube supérieur est également importante, les personnes plus grandes commandent un tube supérieur plus long et les personnes plus courtes commandent des tubes plus courts, achetez celui dans lequel vous vous sentez à l’aise pour vous.

Si vous voulez colorer votre cadre, vous pouvez faire un travail de peinture dessus. Même si vous ne pouvez pas décider comment personnaliser votre BMX, il y a des entreprises qui vous donnent de nombreux exemples parmi lesquels vous pouvez choisir à votre goût, ce qui est facile mais coûteux.

Comment faire un BMX personnalisé?

Les sociétés de vélos BMX offrent la possibilité de vendre des vélos personnalisés pour ses fans. Si vous aimez les vélos BMX et que vous voulez votre propre vélo personnalisé, vous pouvez toujours contacter ces fabricants.

Vous devez avoir une idée de la façon dont vous devriez rendre votre BMX attrayant pendant longtemps.

Tout d’abord, vous devez garder à l’esprit dans quel but vous achetez le vélo BMX, que ce soit pour l’équitation ou la course, pendant combien de temps vous le roulerez et quelles pièces vous conviennent le mieux.

Vous devriez avoir une idée du guidon, du cadre, des tailles de pneus, de la longueur de la tige et des tailles des pignons. La mesure du tube supérieur est le principal facteur décisif pour un vélo BMX. De même, choisir le guidon droit pour vous est important.

Les fabricants vous donnent également quelques idées pour améliorer votre vélo BMX, assurez-vous de les écouter.

C’est amusant de construire votre propre vélo personnalisé, vous décidez de la couleur, de la taille, du poids, des jantes et du style, vous pouvez explorer de nouvelles pièces et vous concentrer sur les pièces sur lesquelles vous pourriez être plus difficile que d’autres.

La meilleure façon de le faire est de faire des recherches, de demander conseil à vos amis, de visiter différents magasins et d’essayer leurs vélos, de voir ce qui vous convient le mieux et de décider ensuite

Comment changer un pignon de BMX?

Le pignon d’un vélo BMX est le rouage avant autour duquel votre chaîne tourne et qui est attaché à vos manivelles.

Ils sont également connus sous le nom de plateaux. Il existe différents types de pignons, cela dépend du nombre de dents qu’il a.

Avant de changer le pignon, vous devez savoir combien de dents a le précédent afin de pouvoir le remplacer par un pignon similaire. La dent 25 est la plus connue qui maintient l’engrenage traditionnel qui exécute les pilotes arrière à 9 dents.

Vous pouvez changer le pignon de votre vélo BMX en suivant cette procédure étape par étape: vous retirez d’abord le bras de manivelle en perdant les vis à l’aide d’une clé hexagonale.

Retirez ensuite le pignon et les entretoises (si vous en avez) et retirez le couvercle du palier de chaîne et les roulements. Ramassez votre nouveau pignon, remettez d’abord les entretoises, puis fixez le roulement de chaîne autour des dents, puis fixez-le au cadre du vélo BMX une fois qu’il est en forme, vous fixez le bras de manivelle dessus, puis ramassez les vis et serrez-les.

Cela peut vous prendre un certain temps à faire, mais une fois que vous aurez compris comment cela fonctionnera la prochaine fois, vous pourrez le faire même en 5 minutes. Faites vos recherches approfondies avant de procéder à un changement massif de votre BMX et regrettez plus tard. Nous savons que cela pourrait prendre un certain temps, mais cela en vaudrait la peine.

Dans l’ensemble, nous avons appris à quel point un BMX de sport est incroyable et combien il reste encore à explorer en ce qui concerne le monde des vélos BMX. Ceci est un guide unique pour tout le BMX.